在日本被視為 Honda Leged 同級對手的的 Nissan Fuga,近日獲得由日本 RJC 頒發的「2004~2005 年度最佳車款」;至於在進口車與小型車方面,則是由 Audi A6 與 Subaru R2 獲得殊榮;而 Honda 全新開發的 SH-AWD 全時四驅系統,則獲頒最佳技術獎項。

Fuga 的獲獎,可說是與甫獲得日本 COTY 的 Honda Legend 的競爭進入了白熱化的戰況

RJC 指出,Fuga 獲獎的原因主要在於強眼的外型,並且完美的兼顧了豪華與運動感的訴求,是一部能夠表現個人化風格的作品;另外,引擎表現與底盤的契合程度,能夠提供穩定安全的操控性,是 Fuga 獲致高分的主因。

Honda 的 SH-AWD、SUBAR R2 與 Audi A6 分別獲得最佳技術、最佳小型車與最佳進口車的大獎。

至於在進口車方面,Audi A6 以優異的車身空力性能、高效率動力表現與省油性奪冠;RJC 的發言人指出,A6 展現的高度技術層面,能夠在實用之餘確實呼應新車的開發理念,而良好的組裝質素更是同級對手的首選。


RJC 的輕型乘用車這次則是頒給了 Subaru 的 R2。R2 在造型、空間寬敞度與經濟性這三個項目上獲得 RJC 的評省們的青睞,同時「R2 可以清楚呈現與呼應「Subara=航太工業」的企業理念,主要的關鍵在於車頭與水箱罩的設計。


最後,Honda 的「SH-AWD」全時四驅裝置,以可前後、左右獨立分配動力的功能奪魁,RJC 的選考委員在試駕後一致認為這是目前最為先進的驅動方式,因此在該項目的投票數中,SH-AWD 以超過八成的高支持率獲選為科技類項目的冠軍。

RJC 的全名為 Automotive Researchers’ & Journalist’ Conference of Japan 日本汽車研究者及新聞工作者學會,該單位成立於 1990 年 4 月,成立宗旨在於透過非營利機構的獨立自由運作體制下,健全日本車界的發展,主要針對日本國產/逆輸入的新車進行評選的工作,目前評選項目包含人物、車輛技術、國產新車與逆輸入新車等四項。