3與E的戰爭將持續延燒，Ford將推出Model E與Tesla Model 3抗衡

Ford 甫於 2016 年第二季初，宣布將投資高達 45 億美元的資金，用以開發替代能源作品，並目標在 2020 年前推出 13 款替代能源車款，而這向替代能源計畫，近日又有一個確認的車型，甚至於車名也呼之欲出。Ford 執行長 Mark Fields 近日表示：「Ford 將會推出中小型電動轎車，也就是鎖定 Tesla Model 3、Chevrolet Bolt EV 等對手的作品。」而車名，據信就會是 Ford 與 Tesla 曾經相互爭奪的「Model E」。

Ford 挹注高達 45 億美金，用於替代能源車款的研發，目標在 2020 年前推出 13 款替代能源作品，而近日執行長則確認，將推出中小型轎車級距替代能源車款，用以與 Tesla Model 3 相抗衡。

Model E 名稱專利的競逐

時間回溯到 2014 年，Telsa 曾經於美國申請 Model E 名稱註冊權，不過，Ford 也立即有所應對，隨後也針對 Model E 的名稱申請註冊專利，比較有趣的，是 Ford 實際上早在 2000 年時，就曾經註冊了 Model E 之名，隨後又在 2003 年放棄，而在 2014 年與 Tesla 之間的名稱專利爭奪中，Tesla 最後選擇放棄，並不願隨著 Ford 起舞。而隨著 Tesla 推出 Model 3，Ford 挹注高額預算研發替代能源，Model E 的競爭來到了另一個舞台。

Ford 的 2020 年替代能源大軍計畫，首先要問世的，就是 Focus Electric，Ford 同時也在電動市場的相關配套軟硬體上，多所著墨，圖為 Ford 的快速充電設施圖示。

Hybrid、PHV 與 EV 的三位一體

從現今車壇科技的發展來看，打造電動車並非新鮮事，也是各大品牌的兵家必爭之地，關鍵點並非發展「電動車」或相關替代能源，而在於與續航力相關的電池科技，以及如自動駕駛、充電技術等軟體發展；Ford 也積極地尋求電池技術突破，希望屆時能讓 Model E 續航力突破 300 公里，不過，目前 Ford 執行長 Mark Fields 僅確認，將推出中小型轎車級距之替代能源車款，相關產品細節目前尚無更多消息。

Ford 目標 2020 年前，推出 13 款替代能源作品，首先問世的，會是 2017 年的 Focus Electric，而這款瞄準中小型轎車級距的作品，問世時間很可能要等到 2019 年。當然，如果僅推出純電的 EV 版本，就現行全球各市場在替代能源上的銷售成績來看，Model E 很可能會落到「代表性」作品、叫好不叫座的困境中，因此推出 Hybrid、Plug-In Hybrid 以及 EV 的車系組合，會是相當合理的方式。