小改Nissan Livina現身，2013年12月油耗數據出爐

經濟部能源局 2013 年 12 月份油耗數據於日前正式出爐，在國產車部份，12 月份送測的車輛，即是在 2013 年已在國內展開測試、並由 U-CAR 網友捕獲測試間諜照的小改款 Nissan Livina 車系，以及接續車系改款動作推出的小改款 Luxgen M7。而相較於國產小客車部份，進口車款則顯得熱鬧許多，12 月份送測的新車款則包括了全新動力入注的 Volvo 車系、承襲新世代車系命名方式的 Infiniti Q60 CC，以及甫於國內發表的 BMW M235i 車款。

1.6 升動力搭配 CVT 傳動設定，小改款 Nissan Livina 預估三月發表

國內現行販售的 Nissan Livina 車系，自 2007 年在臺灣正式發表至今已有 7 年的時間，而小改款 Livina 亦在 2012 年底的廣州車展全球首演，在 2013 年 6 月，U-CAR 網友亦在國內拍攝到小改款 Livina 測試車款的路試間諜照，總代理裕隆日產汽車亦確認其為小改款的 Livina 車系，乃是由總代理引進評估測試用。如今，小改款 Livina 車型的油耗測試數據首度出爐，總代理裕隆日產汽車亦表示，Nissan Livina 車系預估將在 3 月正式於國內推出。

小改款 Livina 車系首度在 2012 年底的廣州車展亮相，U-CAR 網友則在 2013 年 6 月於國內拍攝到小改款 Livina 測試車款的路試間諜照，而總代理裕隆日產汽車亦證實此款車型為導入評估用測試車款。

小改款 Nissan Livina 車系預估將採用與中國市場販售車款相近的外觀設定，其中與舊款車型的主要差異，在於頭燈、新世代家族水箱護罩以及尾燈造型的變更，而 CVT 無段變速箱的導入，亦可為小改款車型帶來更為出色的油耗表現，並在能源局依美國 FTP-75 測試方法的測試下，1.6 升動力車型繳出了每公升可行駛 18.6 公里的平均油耗表現。(圖示為中國販售車型)

小改款 Nissan Livina 車系，在外觀上預估將會沿用與中國車型相近的設計特徵，其中包含在車頭部份換上 Nissan 新世帶家族水箱護罩，頭燈線條亦修飾的更加銳利，車尾部份也將換上全新設計的尾燈造型。而傳動系統部份的更新，可說是小改款 Livina 車系的變更重點，依據能源局提供的測試規格顯示，其送測的小改款車型除了採用 1.6 升動力配置外，並首度導入了 CVT 無段式變速箱，藉此取代原有的 4 速設定，在美國 FTP-75 測試方法下更達到平均每公升可行駛 18.6 公里的油耗表現。

Volvo 新世代汽柴油動力系統，T5 與 D4 車型陸續導入

Volvo 曾於 10 月份首度將搭載新世代 Drive-E 系列引擎的 XC 60 T6 車款進行送測，而在 12 月的油耗數據上，我們則看到搭載新世代 2.0 升汽油渦輪動力的 S80 T5、XC60 T5 以及 V60 T5 亦名列榜上，而搭載新世代 2.0 升柴油渦輪動力的 XC 60 D4 以及 V60 D4 亦未缺席。據國際富豪汽車表示，搭載新世代 Drive-E 系列引擎的 XC60、V60 以及 S80 車系，預估將在 3 月份起陸續在國內發表，而首波上市車型及交車時間則尚在確認中。

於 12 月份送測的 XC 60 D4 以及 V60 D4 搭載 Volvo 旗下全新世代的 2.0 升柴油渦輪增壓引擎，並分別繳出每公升可行駛 17.0 以及 19.2 公里的平均油耗表現，較現行車款在油耗表現上有所提升。

S80 T5、XC60 T5 以及 V60 T5 所搭載的 2.0 升新世代直噴渦輪動力，具備了 245 匹的最大馬力輸出設定，而 XC 60 D4 以及 V60 D4 搭載的 2.0 升柴油渦輪增壓引擎，則擁有 181 匹最大馬力的動力設定，無論是汽油或柴油動力輸出的表現，皆較現行車款有所提升。此外，Volvo 亦針對新世代動力系統，改搭一具與 Aisin 共同開發的 8 速手自排變速箱，藉此取代行車款採用的 6 速手自排及 6 速雙離合器自手排變速箱，進一步強化油耗的表現。

除了新世代汽油及柴油動力的導入外，Volvo 也為換搭新動力的車型改搭一具與 Aisin 共同開發的 8 速手自排變速箱，進一步強化動力傳遞的平順性及油耗表現。

依據能源局公佈的油耗測試數據顯示，依據歐盟的測試規範下，S80 T5、XC60 T5 以及 V60 T5 分別繳出了每公升可行駛 12.2 公里、11.7 公里以及 13.5 公里的平均油耗表現，而 XC 60 D4 以及 V60 D4 則分別繳出了每公升可行駛 17.0 公里、19.2 公里的出色成績表現，無論是汽油或柴油動力與現行車款相較之下，皆有顯著提升的油耗表現，也進一步強化了車輛的節能表現。

Range Rover Evoque 首搭 9 速變速箱，Maserati Ghibli 3 月國內發表

Land Rover 為 2014 年式 Range Rover Evoque 換上了由德國大廠 ZF 打造的 9HP 9 速手自排變速箱，此車亦於 2014 年臺北車展正式發表上市，而其油耗表現亦於經濟部能源局 2013 年 12 月份油耗數據正式公佈。依據歐盟測試認證規範下，2014 年式 Range Rover Evoque 在使用 9 速手自排變速箱、取代原有的 6 速手自排變速箱之後，其繳出了市區油耗每公升可行駛 7.84 公里、高速 12.44 公里以及平均油耗每公升可行駛 10.2 公里的表現。

於 2014 年臺北車展正式推出的 2014 年式 Range Rover Evoque 車系，首度搭載了 9 速手自排變速箱，依據歐盟測試認證規範下，2014 年式 Range Rover Evoque 繳出平均油耗每公升可行駛 10.2 公里的表現。

首度在 2014 臺北車展登場、並以 512 萬元開放接單的 Maserati Ghibli 車系，此回亦在經濟部能源局 2013 年 12 月份油耗數據中現身，但與車展上首度露面的 Ghibili S Q4 車型有所不同，此回送測的則是採入門級距設定的 Ghibli 車型，搭載可輸出 330 匹馬力、設定不同的 3.0 升 V6 引擎，在依據歐盟的測試認證規範下，Ghibli 車型較 Ghibili S Q4 車型、繳出更為優異之每公升可行駛 10.5 公里的平均油耗表現，總代理臺灣蒙地拿表示，Ghibli 預計 3 月初正式於國內發表，售價雖未公布，但編輯部預估可能會落在 400 萬元上下。

Maserati Ghibli 車系中的入門車型 Ghibli 也在 12 月份油耗數據中現身，在歐盟測試規範下繳出每公升可行駛 10.5 公里的平均油耗表現，其預計在 3 月於國內正式發表，預估售價則在 400 萬左右。