煞車感知器瑕疵，和泰汽車召回96輛Lexus GS車型

Lexus 臺灣總代理和泰汽車昨日 (5/26) 於官網發布召回消息，表示將召回自 2012 年 6 月至 2012 年 12 月生產之 GS 250、GS 350 車型回廠檢修，原因則是因為煞車系統出現瑕疵、導致車輛可能於行駛中產生無法預期之煞車力道，有影響行車安全之虞。和泰汽車也接著表示，本次臺灣受影響車輛包含 87 輛 GS250、9 輛 GS350，共計 96 輛 GS 車型，並將由 2014 年 5 月 29 日開始寄送掛號信件予客戶，聯絡車主於 7 月 1 日起實施回廠檢修。
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Lexus 臺灣總代理和泰汽車昨日於官網發布召回消息，表示將召回自 2012 年 6 月至 2012 年 12 月生產之 GS 250、GS 350 車型回廠檢修，原因則是因為煞車系統出現瑕疵、導致車輛可能於行駛中產生無法預期之煞車力道，有影響行車安全之虞。並將由 2014 年 5 月 29 日開始寄送掛號信件予客戶，聯絡車主於 7 月 1 日起實施回廠檢修。

煞車踏板負荷感知器異常，恐出現無法預期的煞車力道

據原廠檢測後發現，部分生產期間介於 2012 年 6 月至 2012 年 12 月之 Lexus GS250、GS 350，其煞車踏板總成上的「煞車踏板負荷感知器開關」是本次召回元兇；由於此開關是負責偵測駕駛者踩踏煞車踏板的程度，在開關電阻接點焊接不良的情形下，有可能產生斷路的情況，並進一步導致煞車系統警示燈亮起；在最極端的情況下，煞車系統甚至會在行駛中自動產生煞車力道，導致駕駛人無法預期的車輛減速、有行車安全之虞。

部分生產期間介於 2012 年 6 月至 2012 年 12 月之 Lexus GS250、GS 350，其煞車踏板總成上的「煞車踏板負荷感知器開關」是本次召回元兇。其瑕疵可能造成電腦系統誤判，進而引發駕駛人無法預期的車輛減速、有行車安全之虞。

Lexus 原廠表示，雖然目前並未有任何人因為這個瑕疵造成傷亡，但基於負責的態度，仍決定全面召回所有可能受影響的車輛予以檢修。本次 Lexus 全球共計召回約 1 萬 6 千輛車款，美國占了其中最大部份、一共召回 10,500 輛，而部份加拿大、歐洲、中國大陸地區的左駕車型，也在本次召回事件的影響範圍內。

5 月 29 日開始寄送掛號郵件，7 月 1 日起正式實施檢修

和泰汽車表示，其將自 2014 年 5 月 29 日開始寄送掛號郵件予客戶，請車主在收到通知後，依指示回 Lexus 經銷商服務廠為愛車實施免費檢修，檢修流程包括更換煞車總成，耗費時間則約為 2 個小時。此外，由於相關零件備料須從日本原廠調配，故自 7 月 1 日起才會正式實施檢修。
若車主仍有疑問，可撥打 Lexus 顧客服務專線：0800-036036，或上 Lexus 官方網站：www.lexus.com.tw查詢。