從 Hyundai Grandeur 的推出,我們看到這家韓國車廠從不放棄進軍高級豪華房車市場的決心,如果消費者還是習慣以次級品牌的角度看待 Hyundai 汽車,那麼他們可能會相當不服氣;由德國設計中心負責開發,Hyundai 的企圖心已經昭然若揭,歐洲市場既為該車系的主戰場,美國市場也納入其中。

為了重新劃清高級車級距的定位,全新 Hyundai Grandeur 的推出,幾乎就是為其旗艦地位正名。

Grandeur 的誕生,意欲區隔出 Hyundai 過去有些糾結的高級車產品線,XG 車系退出市場,Grandeur 及 Sonata 將重新釐清該品牌高階車款各自的產品定位。

Hyundai Grandeur 更趨堅實的車體設計,主要仍是因應目標市場採取的必要手段,4895×1845×1490mm 的車身尺寸,比起 XG 分別多出了 20mm 與 70mm,同時,軸距部份也上揚了近 30mm,依此推斷,Hyundai Grandeur 的空間表現絕對會是它的最大賣點。

流暢的車身設計與明亮的車艙規劃,Hyundai Grandeur 的高級感倒是嗅不到太嚴肅的氣氛。

新車最引人矚目的地方,在於大幅跳脫以往韓國車半吊子的線條設計,Hyundai Grandeur 的造型主要以簡潔、俐落為主,構型之流暢,為韓國車廠所僅見,刻意拱出的前後葉子板,似乎與修長的車身特別搭調,就外觀造型來說,Hyundai Grandeur 可以說是漂亮至極。車艙內,新的設計概念也讓新車的高級感顯得更為露骨,座椅面積更大、繁瑣的儀表控鍵也盡量集中在一個區塊,材質、設計皆無可挑剔,足堪提供乘員一個輕鬆的駕乘環境。而在配備上,安全及舒適為 Hyundai Grandeur 的兩大主軸,氣囊(簾)、全新改良的 EPS 系統為頂級車款的標準配備,而更人性化的貼心配備也在新車上被徹底實踐,雙區域獨立空調便是一例。

Hyundai Grandeur 的動力配置共有兩種,頂級車型搭載的是全新設計的 3.3 升 V6 DOHC 24V 引擎,最大動力輸出可達 233 hp/6000rpm 及 31.0kgm/3500rpm;而根據瞭解,為了因應歐洲市場的特性,Hyundai 亦打算追加另一具 2.2 升的柴油動力源,兩個車型並將撘載相同的 H-matic 五速手自排變速系統。