擁有亮麗外觀、配置強悍 3.5 升 V6 動力引擎的 Maxima，在東風日產的規劃下，將導入中國生產，並藉著 2016 年 4 月開展的北京車展，正式發表，此外，IDS 概念車將會一同登場。國內方面，與 Maxima 血緣深厚的 Teana，Nissan 總代理裕隆日產表示尚無改款的計畫。

擁有亮麗外觀、配置強悍 3.5 升動力引擎的 Maxima，東風日產將導入中國國產化，並藉著北京車展正式發表。

Maxima 將在中國地區國產化、北京車展發表

全新第 8 代、大型豪華轎車 Maxima，2015 年第 3 季在美國地區正式上市，過不多久同年底，東風日產旋即在廣東車展首次亮相了美規的 Maxima，並其表示，Maxima 將會在 2016 年上半年導入中國，如今，Maxima 將在中國地區生產，且藉著 2016 北京車展舞台，正式發表。

全新第 8 代 Maxima，首次亮相是在美式足球超級盃的廣告中，並在 2015 年第 3 季，於美國地區正式販售。

造型傳承於 V-motion 家族設計

Maxima 造型元素汲取於戰鬥機流線外殼，且傳承於 V-motion 家族設計精神。以 V 型銀色鍍鉻飾條為核心，Maxima 外觀透過引擎蓋板金曲線、回力鏢造型的 LED 燈眉、網狀深色進氣壩飾板、凸出的下保桿造型，並藉著 19 吋 5 輻雙肋式輪圈、懸浮式車頂設計與雙出鍍鉻排氣尾管等配件，塑造出戰鬥氣息濃烈的跑格態勢。

Maxima 造型傳承於 V-motion 家族設計精神，以 V 型銀色鍍鉻飾條為核心，並透過引擎蓋板件曲線、流線的車側線條，創造出動感氛圍。

搭載 3.5 升 V6 引擎，可爆發 300 匹最大馬力

Maxima 動力單元，搭載一具強悍的 3.5 升 V6 引擎，其可爆發出 300 匹最大馬力，並在 4,400 轉時，輸出 36.0 公斤米最大馬力，搭配 Xtronic 無段自排變速箱 (附 D-Step 換檔邏輯系統) ，並藉著車身僅 0.29 的風阻係數，時速由 0 至 100 公里，只需 5.7 秒。

廣  告

IDS 概念車一同在北京車展亮相

至於 2015 年東京車展首度亮相的 IDS 概念車，也將聯同 Maxima 於北京車展亮相。以純電力驅動為發想的 IDS 概念車，藉著 60 kWh 高容量的電池模組，使其擁有長距離的行使能力，另一個特色乃是，IDS 概念車亦提供自動駕駛模式，在車輛電腦控制之下，自動導航到目的地，並模仿駕駛者的駕馭風格，提供車內乘客舒適的乘坐體驗。

圖為 2015 年東京車展所發表的 IDS 概念車。IDS 概念車也將聯同 Maxima 於 2016 北京車展亮相。

國內 Teana 尚無改款計畫，Maxima 車款尚在評估中

國內部分， Nissan 總代理裕隆日產表示，與 Maxima 淵源深厚的 Teana 車款，今年度尚無改款的計畫，至於，將導入中國的 Maxima 車款，裕隆日產僅表達，目前尚在評估當中。關於 Maxima 的相關報導，請持續鎖定 U-CAR 汽車頻道，將為讀者帶來最新的消息。