內外俱進，Volkswagen小改款Jetta歐洲正式受訂

Volkswagn 旗下的 Jetta 車系，自 1979 年上市以來，迄今已在全球售出超過 1,400 萬輛的成績，堪稱是最受到車迷們喜愛的 4 門房車之一；而現行販售的第 6 代 Jetta，是原廠在 2010 年 6 月紐約車展上端出的作品，在睽違 4 年之後，Volkswagen 舊地重遊，在 2014 年紐約車展上，帶來了小改款 Jetta 更新陣線，延續產品在市場上的銷售熱度。

如今，修改為符合歐洲 EU6 環保法規的小改款 Jetta，也於 2014 年 8 月 11 日在歐洲正式接受預定，正式售價自基本款的 18,815 英鎊 (約新台幣 94 萬 6 千元) 開始，並預計於 2014 年 12 月開始交車。而根據目前 U-CAR 所掌握到的訊息指出，小改款 Jetta 最快也要到 2015 年才會和臺灣消費者見面。

小改款 Jetta 於 2014 年 8 月 11 日在歐洲正式接受預定，正式售價自基本款的 18,815 英鎊 (約新台幣 94 萬 6 千元) 開始。而根據目前 U-CAR 所掌握到的訊息指出，小改款 Jetta 最快也要到 2015 年才會和臺灣消費者見面。

細節修飾，新世代 Jetta 更顯型格

車身外觀變革是本次小改款的重點之一，原廠將 Jetta 前後細節都做了修改，讓它的空氣力學效益往上提升 10%。車頭部分首先可以看見的，就是設計師以 3 道巨型鍍鉻飾條構成了新世代 Jetta 的水箱護罩，和舊款相比更為大氣；一旁的頭燈組整合了選配的雙氙氣燈具、轉向輔助燈、方向燈，下方則用以 15 顆 LED 構成、略顯 L 型的晝行燈眉點綴，整體看去相當年輕有型。

設計師以 3 道巨型鍍鉻飾條構成了新世代 Jetta 的水箱護罩，和舊款相比更為大氣；一旁的頭燈組整合了選配的雙氙氣燈具、轉向輔助燈、方向燈，下方則用以 15 顆 LED 構成、略顯 L 型的晝行燈眉點綴，整體看去相當年輕有型。 (上：小改 Jetta；下：舊款 Jetta)

下方進氣壩也經過修飾，原本較為細密的格柵式進氣口，到了小改 Jetta 身上則更為開闊，以柵欄數減少、並向兩旁延伸的手法，將車格形塑的更為矮扁寬趴；霧燈組則從先前的圓形式設計，變得更加有稜有角，並與一旁的塑料板件與鈑金造型融合，視覺上看來更具一體性、也更引人注意。

霧燈組從圓形式設計變得更加有稜有角，並與一旁的塑料板件與鈑金造型融合，視覺上看來更具一體性、也更引人注意。

車尾部分同樣使用新的元素妝點，包括在行李箱蓋、尾燈組、廠徽以及下保桿，設計師全都加上細膩的造型變化，用以和前代 Jetta 區隔。行李箱蓋擁有了流暢的鈑件摺線，與下保桿和整合式底盤分流器互相結合，打造出更動感的車尾輪廓；前代的尾燈組，採用下方方正、上緣圓滑式的設計，而新款則是反過來，使用上方方正、下緣滑順的造型，配上重新改造的 VW 廠徽，新世代 Jetta 的車尾同樣令人印象深刻。

新世代 Jetta 的行李箱蓋擁有流暢之鈑件摺線，與下保桿和整合式底盤分流器互相結合，打造出更動感的車尾輪廓；而前代的尾燈組，採用下方方正、上緣圓滑式的設計，而新款則是反過來，使用上方方正、下緣滑順的造型，配上重新改造的 VW 廠徽，新世代 Jetta 的車尾同樣令人印象深刻。 (上：小改 Jetta；下：舊款 Jetta)

小改款後 Jetta 的車長略有放大，從 4,644mm 成長到 4,659mm，車寬與車高則減少了 4mm 與 29mm，分別為 1,774mm 和 1,453mm，讓整體不僅在視覺上更為流線，實值上，也提高了 10%的空氣力學效益。

穩重中帶有新意，質感隨之提升

車內部分，原廠將原先簡潔的質感再作強化，且同樣保留了直覺性的操作介面。儀表板使用潛望式的雙圓配置，中控台可選配多媒體顯示資訊幕，而方向盤則採用新設計的平底式類跑車化編排，駕駛人可在上方加選多功能快捷按鍵。而最值得一提的，則是中央控台的升級，原廠利用優雅的高光澤黑色飾板點綴，讓它比原本較為單調的塑膠料件更加順眼，溫度控制旋鈕施以鍍鉻材質配襯，就連冷氣出風口也再度重新設計；至於門檻邊與腿部旁的車內氣氛燈，則將車室空間整體做了完美的收尾。

新世代 Jetta 的儀表板使用潛望式雙圓配置，中控台可選配多媒體顯示資訊幕，而方向盤則採用新設計的平底式類跑車化編排。而原廠利用優雅的高光澤黑色飾板點綴中央控台，讓它比原本較為單調的塑膠料件更加順眼，溫度控制旋鈕施以鍍鉻材質配襯，就連冷氣出風口也重新設計。

此外，小改款 Jetta 的主被動安全配備亦相當豐富，全車系搭載 6 具 SRS 安全氣囊，且原配置了 BSD (Blind Spot Detection) 盲點偵測系統、RTA (Rear Traffic Alert) 後方交通警示系統，以及 Front Assist with collision warning 前方輔助整合碰撞警示系統，讓車內乘客的安全性得到最大保障。

新世代 2.0 升 TDI 柴油引擎，更純淨更節能

新世代 Jetta 配有 BlueMotion Technology 技術，包含了 stop/start 怠速熄火系統以及電能回收系統 (battery energy recuperation)，並且各車型皆符合歐盟 EU6 排放法規，而原廠也提供 Jetta 一具新開發的柴油動力；這具 2.0 升的 TDI 渦輪增壓柴油引擎，可產出 110 匹的最大馬力，32.6 公斤米的最大扭力，則在引擎轉速 1,750 轉時全數釋放；Volkswagen 特別強調，除了動力相當亮眼之外，更難能可貴的是它擁有出色的排污表現，每公里的二氧化碳排放量僅有 125 公克，平均每公升的柴油更可行駛 30 公里。

原廠提供 Jetta 一具新開發的柴油動力；這具 2.0 升的 TDI 引擎，除了動力相當亮眼之外，更擁有出色的排污表現，每公里的二氧化碳排放量僅有 125 公克，平均每公升的柴油更可行駛 30 公里。

除了柴油引擎外，原廠也提供 Jetta 兩款汽油動力；使用的基準同為一具 1.4 升 TSI 汽油增壓引擎，最大馬力則分別調教成 125 匹與 150 匹。至於變速箱部分，原廠提供柴油動力 5 速手排和 7 速 DGS 雙離合器自手排的選擇，汽油動力則為 6 速手排與 7 速 DSG 的組合。