2016日內瓦車展：Škoda VisionS將登場，更多內裝細節揭露

U-CAR 先前報導過，Škoda VisionS 概念車將會在日內瓦車展首次亮相，而近日也將如期於 2016 年 3 月 3 日與車迷見面，廠方率先揭示更多內裝細節，而Škoda VisionS 概念車不僅採用 1.4TSI 與 plug-in hybrid 插電式油電混合動力，更可以使用純電行駛 50 公里，創造一桶油可達總計 1000 公里的續航里程，為品牌發展旗下首款 7 人座 SUV 產品願景，揭開完美的序幕。

近日將如期於 2016 年 3 月 3 日與車迷見面的Škoda VisionS 概念車，廠方率先揭示更多內裝細節，創造一桶油可達總計 1000 公里的續航里程，為品牌發展旗下首款 7 人座 SUV 產品願景，揭開完美的序幕。

7 座空間，比小老弟 Yeti 更實用

Škoda 原廠強調，Škoda VisionS 概念車將會是品牌未來正式量產旗下首款 7 人座 SUV 車款的起手式，以 4,700 mm 的車長，輔以 2,790 mm 的舒適軸距，搭配 1,910 mm 的車寬與 1,680 mm 的車高，創造出精練的車身線條，以及比小老弟Škoda Yeti 更靈活的 7 人座車室空間運用。

Škoda VisionS 概念車以 4,700 mm 的車長、2,790 mm 的舒適軸距，創造出精練的車身線條、以及比小老弟Škoda Yeti 更靈活的 2+2+3 7 人座車室空間運用。

前衛波希米亞風，展現 7 座 SUV 車款少見的動感活力

外觀方面，Škoda 設計師以品牌著名的波希米亞風設計理念，呈現簡約、立體的車身折線，為 VisionS 概念車 SUV 既有的修長身形，帶來畫龍點金的效果，也富含這個捷克品牌獨到的風格韻味。

而Škoda 品牌近來擅長採用的 C-shape 冰晶式 LED 頭、尾燈，和車身筆直的線條一氣呵成，並與車尾保險桿修長的大面積紅色燈組相互呼應，Škoda 招牌的鍍鉻直瀑式水箱護照也提升為近似水晶的設計質感，來向捷克著名的玻璃工藝致敬；另外，大尺 5 輻雙肋式輪圈、雙出尾管視覺表現上也張力十足，無不展現以往 7 座 SUV 車款少見的動感活力。

Škoda 設計師以品牌著名的波希米亞風設計理念，替 VisionS 概念車 SUV 既有的修長身形，帶來畫龍點金的效果。

Škoda 品牌近來擅長採用的 C-shape 冰晶式 LED 頭、尾燈，和車身筆直的線條一氣呵成，並與車尾保險桿修長的大面積紅色燈組相互呼應。

Škoda 招牌的鍍鉻直瀑式水箱護罩也提升為近似水晶的設計質感，來向捷克著名的玻璃工藝致敬。

每個座位都有螢幕，突顯 7 座「均等同樂」理念

內裝方面，T 字造型的中控台，Škoda VisionS 概念車以兩個前衛、相同的大面積觸控螢幕，分別安置於駕駛座與副駕駛座的前方，螢幕左右兩邊也各有多層次迴繞式出風口的設計，強調 VisionS 的乘客與駕駛均等的科技感受，但以往車型集成於中控台中央的操控介面， VisionS 也沒有偏廢，反而也創造出直立式的大面積修長觸控螢幕，但將其移至中控台下方、並一路延伸至排檔座，輔以手枕處的小型觸控介面，讓前座駕駛與乘客充分享受被 3 大螢幕環繞的科技氛圍。

Škoda VisionS 概念車以兩個前衛、相同的大面積觸控螢幕，分別安置於駕駛座與副駕駛座的前方，螢幕左右兩邊也各有多層次迴繞式出風口的設計，強調 VisionS 的乘客與駕駛均等的科技感受。

直立式的大面積修長觸控螢幕，Škoda 將其移至中控台下方、並一路延伸至排檔座，輔以手枕處的小型觸控介面，讓前座駕駛與乘客充分享受被 3 大螢幕環繞的科技氛圍。

Škoda 也強調這些螢幕不只是裝設在前座，其後 2、3 排的所有乘客往前方椅背望去的視角，也都有專屬於每位乘客的螢幕，突顯 7 座「均等同樂」的內裝設計理念，而這些呈現豐富的駕駛資訊、具備時下新興的社群網路連結功能，未來也會結合原廠的遠端售後資訊服務，替車主在物聯網時代的浪潮下，在每一個座位的乘客，都可以一同享受同等的影音娛樂，並提供完整透明的人車資訊介面互動。

oda 也強調這些螢幕不只是裝設在前座，其後 2、3 排的所有乘客往前方椅背望去的視角，也都有專屬於每位乘客的螢幕，突顯 7 座「均等同樂」的內裝設計理念。

每公升可跑 52.63 公里，節能表現驚人

在動力系統方面，Škoda VisionS 概念車，將採用 Volkswagen Group 福斯集團的 MQB (Modularer Querbaukasten) 模組化底盤平台。而主打的 plug-in hybrid 插電式油電混合動力，會搭載一具可輸出 156 匹最大馬力、25.5 公斤米最大扭力的 1.4 升 TSI 引擎，搭配前後各一具的電動馬達與 6 速 DSG 變速箱，最大綜合馬力則來到 250 匹，由靜止 0 到 100 公里時速，僅需 7.4 秒就可達成。

動力系統方面，Škoda VisionS 概念車最大綜合馬力則來到 250 匹，由靜止 0 到 100 公里時速，僅需 7.4 秒就可達成。

令人矚目的油耗表現方面，這款 7 座概念 SUV 在插電式油電混合動力的幫助下，Škoda 公佈的原廠油耗數據為每百公里只需 1.9 公升的汽油，相當於每公升可跑 52.63 公里，一桶油的綜合續航里程達 1,000 公里，純電模式下也可行駛 50 公里，每公里的 CO2 排放量也僅 45 公克。對於一台 7 座 SUV 概念車來說，望眼市場上目前也只有 Mitsubishi Outlander PHEV 可與之媲美，表現相當驚人。

望眼市場，目前也只有 Mitsubishi Outlander PHEV，可與Škoda VisionS 概念車每公升可跑 52.63 公里的油耗媲美，表現相當驚人。

Škoda 的首輛 7 座休旅 Kodiaq，預計 2017 年登場

放眼未來，Škoda VisionS 概念車的完整度相當高，各方預期 VisionS 概念車將以 Kodiaq 之名量產上市，在底盤以 VAG 集團 MQB 共用平台下，售價也可望壓低在 3.2 萬歐元 (約合新臺幣 117 萬元)左右。預計Škoda 會讓這輛和 Volkswagen 的 7 人座概念車 CrossBlue 有濃厚血緣關係的 VisionS，以 Kodiaq 之名在 2017 年將這輛 7 人座 SUV 量產上市。

各方預期 VisionS 概念車將在 2017 年以 Kodiaq 之名量產上市，將採用 VAG 集團 MQB 共用平台，與 Volkswagen 的 7 人座概念車 CrossBlue 有濃厚的血緣關係。