歡慶百年車款現身，2014北京車展Maserati展區直擊 (下)

在 U-CAR 上一篇「2014 北京車展 Maserati 展區直擊 (上)」 的報導中，已經為網友們介紹過 Alfieri、Quattroporte Zegna 限量版這 2 輛車款，而本篇報導除了將帶來 Ghibli 外，特別值得關注的，即是 Maserati 為歡慶創廠百年紀念而推出的：GranTurismo MC Stradale 百年慶典特別版 。

本篇報導除了將帶來 Ghibli 外，特別值得關注的，即是圖中這輛紅色、Maserati 為歡慶創廠百年紀念而推出的：GranTurismo MC Stradale 百年慶典特別版 。

起源義大利 Bologna，Maserati 走過一世紀的璀燦歲月

對於義大利跑車製造商 Maserati 來說，2014 無疑是最特別的一年，因為正巧是其創廠以來的第 100 個年頭，而為了歡慶這個值得紀念的成就，Maserati 特別為車迷們準備了驚喜，在北京車展帶來 GranTurismo MC Stradale 百年慶典特別版，以及在紐約車展上同步帶來 Gran Turismo MC Centennial 百年紀念版；雖然名稱各有不同，但其實這兩輛車都是同一個車款，而原廠的用意，就是讓身處世界兩地的車壇盛會、各自遙相呼應，一同舉行全球首演。

Maserati 在北京車展帶來的 GranTurismo MC Stradale 百年慶典特別版，以及在紐約車展上同步推出的 Gran Turismo MC Centennial 百年紀念版，雖然名稱各有不同，但其實這兩輛車都是同一車款，而原廠的用意，就是讓身處世界兩地的車壇盛會、各自遙相呼應，一同舉行全球首演。(上：GranTurismo MC Stradale 百年慶典特別版；下：Gran Turismo MC Centennial)

既然談到了百年慶典，就不能不提 Maserati 的歷史；時光回溯到 1914 年 12 月 1 日的義大利 Bologna， 當時有位名叫 Alfieri Maserati 的熱血車迷，與他的 2 位兄弟 Ettore 與 Emesto 共同創立了 Maserati 公司，也正是在此地，展開了 Maserati 的輝煌百年歷史。

時光回溯到 1914 年 12 月 1 日的義大利 Bologna， 當時有位名叫 Alfieri Maserati 的熱血車迷，與他的 2 位兄弟 Ettore 與 Emesto 共同創立了 Maserati 公司，自此展開了 Maserati 的輝煌百年歷史。

而自 2013 年 12 月 2 日、Maserati 正式跨入第 100 年的當天開始，原廠就已啟動一連串的慶祝活動，包含這次在北京與紐約推出的 GranTurismo MC Stradale 百年慶典特別版，以及 Gran Turismo MC Centennial 百年紀念版，都是原廠為了替慶典暖身的宣傳活動之一，用意就在於迎接 2014 年下半年最重要的慶祝活動，包括將從今年的 6 月到 9 月，在 Enzo Ferrari 博物館舉行 Maserati 品牌的百年盛典主題展覽，並在 9 月時，讓全球各地超過 300 輛的 Maserati 古董車匯聚於 Modena (Maserati 目前的總部位置)，並將這場歷時一年的慶典活動推向最高潮。

緊貼 Maserati 創廠精神，GranTurismo MC Stradale 百年慶典特別版

本次 Maserati 在北京帶來的 GranTurismo MC Stradale 百年慶典特別版，即是慶典活動的主角之一，其是原廠以 GranTurismo MC Stradale 為基礎所打造出的特式車款；而臺灣市場方面， 根據 U-CAR 掌握的消息指出，GranTurismo MC Stradale 百年慶典特別版的預估價格將落在 1000 萬新台幣左右，目前爭取到的 3 輛配額已售出 2 輛。

外觀部分，原廠除了 GranTurismo MC Stradale 既有的 4 種車色選擇上，另外提供 GranTurismo MC Stradale 百年慶典特別版「Magma red 岩漿紅」和「Inchiostro blue 墨水藍」特殊顏色供車主選擇，而這 2 種顏色，也正巧和 Maserati 起源地：Bologna 的市徽設計元素互相呼應。

GranTurismo MC Stradale 百年慶典特別版「Magma red 岩漿紅」和「Inchiostro blue 墨水藍」特殊顏色供車主選擇，而這 2 種顏色，也正巧和 Maserati 起源地：Bologna 的市徽設計元素互相呼應；不僅如此，Maserati 的廠徽也是刻意採取 Bologna 市徽的紅、藍、白 3 種配色設計。

GranTurismo MC Stradale 百年慶典特別版的輪圈樣式也擁有多種選項，包括了 MC 和 Trofeo 賽車樣式造型，並加上 4 種特殊表面處理，而輪圈的中心部分，原廠還另外配置了一個圓形百年紀念廠徽，並提供消光灰以及炭泥灰 2 種不同配色。

GranTurismo MC Stradale 百年慶典特別版的輪圈樣式也擁有多種選項，包括 MC 和 Trofeo 賽車樣式造型，並加上 4 種特殊表面處理，並在輪圈的中心部分另外配置一個圓形百年紀念廠徽。

內裝部分，GranTurismo MC Stradale 百年慶典特別版延續了外觀選擇的多樣性，原廠提供了多達 7 種烤漆車身供車主選用，而每一種顏色都有相對應的內裝飾樣與其搭配；座椅則是使用了真皮皮革材質打造，並使用代表 Maserati 的藍、紅、白 3 色塗裝為其襯托，加上頭枕旁的三叉戟廠徽，讓駕駛人能夠體驗貨真價實的 Maserati 運動風格。

原廠提供多達 7 種的烤漆車色，並且每一種顏色都有相對應的內裝飾樣與其搭配；座椅則是使用真皮打造，且使用代表 Maserati 的藍、紅、白 3 色塗裝為其襯托，加上頭枕旁的三叉戟廠徽，讓駕駛人能夠體驗貨真價實的 Maserati 運動風格。

原廠替 GranTurismo MC Stradale 百年慶典特別版安置了一具可產出 454 匹最大馬力的 4.7 升 V8 汽油引擎，搭配上原廠代號 MC Race Shift 6 的 6 速自手排變速箱後，能帶給駕駛人極致熱血感受，極速更輕鬆突破 300 公里、來到 303 公里的出色表現；而由 Brembo 提供的碳纖陶瓷煞車卡鉗，以及經由特殊運動化調教的ＭＣ懸吊配置，在其身上也都是標準配備；而 Maserati 也表示，GranTurismo MC Centennial 除了能帶給駕駛者極大的操控樂趣外，同時在工程師研發團隊的努力下，在油耗和排汙表現上，皆有十分明顯的進步。

GranTurismo MC Stradale 百年慶典特別版引擎蓋下這具可產出 454 匹最大馬力的 4.7 升 V8 汽油引擎，搭配上原廠代號 MC Race Shift 6 的 6 速自手排變速箱後，能帶給駕駛人極致熱血感受，極速更輕鬆突破 300 公里、來到 303 公里的出色表現

Maserati 的重量新星，Ghibli 積極搶供市占率

本次車展中，Maserati 帶給中國車迷的還有這輛 Ghibli S Q4；而其實臺灣網友應該對 Ghibli S Q4 還有些許印象，因為其正是 Maserati 在 2014 臺北車展當中的主秀車款。

Ghibli S Q4 主要承繼了 GranTurismo 和 A6 GCS Berlinetta 的流暢外觀，但又可見到處處流瀉出自身的獨特風格。車頭部分，配置 Maserati 家族化的格柵狀水箱罩和銳利貓眼頭燈，極具侵略性的眼神，彷彿正詔告世人其有著不安分的靈魂；而原廠在 Ghibli 車側以兩條摺線捏出流線造型，整體看去則相當動感滑順，尤其車尾部分，與 Quattroporte 較為沉穩的車格相比，Ghibli 給人肌肉感十足的印象。

Ghibli S Q4 主要承繼了 GranTurismo 和 A6 GCS Berlinetta 的流暢外觀，而若與 Quattroporte 較為沉穩的車格相比，Ghibli 給人肌肉感十足的印象。

內裝鋪陳則大致與 Quattroporte 相仿，不過若仔細端詳、不難看出原廠欲強化 Ghibli 運動風格的企圖心；其為 Ghibli 量身打造了充滿大膽配色的座椅、皮革、飾板，螢幕上緣更是有別以往的平整風格，而改採雙色弧形基底設計；和簡潔風格的 4 門房車 Quattroporte 相比，Ghibli S Q4 明顯多了些新鮮氣味。

Ghibli 的車室座艙採用充滿大膽配色的座椅、皮革、飾板點綴，而中央控臺螢幕上緣更是有別以往的平整風格，改採雙色弧形基底設計；整體來說，和簡潔風格的 4 門房車 Quattroporte 相比，Ghibli S Q4 明顯多了些新鮮氣味。

引擎蓋底下，Ghibli 藏著一具經由 Maserati 設計、Ferrari 團隊手工打造的 3.0 升 V6 雙渦輪增壓缸內直噴引擎，其最大馬力達到 410 匹，而最大扭力更有著 56.1 公斤米不俗表現，搭配 8 速手自排變速箱、並輔以 Q4 四輪驅動技術後，Ghibli 從靜止加速至時速 100 公里僅需 4.8 秒，極速更上看 284 公里。懸吊系統為前雙 A 臂、後五連桿設計，車主可另外選配 skyhook 主動式電子懸吊系統，讓操控極限再向上提升。