Euro NCAP最新評鑑，Mazda MX-5四星評價、3代Hyundai Tucson獲五星評價

Euro NCAP 最新撞擊測試出爐，而最新送測的車款包含有新世代 Hyundai Tucson、Mazda MX-5、以及 Opel Karl，除了 Opel Karl 之外，另外兩款作品皆與國內市場有高度相關；國內許多熱血車迷期盼許久，也是 Mazda 品牌樂趣一大體現的 MX-5，預計會在 2015 年底發表，而其 Euro NCAP 撞擊測試成績為四顆星。Hyundai 在 2015 年初揭示的新世代 Tucson，也就是國內所販售的 ix35，在 Euro NCAP 撞擊測試中，獲得滿分的五顆星評價，國內市場推估最快在 2016 年上半年就會登場。

Euro NCAP 近日公佈最新撞擊測試評鑑，本次受測三款車中，僅 Hyundai Tucson 獲得五顆星評價，Mazda MX-5 與 Opel Karl 則是獲得四顆星評價。

Mazda MX-5 未標配防撞預警相關系統，僅獲四星評價

國內市場預計在 2015 年底發表，也是許多熱血車迷期盼許久的 Mazda 小跑車 MX-5，在 Euro NCAP 撞擊評鑑中，僅獲得四顆星的評價；MX-5 在車內乘員安全項目上，成人與兒童分別獲得 31.9 分，以及 17 分的好評，對行人也有高達 33.7 分、93%的評鑑，不過在安全防護配備上，卻僅獲得 8.3 分評價。

Mazda MX-5 獲得四顆星的評價，主因在於防撞預警系統差異，包含低速能自動煞停的 AEB City、高速自動煞停的 InterUrban AEB 兩項目未列為標準配備，影響其整體的安全評價。

主要差異還是在於 Euro NCAP，針對防撞預警系統相關配備搭載與否的評價，分別為低速與高速狀態下、能緊急煞停的 AEB City (時速 50 公里以下)，以及 InterUrban AEB (時速 80 公里以下) 兩個項目。而這也代表主動安全系統的搭載，還是現今影響撞擊測試評鑑的關鍵所在。

Hyundai Tucson 獲得五顆星滿分評價，國內最快 2016 上半年登臺

於 2004 年問世的 Tucson 車系，在全球各地市場都獲得不少好評，而臺灣市場亦在 SUV 休旅熱潮以及柴油動力優勢下，2005 年登台後於市場上大有斬獲；2010 年 6 月份正式引進國內的第 2 代 Tucson，除是 Hyundai 邁入新世代的契機外，國內市場也延續海外命名模式，以 ix35 之名推出，也成為 Hyundai 在國內市場上的一大銷售主力。

新世代 Hyundai Tucson 在美國上市後，於 IIHS 撞擊評鑑中，獲得了進階安全首選的評價，近日則是於 Euro NCAP 評鑑中，獲得五顆星的評價。

於 2015 年 3 月份日內瓦車展正式亮相的新世代 Tucson，乃是在品牌既有、主要號召的 Fluidic Sculpture 流體雕塑中，再行融入 Storm Edge 設計，並在車頭加諸更為豐富的線條變化。同時，新世代車長與軸距較前代車款有所放大，車高則更形降低，且車身融入更多硬朗線條，讓其擁有更為伏趴、動感的態勢。推估總代理南陽實業應當會在 2016 年上半年度，以國產之姿於國內正式發表。

第 3 代 Hyundai Tucson 在美國 IIHS，也就是高速公路安全保險協會的撞擊評鑑中，獲得了進階安全首選的評價，近日則是在 Euro NCAP 撞擊測試中，獲得五顆星的評價；車內乘員防護部分，成人與兒童部分皆獲得超過 85%的評鑑，對行人防護也有高達 25.8 分、71%的好評，而安全防護配備則獲得 9.3 分。比較值得國內消費者注意的，乃是預計 2016 年國內上市的新世代 ix35，是否會呼應國內消費者對安全配備日漸重視的熱潮，搭載更趨完整全面的配備，值得所有消費者觀察與期盼。