Mercedes-Benz 在 2013 年 12 月 16 日,於官網公佈最新一代 C-Class 的規格資料,同時也預告將在 2014 北美車展上進行全球首演。而就在 2013 年結束前夕,國外媒體 Auto Car 搶先披露了新一代 C 63 AMG 的引擎資料,根據資料顯示,全新 C 63 AMG 將搭載一具 4.0 升 V8 雙渦輪增壓汽油引擎,最大馬力落在 454~493bhp (約 460~500 匹馬力) 之間。消息一出,讓不少喜愛 AMG 強悍性能的車迷興奮不已。
U-CAR 在先前報導就曾提到,C-Class 首波計畫總共推出三款車型。第 1 款是 C220 BlueTEC,搭載 2.1 升渦輪增壓柴油引擎,最大馬力 170 匹,最大扭力 40.8 公斤米;第 2 款和第 3 款為汽油版本,分別為搭載 1.6 升渦輪增壓引擎的 C180,和搭載 2.0 升渦輪增壓引擎的 C200,最大馬力則分別是 156 匹和 184 匹。
而這次曝光的 C 63 AMG,預期將搭載一具代號為 M177 的雙渦輪增壓 4.0 升 V8 汽油引擎,最大馬力達到 454~493bhp (約 460~500 匹馬力) ;外觀上,將以完整的 AMG 套件包覆全車。而關於變速系統方面,仍沿襲上一代 C 63 AMG 的 7G-MCT 變速箱,並未更改成全新開發的 9G-Tronic。
重新設計,打造出仍然熱血的 AMG
眼尖的網友可能已經發現,C 63 AMG 捨棄了以往 AMG 家族大排量自然進氣的設計,改採小排量加上渦輪增壓維持性能。從 AMG 的歷史觀察,前一代 C 55 AMG 搭載 5.2 升 V8 引擎,再到現行的 C 63 AMG 搭載 6.2 升 V8 引擎,Mercedes-Benz 皆是使用加大引擎 CC 數來榨出更多性能;但隨著全球石油資源越來越少,環境法規漸趨嚴格,全球各車廠紛紛改變策略,漸漸走向以小排氣量引擎加上渦輪增壓器的設定來取代傳統;Mercede-Benz 為了因應潮流所做出的變革,並不令人意外,而事實上,全新 C 63 AMG 的引擎配置,在性能上不僅遠勝 C 55 AMG 的 367 匹馬力,更超越現行 C 63 AMG 的 457 馬力,顯見 Mercedes-Benz 變更設計後,引擎的運作效率反而更好,在環境保護以及性能之間取得了極佳的平衡。
除了先前公佈的 C-Class 車型和上述的 C 63 AMG,Mercedes-Benz 也預期在 2015 年發表 C300 Plug-in Hybrid 車款,這輛插電式的油電車型,將搭載代號 M274 的 2.0 升渦輪增壓、缸內直噴汽油引擎,和一組能提供 68 匹馬力的電池,綜效馬力達到 249bhp (約 253 匹馬力) 。完整的 C-Class 家族即將成型,而 U-CAR 也將持續為你追蹤報導。
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