油耗節省13%，美規VW Jetta導入1.4 TSI引擎

Volkswagen 近日發布聲明表示，將替美國市場的 Jetta 車系，帶來全新的 1.4 升 TSI 渦輪動力選擇，來取代原本 Jetta S 車型採用的 2.0 升自然進氣機體，以及 Jetta SE 車型所搭載的 1.8 升渦輪增壓引擎，原廠表示 Jetta 換上新款 1.4 升渦輪增壓引擎後，將比原本的 Jetta S 及 Jetta SE 分別節省 13%及 7%的表現。

美規 Jetta 將淘汰老舊的 2.0 及 1.8T 動力，改搭載 EA211 世代的 1.4 TSI 引擎。

2.0、1.8T 功成身退，EA211 系列 1.4 TSI 取而代之

Volkswagen 原本在美國市場，針對 Jetta 車系提供有 Jetta 2.0、Jetta 1.8T、Jetta 2.0 TDI、Jetta Hybrid 及性能版的 Jetta GLI 等多種使用不同動力的車款選擇。而在導入 1.4 升 TSI 小排氣量渦輪動力之後，Jetta 2.0 及 Jetta 1.8T 正式宣告功成身退。

EA211 世代的 1.4 TSI 引擎已使用在國內販售的新年式 7 代 Golf 車款上，可輸出 150 匹最大馬力及 25.4 公斤米的最大扭力。

這具 1.4 升直列 4 缸直噴渦輪引擎，是 EA211 系列引擎當中的一員，國內 Volkswagen 現行販售的 Golf 1.2 TSI 及 Golf 1.4 TSI，所使用的就是 EA211 系列引擎。這具引擎與過去 EA111 之間的關聯，只有 82mm 的汽缸間距維持不變，而缸徑已經從 76.5mm 縮小至 74.5mm，衝程則提升至 80mm，原廠表示如此調整的好處在於引擎體積更小，扭力輸出更大，同時也允許更寬廣的增壓值調整空間。

換裝 1.4 TSI 引擎的美規 Jetta，分別可比原先的 2.0 及 1.8T 車型省油 13%及 7%。

即將搭載於美規 Jetta 上的 1.4 升 TSI 引擎，可輸出 150 匹的最大馬力，並從 1,400 轉開始供應 25.4 公斤米的最大扭力，並將一路延伸至 3,500 轉之前都不衰退。與其搭配的是 5 速手排或 6 速自排變速箱。原廠表示搭配 6 速自排變速箱的 Jetta 1.4 TSI，預估將擁有平均每公升汽油可行駛 16.6 公里(39mpg) 的高速油耗表現，比起先前的 Jetta 2.0 及 Jetta 1.8T 分別改善 13%及 7%。