導入持續評估中，小改款Nissan Livina偽裝車補獲

受到許多國內消費者喜愛的 Nissan Livina 車系，自 2007 年在臺灣上市以來，歷經幾次配備編成的調整之後，如今也已進入了第 8 個年頭，理應到了產品更新的時機，因此讓許多國內消費者，對 2013 年廣州車展登場的小改款 Livina (中國名為新驪威) 導入計畫感到相當好奇。

然而就在國內有關 Livina 產品更新消息都還未明朗之前，U-CAR 網友小名 (stan959) 於日前補獲一輛貼有黑色偽裝貼紙的車款，其車身輪廓與設計特色，與中國的小改款 Livina 極為接近，而 U-CAR 也向總代理裕隆日產汽車確認之後，證實該輛車就是 2012 年底廣州車展全球首演、上海車展正式於中國推出上市的小改款 Livina，而目前總代理則是先行將其引進做為測試之用。因此 U-CAR 將按「間諜照破案獎金制度」 ，頒發全國首發獎金 3,000 元予網友以茲鼓勵與感謝。

U-CAR 網友於日前於路上補獲一輛貼有黑色偽裝貼紙的車款，其車身輪廓與設計特色，與日前於中國上市的小改款 Livina (中國名為新驪威) 極為接近，而向總代理裕隆日產汽車確認之後，證實該輛車就是 2013 年廣州車展全球首演、上海車展正式於中國上市的小改款 Livina，目前該輛車則是先做為測試之用導入。

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導入持續評估當中

至於確切的導入時程相信是各位網友極欲了解的，不過目前總代理仍對此保持低調，僅表示在持續評估當中，為車系的更新留下了伏筆。擁有 5 人與 7 人座設定的 Livina 車系，由於彈性的空間設定、及相對親民的售價，使其在國內市場受到相當程度的歡迎，截至目前為止，單月仍可交出近千輛的銷售成績，並且常於國產轎車排行榜中，和陣中主力掀背 Tiida 以及 Toyota Camry 車系相之抗衡。

擁有 5 人與 7 人座設定的 Livina 車系，由於彈性的空間設定，以及相對親民的售價，使其在國內也受到相當程度的歡迎，因此當中國推出改款車型時，國內相關的後續動態也格外受到關注。

若是由現行 Livina 來看，2006 年廣州車展上 Nissan 發表了 Livina Geniss，緊接著便在 2007 年上海車展發表了體型更加小巧全球戰略車款 Livina，以補齊家族產品陣容，而臺灣方面則是在 2007 年 10 月份採雙線並行的方式引進，導入 5 人座的 Livina 之外，Livina Geniss 則也化身為 Grand Livina，來滿不同需求的消費者。而如今小改款車型已在中國展開販售，再與市場面和偽裝車測試車露出等因素來看，不得不令人對 Livina 在臺灣的後續動態有著更多聯想。

網友所拍攝的照片當中，正好由一輛現行 Livina 領著一輛偽裝間諜照於道路測試當中，而從這樣的角度來看，也恰巧可已明顯感受到現行車款與小改款的系出同源。

導入新式家族設計，時尚動感蛻變

雖然被定位在小改款車型，不過在這次的改款工程中，其實有著相當程度的更新，首先是透過更具有現代質感的銳利線條、立體動感的頭燈組，以及車頭中央融入了 Nissan 家族水箱護罩樣式等來提升產品的現代質感，而在中國販售的 C Gear 車型則還導入了大面積塑料護板，強化整體個興風格；車側輪廓基本上維持的 Livina 原有的因子，不過車尾方面則是換上全新的尾燈組設計，擴大的尾燈組為其帶來更現代的氣勢。

在 2013 年上海車展正式推出上市的小改款 Livina 外觀上導入更具有現代質感的銳利線條設計，頭燈組也更朝的立體與動感塑型，不過其車側輪廓則仍可以看出原有的因子。

新一代 1.6 引擎、XTRONIC 無段變速系統植入

除了外型的更動之外，另一項重點則是傳動系統的進化，若是以中國市場販售的車型來看，其換上了新一代的 HR16DE 引擎，因此擁有 DIS 電子控制式雙噴油嘴及 CVTC 進排氣可變汽門正時科技，中國販售版本則是可在 5,600 轉時輸出 122 匹最大馬力 (91kW) ，並於 4,000 轉時提供 15.6 公斤米最大扭力，變速箱更由原本的 4 速自排換成擁有省油優勢的 XTRONIC CVT，而在中國亦提供 5 速手排的選擇，至於未來新世代車型若是導入販售之後，其動力調校與配備的差異，也將是需要關注的重點，而若有新世代 Livina 後續動向，U-CAR 將帶來進一步報導。