馬力上看450匹、M3與M4推出Competition Package、國內將提供選配

日前 BMW 的 M GmbH 才確認，將會針對 M3 與 M4 兩車系，推出提升性能與操控更上層樓的 Competition Package，也就是競技套件，原廠媒體官網旋即在 1 月 14 日，正式公布了 M3 與 M4 的競技套件推出。搭載 Competition Package 後的 M3 與 M4，動力數據都會更上層樓，而加速表現也得以縮減 0.1 秒，不同於一般套件組，競技套件也包含了操控表現部份的調校；國內市場部分，汎德公司表示，原廠預計從 2016 年 3 月開始生產的 M3 與 M4，車主即可選購 Competiotion Package，國內目前價格未定，因此開放選購時機也尚未確認。

BMW 正式宣布針對 M3、M4 車系，推出了性能更上層樓的 Competition Package，動力以及加速表現，都有所提升。

許多車迷對於 BMW 的 Competition Package，可能不感陌生，現行國內所販售的 M6 車系，就標配了 Competition Package，不過，講述這套針對 M Automonile 所推出的性能升級套件，要回溯到現行世代的 M5，在 2013 小改款之際，原廠即推出了 Competition Package 競技套件，主要乃是針對 M5 以及 M6 所進行的性能升級。隨後在 2014 年時，BMW 麾下肩負性能座駕之責的 M GmbH，慶祝 M5 問世 30 周年，推出了 30 Jahre M5 的 30 周年紀念版，與 Competition Package 相同，都是優化性能表現的專屬性調校，不過動力數據一開始有所不同。

為了讓車系戰力能夠提升，BMW 麾下 M GmbH，持續推出性能更上層樓的版本，包含圖中的 BMW 30 Jahre M5，就是同樣在性能上有所提升的競技套件配置。

在 2015 年時，原廠同樣也是藉由小改款的契機，為 M6 車系導入升級版的 Competition Package，讓 4.4 升 V8 雙渦輪增壓的動力單元，從原本的 560 匹最大馬力、以及 69.4 公斤米最大扭力，提升至 600 匹最大馬力，以及 71.4 公斤米最大扭力，性能實力大幅提升而不容小覷。簡言之，國內現行販售的 M5 與 M6 車系，都有 Competition Package，不過，在 M5 的部分列為選配，而包含 M6 Coupé與 M6 Gran Coupé，則是列為標準配備。

2015 年進行小改款的 6 Series，總代理也在小改款之後，將 Competition Package 列為標準配備。

回到主題的 M3 以及 M4，有鑑於 M 款戰力中，多數的轎車與轎跑車，都有 Competition Package 增列其中，M3 與 M4 何時將會搭載此一競技套件，更進一步強化 M 家族戰力，成為許多車迷所關注的；如今，BMW 正式發表 M3 以及 M4 車系的 Competition Package，包含 M3 Sedan、M4 Coupé以及 M4 Convertible 皆在列內。

M3 與 M4 車系的既有動力單元，乃是 3.0 升雙渦輪增壓直列 6 缸引擎，動力數據為 431 匹最大馬力，以及 56.1 公斤米最大扭力值，從靜止加速到時速 100 公里所需時間，M3 為 4.1 秒，M4 Coupé自排版同為 4.1 秒、手排版則為 4.3 秒，至於 M4 Convertible 則需時 4.4 秒。

選配 Competition Package 後的 M3 與 M4 車系，工程師再行榨出 19 匹馬力，讓最大馬力來到 450 匹之譜，不過扭力數據則維持原狀；BMW 表示，有了 Competition Package 的加持下，M3 與 M4 車系從靜止加速到時速 100 公里的時間，可以再行縮短 0.1 秒。

BMW 正式發表 M3 以及 M4 車系的 Competition Package，包含 M3 Sedan、M4 Coupé以及 M4 Convertible 皆在列內。

根據原廠表示，此次針對 M3 以及 M4 Coupé、M4 Convertible 所推出的 Competition Package，將於 2016 年 3 月份開始生產，也就是說歐美市場預計最快第一季末，就會上市發表；臺灣市場目前尚未有確切的價格與時間點，不過，從原廠 3 月份下線生產的時程來看，國內最快應當會在 2016 年第二季初亮相。價格部分，雖然國內販售之 M6 車系，Competition Package 列為標準配備，而 M5 則是以優惠價格方式販售，M3 與 M4 車系可能會是比照 M5 模式推出。