2015 年 12 月 1 日,納智捷汽車在其官方臉書 Luxgen Motor 率先曝光兩張 S3 EV+概念車的設計圖,並分為外觀與內觀兩部分。外觀設計融合「駐筆回鋒」精神與源自於品牌首字母的「L」字樣,並線條轉折處有書法藏鋒、露鋒、運轉、提頓的古典元素;內裝鋪陳以飛機座艙式的設計概念為原則,使正副駕駛座前中控台開闊明亮,而為了突顯科技豪華感,在中控台的附有 Think+大面積觸控螢幕,並輔以金色飾條點綴。Luxgen 概念車預告在中國和台灣即將問世的 Luxgen S3 外觀,而即將問世的 S3 將肩負開拓納智捷中小型轎車級距市場的重任。

2015 年 12 月 1 日,納智捷汽車在其官方臉書 Luxgen Motor 率先曝光兩張 S3 EV+概念車的設計圖,其相關車主消息亦會在此臉書專頁中出現。

Luxgen S3 EV+概念車外觀設計

Luxgen S3 EV+概念車設計圖中,外觀設計延續著 2011 年 Luxgen 在上海車展首度推出的概念作品 Neora,承襲家族特徵宏口盾型水箱罩與飛翼飾條,設計理念融合中國書法文化「駐筆回鋒」精神,外觀鋪陳在轉折處有藏鋒、露鋒、運轉、提頓的古典元素,並為了強化回鉤的意象,盾型水箱護罩線條往下陡降且向中央集中,而靛藍色飛翼飾條則在末端上揚,並連接起頭燈與引擎板件摺線,帶出動感神韻。除此之外,源自於品牌首字母的「L」字樣亦彰顯在霧燈罩和頭燈光條中。

Luxgen S3 EV+概念車外觀設計圖,其承襲家族特徵宏口盾型水箱罩與飛翼飾條,設計理念融合中國書法文化「駐筆回鋒」精神,並在圖下有設計者簽名。

內裝瀰漫科技氛圍

內裝部分,鋪陳以「以前衛人性科技、創造豪華舒適駕乘感受」為核心並飛機座艙式的設計概念為原則,使正副駕駛座前中控台開闊明亮,而為了突顯科技豪華感,在中控台的附有 Think+大面積觸控螢幕,並輔以金色飾條點綴,讓 Luxgen S3 EV+的內裝瀰漫科技氛圍。

內裝部分,正副駕駛座前飛翼式中控台開闊明亮,方向盤則搭載三輻式方向盤,而為了突顯科技豪華感,在中控台的附有 Think+大面積觸控螢幕,並輔以金色飾條點綴,讓 Luxgen S3 EV+的內裝瀰漫科技氛圍,。

Luxgen S3 外觀承繼概念車的設計理念

先前 U-CAR 於 Luxgen 預告臺北車展內容時,已先行報導 Luxgen S3 EV+概念車將會在年底的臺北車展亮相,而納智捷對於 Luxgen S3 EV+投入電動車量產,還在評估當中。此次,U-CAR 再電詢納智捷公司,進一步確認期納智捷將要推出的中小型級距新車 Luxgen S3 的外觀,將延續 Luxgen 概念車的設計理念,內裝將則會保留其設計精神,細節上則會修改。

Luxgen S3 肩負納智傑全球市場中小型轎車級距戰略地位

Luxgen S3 EV+概念車預告未來中國大陸即將問世的 Luxgen S3 外觀,而面對龐大的中國市場,中小型級距車輛已有許多車款,競爭可說相當激烈,但東風裕隆納智捷將要推出 Luxgen S3,能使旗下車系編成再向下延伸,擴展銷售至中小型轎車級距,讓產品陣線更加完整,因此,對中國甚至全球市場,Luxgen S3 將肩負開拓納智捷中小型轎車級距市場的重任。

圖上為小型轎車級距銷售龍頭 Toyota Vios,圖中為 Honda City,圖下為 11 月新上市的 Hyundai Verna。

臺灣中小型級距轎車市場競爭激烈

反觀臺灣市場,中小型轎車級距日漸萎縮,且競爭對手日益增加,如新加入戰局、的 Hyundai Verna,而原本此級距銷售龍頭則是 Toyota Vios,並在其後緊追的還有 Nissan Tiida 四門版,除此之外,還有 Honda City 與 Volkswagen Vento 等虎視眈眈,未來導入的 Luxgen S3,相信將會面對比大陸更小、更加嚴峻的臺灣市場。

但預估納智捷還是會導入 Luxgen S3,使其品牌陣容更加完備,而未來導入臺灣的車型勢必與不久後在大陸市場上市的略有差異,以 S5 Turbo Eco Hyper 價格帶來看,其價格區間為 65.9 萬元至 86.9 萬元,而定位在 S5 底下的 S3,推估應該價格座落在 50 萬元至 60 萬元上下,填補納智捷這塊市場的空缺。而更詳盡的 Luxgen S3 EV+概念車資訊與未來上市的 S3 相關消息,U-CAR 將為讀者持續關注,並追蹤報導,相信,今年的臺北車展,Luxgen S3 EV+概念車將會是參展車輛的焦點之一。

[24U 指數 ] 對於 Luxgen S3 EV+與 S3 的看法?

  1. 問卷限時期間:2015 年 12 月 02 日 17 點至 12 月 03 日 17 點截止
  2. 成功收集問卷數:470 名網友參加
  3. 問卷收集方法:新聞內嵌問卷表單