隨著與 Mercedes-AMG 的合作正式開始,Aston Martin 不但先是宣布 DB9 的後繼車將以「DB11」為名、預計在 2016 年 3 月開幕的瑞士日內瓦車展全球首演,且於日前假原廠官網釋出 DB11 所搭載之 5.2 升 V12 雙渦輪增壓引擎的首支影片和部分數據,並透露了他們接下來這五年的重要新車發表大計。

全新 5.2 升 V12 雙渦輪引擎奧援、DB11 打頭陣

原廠定位為 DB9 後繼車的 DB11 (DB10為全 球僅生產 10 輛、為 007 電影《Spectre 惡魔四伏》所設計的限量車款),是 Aston Martin 與 Mercedes-AMG 正式合作後所推出的第一款作品,為雙門 2+2 座設定的前置引擎、後輪驅動 GT 跑車,也是品牌最知名的代表車款;目前若依原廠規畫、將在 2016 年 3 月開演的日內瓦車展全球首演,同年第三或第四季開始交車。

儘管車系發表至今已有超過 10 年的光景,但是 DB9 一直是 Aston Martin 旗下最知名的車系之一,並素有「全球最優雅跑車」的稱號 (圖上為搭載 6.0 升 V12 自然進氣引擎、擁有 547 馬力的 DB9 GT 車型);而在搭載 5.2 升 V12 雙渦輪增壓引擎 (圖下)、可提供約 600 匹的後繼車款:DB11 推出後,相信 Aston Martin 應該會有一番截然不同的嶄新氣象。

且據了解,DB11 不但將搭載來自 Mercedes-AMG 的 5.2 升 V12 雙渦輪增壓引擎,供輸約 600 匹的最大馬力,擁有較現行配置 6.0 升 V12 自然進氣引擎的 Aston Martin 旗艦 Vanquish 更為強悍 (576 匹) 的動力,外觀設計則是會融合 DBX Concept 與 CC100 線條及細節,給人耳目一新的感覺。

此外,在推出搭載 5.2 升 V12 雙渦輪增壓引擎的 DB11 之後,Aston Martin 目前也並不排除追加配置 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎的 DB11 入門車型,且時間點極有可能就是 2017 年 3 月於日內瓦車展與 DB11 Volante 敞篷車型同時亮相。

根據國外媒體報導,採雙門、2+2 座規劃的 DB11,外觀設計融合了不少 DBX Concept (圖上) 與 CC100 (圖下) 線條及細節,給人耳目一新的感覺。
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Vantage 改款為下波重頭戲,DBX、4 門房車隨後登場

此外,Aston Martin 現任總裁 Andy Palmer 不僅將在 2016 年 3 月發表 DB11、2017 年推出 DB11 Volante 敞篷車型,也已規劃在 2018 年推出全新大改款入門 Vantage 車系,且其將與 DB11 車系共用傳動系統,外型則是將導入 DB10 的前衛設計元素。

預計 2018 年推出的全新大改款入門 Vantage 車系,不但將與 DB11 車系共用傳動系統,外型則是將導入 DB10 (圖上) 的前衛設計元素,而可望於 2019 至 2020 年間推出的 4 門房車,則將沿用現行「Lagonda」車系 (圖下) 之名,並取代既有的 Rapide S 車系。

而在品牌重要入門 Vantage 車系改朝換代後,Aston Martin 則是可望於 2019 至 2020 年間,推出 DBX Concept 的量產版本,進軍跨界 SUV 市場,並以「Lagonda」為名、推出車身尺碼和車內空間都較 Rapide 車系更大的 4 門高性能房車,最後再於 2020 年底前推出全新大改款 Vanquish 車系,完成品牌重要的五年復興大計。

  1. Aston Martin 的五年品牌復興大計
  2. 2016 年 3 月:DB9 後繼車款:DB11 發表
  3. 2017 年 3 月:DB11 Volante 敞篷車型發表、DB11 追加 4.0 升 V8 雙渦輪引擎版本
  4. 2018 年:大改款入門 Vantage 與 Vantage Volante 敞篷車型推出
  5. 2019~2020 年:DBX Concept 量產版 (跨界 SUV) 與全新 4 門房車發表
  6. 2020 年:大改款旗艦 GT 跑車 Vanquish 與 Vanquish Volante 敞篷車型登場