每到了年底,國際知名汽車媒體 Ward's Auto 都會一如往常的針對目前正在美國市場販售的車款,評選出年度十大引擎的獎項,而在美國時間 2015 年 12 月 10 日,第 22 屆「2016 Ward's Auto 10 Best Engines」的獲選名單出爐。
而 U-CAR 今年將以排氣量的劃分來介紹獲選的 10 具引擎,本篇接續介紹為 2.0 升以上的 5 具引擎。
2016 Ward's 年度十大引擎(上):2.0 升以下之 5 具引擎
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各引擎的選擇以及評分項目皆與 2.0 升以下的引擎相同:必須為目前美國汽車市場上載於一般市售車款上,並且在 2016 年第一季前依然在市場上販售,加上正式售價不能超過 6.1 萬美金;評分項目囊括了動力、引擎技術、實測油耗、噪音以及振動等部分,同樣的,評審們在評選過程當中,只以實際測試駕駛的方式進行評選。Ward's Auto 表示,今年是否能得名,關鍵在於該具引擎或者電動推進系統是否能真正讓同級距車款出現良性競爭進而使造車品質更加提升。
接著簡單與去年 2.0 升以上獲獎的引擎比較,去年的獲獎名單有 3 具引擎:Chevrolet Corvette Stingray 6.2 升 OHV V8 引擎、Dodge Challenger SRT Hellcat 6.2 升 OHV 機械增壓 V8 引擎、Ram 1500 EcoDiesel 3.0 升 DOHC 渦輪增壓 V6 柴油引擎。然而今年獲獎 2.o 升以上引擎數量除了比去年多出 2 具之外,傳統美式肌肉車愛用的 OHV 引擎,在今年通通被 DOHC 引擎給擠下。另外值得一提的是,Ram 1500 EcoDiesel 的 3.0 升 DOHC 渦輪增壓 V6 柴油引擎在今年獲獎之後,已達成 Ward's Auto 年度十大引擎三連霸!
BMW 340i 3.0L DOHC 直列 6 缸渦輪增壓引擎
BMW 為歷史悠久的汽車製造商,從 1995 年 10 大引擎競賽開始到現在總共獲得 32 次獎項,
代號 N55 的直列 6 缸渦輪增壓引擎,在 2011 年到 2013 年間連續獲得年度最佳引擎,顯示 BMW 造車工藝的精湛技術,BMW 在 2015 年以代號 B58 的全新直列 6 缸渦輪增壓引擎,透過縮短引擎內部的冷卻系統管路,使引擎體積縮小,提高引擎壓縮比,讓引擎整體效能比先前代號 N55 的直列 6 缸渦輪增壓引擎還要高,最大馬力/扭力到達,320 匹/45.9 公斤米。
今年 BMW 再次以 B58 直列 6 缸渦輪增壓引擎再次獲得最佳引擎大獎,讓 Ward's Auto 獲得青睞的是 B58 引擎在馬力機上綿密細長的輸出表現,同時保有良好的汽車燃油經濟性,平均每公升可行駛 10.64 公里,另外以 B58 引擎的衍生的 B38 直列 3 缸渦輪增壓引擎、B48 直列 4 缸渦輪增壓引擎也是得到極高評價,但整體表現不若 B58 引擎因而沒有得獎。
Chevrlet Camaro/Cadillac ATS 3.6L DOHC V6 缸內直噴自然進氣引擎
通用汽車今年表現搶眼拿下 2 座最佳引擎大獎,2.0 升以上跟 2.0 升以下分別都得到獎項,通用汽車以搭載在 Chevrolet Camaro 和 Cadillac ATS 車上的全新 3.6 升 V6 自然進氣缸內直噴引擎獲得 2.0 升以上的最佳引擎大獎,這款代號 LGX 的 3.6 升 V6 自然進氣缸內直噴引擎,提供 SAE 認證的 335 匹最大馬力,是同級自然進氣 V6 最強引擎,在變速箱 5、6 檔時提供充足的扭力輸出,最高扭力 39.3 公斤米。
通用汽車也為這具引擎代全新的節能科技,透過主動燃油停缸管理技術(Active Fuel Management),在輕負載下,3.6 升 V6 自然進氣缸內直噴引擎,有 2 個汽缸暫停運作,以節省燃料,汽車燃油經濟性,平均每公升可行駛距離超過 10.2 公里,享受大排氣量引擎渾厚的聲浪,同時保有良好的節能環保,另外讓 Ward's Auto 喜愛的原因是 Chevrolet Camaro 只需美金 30,795 購入價格不高,同時搭配一個性能、節能俱佳的引擎。
Ford Shelby GT350 Mustang 5.2L DOHC V8 自然進氣引擎
Ford Shelby GT350 Mustang 的 5.2 升 V8 自然進氣引擎為本次十大引擎中排氣量最大的,其實 Ford 在 2011 年到 2012 年間曾以 5.0 升 V8 自然進氣引擎獲得最佳引擎大獎,本次的 5.2 升 V8 自然進氣引擎,搭配 6 速手排變速箱,達到 100hp/L 優質的馬力公升比,從一般市區道路駕駛到賽道競速,這具引擎的性能表現都游刃有餘,這也 Ward's Auto 頒獎給 Ford 的原因,同時認為這具引擎是引擎技術的巔峰之作,給予高度評價。
Nissan Maxima 3.5L DOHC V6 自然進氣引擎
Nissan 在 10 大引擎大獎中也表現不俗,總共獲獎 17 次,其中在 1995 年到 2008 年間有以 3.0 升到 3.7 升的大排氣量引擎,連續獲獎 14 次,Nissan Maxima 本次所搭載的 3.5 升 V6 自然進氣引擎,在內部零件高達 61%經過重新設計,以減少摩擦和重量,透過可變汽門正時系統讓內部燃燒效率更好,新設計的進氣歧管也提供更大的氣流量,讓車輛的加速性表現更佳,整體引擎輸出表現達到 300 匹/36.1 公斤米配合重新調校的 Xtronic 無段自排變速箱。油耗較上一代改善 15%,行駛高速公路每公升可達 12.76 公里,在市區為 9.35 公里。
Ram 1500 EcoDiesel 3.0L DOHC V6 柴油渦輪增壓引擎
Ram1500 EcoDiesel 所搭載的 3.0 升 V6 柴油渦輪增壓引擎,已經從 2014 年到 2016 年連續 3 年獲獎,儘管福斯集團在柴油引擎方面的造假,讓消費者對於柴油引擎的信心大失,但 Ram1500 EcoDiesel 以出色的引擎輸出表現,最大馬力 240 匹,最大扭力更是驚人 58.06 公斤米,在汽車市場上保持良好的銷售量,同時這具 3.0 升 V6 柴油渦輪增壓引擎在汽車燃油經濟性,每公升平均可行駛 11.9 公里,有驚人的性能表現同時保有節能環保。
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