於 2012 年正式在歐洲市場發表、採 7 人座車室配置的油電混合動力 MPV 車款 Prius+,乃是 Toyota 於 2011 年首度在日本市場推出 Prius α之歐規車型,Prius α提供了 5 人座及 7 人座選擇,美規車型則將 5 人座車型以 Prius V 稱之,7 人座車型同樣以 Prius+命名。
實際上,國內 Toyota 總代理和泰汽車亦曾考慮導入 Prius V 車型,但後來改為引進入門級距的 Prius C 五門掀背車型,故 Prius V 的導入亦因此中止。而在日前,Toyota 針對歐規 Prius+車系,正式發表了 2015 年式的小改款車型,主要車型變更重點在於外觀風格上的變化,導入更為年輕的造型設定。
與舊款車型相比之下,Prius+小改款車型最主要的變化,在於車頭造型的變更,其導入了現行 Toyota 新世代的設計風格,不但取消了水箱罩中央的鍍鉻飾條,且採用全新的多角變型頭燈設計,同時在燈組上方加入了進似於燈眉造型的 LED 晝型燈。另外,前保桿亦在兩側雕塑出類似直立式進氣柵口的造型,中央則施以黑色烤漆處理,將中央及下方進氣柵口、圓形霧燈皆整合其中,創造出更具侵略性的車頭線條。車尾部份,則是在尾燈上方加入了 LED 導光條的配置,搭配後保桿下方新增的黑色下擾流造型,塑造出較為動感的外觀線條設定。
至於在內裝部份,延續了現行 Prius+車系的內裝基礎配置下,小改款車型在中央液晶儀表部份導入了新型的 4.2 吋 TFT 彩色顯示螢幕,並將時速以及檔位單色顯示資訊移至儀表左側位置,使得整體儀表顯示面板較以往更為簡潔,整合度更高。Prius+小改款車型配置了 Toyota 全新開發的 Touch 2 多功影音系統,除了具備 6.1 吋觸控螢幕外,其亦整合了倒車影像、導航、車輛設定以及連接手機上網等多種機能。
而在車型細節的更動部份,原廠亦表示 Prius+小改款車型透過懸吊系統的調整,進一步提升了車輛的操控表現及懸吊回饋反應,且同時維持了日常行駛的舒適性表現。且因應環保法規的潮流,原廠也透過油電管理系統的調整,使其可符合歐盟 6 期的排污規範。小改款 Prius+車系預計將在 2015 年 1 月正式在歐洲市場開賣。
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