後懸吊異常，Toyota在美國召回RAV4及HS250h

Toyota 在 2012 年 8 月 1 日發布消息表示，因後懸吊組裝及校正上的問題，將有可能導致後懸吊支臂螺紋處過度磨損或脫離，因此在美國展開召回，對象為 2006 年至 2011 年式的 Toyota RAV4，以及 2010 年式的 Lexus HS250h。其中在召回範圍內的 RAV4 總數達 76 萬輛，HS250h 則有 1.8 萬輛。而 Toyota 總代理和泰汽車也已與原廠進行聯繫，目前尚無法確認本次召回事件是否對臺灣造成影響，須等到 8 月 3 日才會有進一步消息，而 U-CAR 也將持續追蹤後續發展。

Toyota RAV4 是國內相當受歡迎的進口休旅車，本次因後懸吊異常而在美國展開召回，對象為 2006 年式至 2011 年式的車款，總數約 76 萬輛。

後懸吊螺帽組裝及校正問題，恐導致過度磨損或分離

這次召回 RAV4 及 HS250h 車款的主要原因，在於 Toyota 發現兩車後懸吊支臂上的螺帽，若沒有經過適當程序鎖緊，或是後輪進行校正服務時未施以正卻扭力，後懸吊支臂上的螺紋處一旦有生銹現象，將很有可能造成支臂螺紋處部分過度磨損，甚至導致支臂分離的問題發生。為了行車安全起見，Toyota 目前已展開研議，找出最佳的補救措施，一旦補救措施出爐，Toyota 將會儘速通知在召回範圍內的所有車主回廠進行檢修，車主在檢修過程中無需負擔任何費用。

車主自我診斷，若後懸有明顯異音宜回廠檢修

目前，美國當地已有車主對此次召回事件提出疑問，主要問題在於是否還有其它車款的後懸吊有此疑慮？以及若後懸吊真有問題，是否有任何警訊？

Toyota 表示，目前已確定召回車款只限於特定年式的 RAV4 及 HS250h，其餘車款不在此限。此外，Toyota 也提醒 RAV4 及 HS250h 的車主，若在行駛途中發現後懸吊有不正常異音，就代表後懸吊可能有潛在問題存在，因儘速回廠檢修為佳！

國內並無引進的 Lexus HS250h 油電混合動力車款，也因後懸吊異常問題名列這次召回之林，影響總數約 1.8 萬輛。

雖然美國 Toyota 有聲明這次召回事件只限在美國販售的 RAV4 及 HS250h，而總代理和泰汽車也表示國內販售車款的 RAV4 並非由美國進口，因此受影響機率不高，但和泰汽車仍積極與日方原廠再次確認，若有任何進一步消息，U-CAR 將持續進行追蹤報導。