隨著科技蓬勃發展，往昔許多如同科幻電影的功能，如今已經成為理所當然、甚至習以為常的配備，例如定速裝置讓駕駛人不用踩油門，ACC 主動巡航系統還可以跟隨前車腳步，讓駕駛人更為輕鬆。但如果是一位喜歡「掌控駕馭」的駕駛人，這些聰明的系統，每每也很容易讓人感到不耐煩，似乎隨時被人掌控、難以自主的感受。Ford 近期在全新的 S-Max 車系上，搭載了 Intelligent Speed Limiter 智慧型限速裝置，這套系統會直接透過油料的多寡，來控制速度。

Ford 於歐洲上市的 S-Max 車系上，導入了 Intelligent Speed Limiter 智慧型限速裝置，透過動力單元油料的控制，系統能主動控制車速避免超速受罰。

Ford 率先搭載於 S-Max 上的這套智慧型限速裝置，駕駛人只要透過位於多功方向盤上的 Intelligent Speed Limiter 按鈕，系統就會自行透過攝影機來辨識道路旁的速限標示與其他交通號誌，來協助駕駛人避免超速受罰。此外，系統也會透過衛星導航、圖資等資訊，給予駕駛人更完整的路段訊息。不過，這套智慧型限速裝置，最大的特點就是系統並非透過煞車來控制車速，而是在先行掌握到到路交通狀況後，系統得以先行控制引擎供油量，來降低車速。

也就是說，當你以時速 70 公里行進，前方路段速限降低，系統就會開始運作，主動讓車速降低；這對 S-Max 上市的歐洲市場相當有幫助，因為歐盟之間許多國家的速限值不同，自然也能替荷包省下一筆。或許有些人會好奇，同樣是降低車速，透過煞車系統來減速不是更為簡單嗎？這當中的差異在於順暢度，也讓駕駛人更輕鬆愉悅，Intelligent Speed Limiter 的有效運作範圍，乃是從時速 32 公里到時速 193 公里之間。

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Ford 歐洲主動安全防護系統的主管 Stefan Kappes 表示，駕駛人其實並非隨時都會專注在車速掌控，再加上不同用路環境，有時候甚至沒有意識到超速，然後就會收到罰單，或是被值法人員攔停開單；反過來說，這對駕駛人而言也是一種緊張壓力，透過 Intelligent Speed Limiter 將能夠避免超速被罰的窘境。

透過攝影機來辨識道路旁的交通標示，在必要時系統就會協助駕駛人，減少供油量來降低車速，而不是透過煞車系統降低車速，有效增加行車之順暢性與旅途舒適性。

Ford 也特別表示，歐洲有許多上下坡路段，而值法人員也時常在下坡路段攔檢超速車輛，系統不僅會主動協助駕駛人掌控車速，也會透過聲響方式提醒駕駛人；當然，駕駛人也能夠選擇自行掌控車輛，只要駕駛人加深油門深度，系統就會自行解除，將掌控權還給駕駛人。