當 Subaru 預告將在 LA 洛杉磯車展上推出新一代 WRX 性能車款時,應該沒有人意料到 Subaru 在洛杉磯車展中還藏有另外一個主秀,那就是預視未來第 6 代中大型房車的 Legacy Concept。於 2009 年發表的第 5 代 Legacy 其實才在 2012 年紐約車展帶來了小改款車款,而在經過 5 年的時光後,Legacy 也進入了產品週期的尾端。

除了新一代 WRX 性能車款外,Subaru 在 2013 年 11 月底的洛杉磯車展還藏有另一個主秀,那就是預告第 6 代 Legacy 樣貌的 Legacy Concept。2014 年剛好 Legacy 車系誕生 25 週年,因此這也是 Subaru 預告下一代 Legacy 設計概念的良好時機點。

2014 年對 Subaru Legacy 車系也是一個具有意義的一年,剛好是 1989 年誕生的 Legacy 車系之 25 週年,因此這也是 Subaru 預告下一代 Legacy 設計概念的良好時機點。這也不是 Subaru 第 1 次推出擁有 Legacy Concept 之概念車,早在 2009 年北美車展上,Subaru 同樣以 Legacy Concept 概念車預告量產車款之樣貌,而 Subaru 也隨後於 2009 年紐約車展帶來了第 5 代 Legacy。

這不是 Subaru 第 1 次推出擁有 Legacy Concept 之概念車,早在 2009 年北美車展上,Subaru 同樣以 Legacy Concept 概念車預告量產車款之樣貌,而 Subaru 也隨後於 2009 年紐約車展帶來了第 5 代 Legacy。
第 6 代車款的 Legacy Concept 在造型方面也依循著 Subaru 近期的設計風格,換上了 6 角形盾形的水箱護罩,並植入了ㄈ字型的燈框架構,明確地呈現出 Subaru 新世代的家族面容。在車尾部分,Subaru 也為 Legacy Concept 配上了造型深邃、與車頭呼應的ㄈ字型尾燈組,並透過後下擾流套件、外擴的後保桿對運動氣息進行強化。

預告第 6 代車款的 Legacy Concept 在造型方面也依循著 Subaru 近期的設計風格,換上了 6 角形盾形的水箱護罩,並植入了ㄈ字型的燈框架構,明確地呈現出 Subaru 新世代的家族面容。相較於現行車款和 2009 年之概念車,Legacy Concept 擁有了更為飽滿的車頭架構,使車頭上半部顯得更具侵略性。而在車尾部分,Subaru 也為 Legacy Concept 配上了造型深邃、與車頭呼應的ㄈ字型尾燈組,並透過後下擾流套件、外擴的後保桿對運動氣息進行強化。

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雖然 Legacy Concept 從正側面乍看具有雙門 Coupé的身形,不過擁有流暢身驅的 Legacy Concept 實際上具有 4 門之設定,而從前葉子板劃起的粗厚板件折線也為其添增了不少動態感。在車身尺碼方面,Legacy Concept 長寬高依序為 4,930mm、1,940mm、1,500mm,軸距則為 2,880mm; 相較於 5 代四門版 Legacy 的 2,750mm 軸距拉長許多。

雖然乍看具有雙門 Coupé的身形,不過擁有流暢身驅的 Legacy Concept 實際上具有 4 門之設定,在車身尺碼方面,Legacy Concept 長寬高依序為 4,930mm、1,940mm、1,500mm,軸距則為 2,880mm; 相較於 5 代四門版 Legacy 的 2,750mm 軸距拉長許多。

Subaru 目前僅釋出了 Legacy Concept 的外觀廠圖,因此實際的內裝樣貌仍無法得知,不過 Subaru 也預告將 Legacy Concept 將採 4 人座之設定,並可為乘客帶來寬廠的乘座空間。整體內裝以機能性為設計的出發點,並採棕色皮革和藍色配件進行鋪陳,以帶來更好的質感和運動氛圍。除了三幅式方向盤,Legacy Concept 也配置了具智慧型手機概念的儀表板設計,並搭載了 Subaru 招牌的 EyeSight 主動式撞擊預防安全系統。

相較於豐富的外觀廠圖和內裝描述,日本原廠在 Legacy Concept 動力和性能方面則隻字未提,僅表示會搭載 Subaru 招牌的 S-AWD 四輪驅動系統,U-CAR 也將在日後持續關注 Legacy Concept 以及第 6 代 Legacy 的相關消息,並在日後帶來更多報導。