Audi 曾在 2015 年底公佈品牌短期方針，內容提到品牌全新小休旅 Q2 及大改款第二代 Q5，都會在 2016 年推出，其中 Q2 這張支票已經在今年初的日內瓦車展中兌現，至於第二代 Q5 也持續有消息傳出，目前最新消息是今年 10 月的巴黎車展，預料就是第二代 Q5 的首發場合，改款亮點鎖定在類 Q7 的豪華外觀，以及新穎的數位化內裝。
外觀像是縮小版的 Q7，內裝強調科技數位
持續維持高檔的全球休旅車需求，讓 Audi 在原本的 Q5、Q7 之外，再延伸出 Q3 以及最新推出、尺碼更小的 Q2，至於更長遠的目標，Audi 也曾經提及 Q1 及頂級豪華休旅 Q8 的計畫，一切的努力，無非是要備齊完整的休旅產品陣容，來滿足不同消費客層的需求。其中尺碼適切的 Q5，一直以來都是 Audi 休旅陣容中的中流砥柱，2008 年在中國北京車展正式發表，2012 年進行小改款，整個產品週期至今已有 8 年的時間。
雖然目前原廠除了設下 2016 年發表的時間點外，並未透露其它有關第二代 Q5 的蛛絲馬跡，但德國汽車媒體 AutoBild，在近日勾勒出新一代 Q5 的大致樣貌。新一代 Q5 將會在今年 10 月 1 日展開的巴黎車展正式發表，整體造型輪廓可以想像成第二代 Q7 的縮小版，厚實的新款單體式水箱罩，配上細長、銳利的頭燈，至於車尾維持圓潤飽滿的樣貌，不過尾燈預料會有搶眼的視覺效果設計。
內裝陳設勢必會改採橫向發展的中控台設計，這是新世代 Audi 車款的共通點，有助於營造出寬敞座艙空間的效果。另一意料之中的，當然是科技性十足的 Audi Virtual Cockpit 數位虛擬儀表，以及更符合人體工學與操作邏輯的新式 MMI 多媒體操作介面。
插電式油電和 RS 高性能版本都將首次推出
動力方面，根據 AutoBild 的推估，新一代 Q5 的主力依然是 2.0 TFSI 直噴渦輪引擎，預計提供的選擇包含著重節能的 190 匹 Ultra 車型，以及強調性能的 252 匹版本。2.0 升 TDI 則可能會有 150 匹及 190 匹兩種選擇。另外，新一代 Q5 也將會提供 Plug-in hybrid 插電式油電車型，預料擁有 252 匹最大馬力及 70 公里的純電續航里程，預計 2017 年第三季登場。性能車迷則可以期待 RS Q5 的出現，搭載著 400 匹馬力的 2.5 升直列 5 缸渦輪引擎。
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