2013 年開春的車壇盛事,將於 1 月 14 日接開序幕的美北車展,除了地主品牌磨刀霍霍之外,企圖在北美市場擴展勢力版圖的歐日車廠也都嚴陣以待;BMW 近日搶先公佈北美車展的展出內容,除了前些時日 U-CAR 曾經為大家報導過的全新品種 4 Series,M6 家族最新作品的 M6 Gran Coupe 之外,還包含了微幅改款且增添新入門動力的 2014 年式 Z4,以及名為 Lifestyle 的 1 Series Coupe 與 Convertible 限量特式版。
6 Series Gran Coupe 是 BMW 在 2011 年底推出的車系最新家族成員,目標直指競爭對手的 CLS-Class,M-Benz 開創 4 門 Coupe 級距之後,BMW 並未一頭熱的投入競爭行伍,反而是等待市場接受度較高且成熟時機,才推出了 6 Series Gran Coupe,臺灣市場更在 2012 年 8 月份導入;隨著車系的正式亮相,性能版本的 M 款作品何時出現,自然是所有熱血車迷的萬眾期盼,而 BMW 也在 12 月中旬正式發表了 M6 Gran Coupe。
擁有 4.4 升 V 型 8 缸的雙渦輪引擎,匯集了多項引擎技術來實現 BMW 高效動能的目標,M6 Gran Coupe 最大馬力為 560 匹,最大扭力則來到 69.38 公斤米,搭配 M 款 7 速雙離合器變速系統,展限 M 款應有的性能強悍之姿。除了 M6 家族第 3 位成員將在底特律首度正式登上全球舞台外,BMW 家族中最新的 4 Series 也是北美車展一大重點;BMW 在 2012 年中旬陸續透露出車系編成的更動計畫,將推出 2 與 4 兩車系。
簡單的歸納方法,就是單數車系如 3 Series、5 Series 等都將是 4 門車款,而雙門車款如 Coupe、Roadster 則會歸納在偶數車系中,唯一例外則是由 Coupe 衍生出的 4 門 Coupe,畢竟以英文來劃分,Coupe 還是偶數車系之範疇。在這樣的大宗旨下,BMW 最新世代的 3 Series,原本產品排程應當是 3 Series Sedan 與 Touring 推出後,新一代 3 Series Coupe 應當要正式現身。只是原廠先行推出 Concept 4 Series Coupe,直接表達了家族最新的整體規劃,也自然讓消費者更期盼量產版本的問世。
除了 U-CAR 先前已經詳細報導過的全新 4 Series、M6 Gran Coupe 之外,BMW 公佈的展出名單中還包含了 2014 年式 Z4,以及 1 Series Coupe 與 Convertible 的特式車款;2014 年式 Z4 的外型幾乎可以說是沒有變動,主要是在頭燈組上進行修正,在燈眉處導入 LED 導引光條,如同在眉毛上再用眉筆畫上一道,雖然畫蛇添足卻似乎也增加辨識與安全性。新年式 Z4 的最大不同其實在於入門動力變動,由 Z4 sDrive18i 取代原有 sDrive20i 的入門定位。
Z4 sDrive18i 動力單原同樣是 2.0 升直列 4 缸的雙渦流增壓引擎,但動力則稍稍調降來道 156 匹 (PS) 之譜,相較於原本擔綱入門的 sDrive20i 之 184 匹 (hp)最大馬力下修不少;BMW 原廠為 Z4 sDrive18i 提供兩款變速系統選擇,包含了 6 速手排以及 8 速自排變速箱。外觀變化部分,除了頭燈組的輕微修飾,BMW 還為 Z4 增加新車色,包含有金屬灰、金屬銀以及瓦倫西亞橘,內裝則採黑橘雙色交織。BMW 還為 2014 年式 Z4 搭配 17 或 18 吋的輪圈,另外也能選購 M Sport Package。臺灣市場部分,總代理汎德預計在 2013 年第 2 季於國內推出新年式 Z4,至於是否會導入 Z4 sDrive18i 來刺激消費者入主意願,目前尚未有確切消息。
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