今年農曆連假落在 1 月 27 日至 2 月 1 日之間,農曆新年後是傳統新車銷售的淡季,除導因於大量訂單已集中在農曆年前交車消化,生產與經銷體系也趁此段時間休養生息,包括規劃銷售團隊的旅遊獎勵形成,生產線員工也會利用此段時間排假與進行產線保養。
銷售數據也反映出農曆年後淡季的現象,2 月份全月領牌數為 24,215 輛,僅是 1 月份的 53.3%,2017 年前 2 個月份累積銷售量達到逼近 7 萬輛關卡的 69,645 輛,相較 2016 年同期累積也僅微幅領先 0.9%。不過,2016 與 2017 年的農曆新年落點不太一樣,2016 年 2 月份剛好包含 2 月 6 日起的農曆新年假期,因此在工作天數更低與年後淡季雙重影響下,領牌規模低於 2017 年 2 月份,比較基準點的不同,也讓 2017 年 2 月銷售規模相較於 2016 年 2 月份仍獲得 12.3%的成長。
1. 總市場(國產+進口)
- 較少工作天數以及傳統淡季的影響,不僅讓總市場僅達 1 月份的 53.3%,對各大品牌的影響也同樣不小,不過並未改變和泰豐田的龍頭地位,主要以 Toyota 與 Lexus 為主的和泰豐田,在 2017 年 2 月份僅繳出 6,657 輛的掛牌數,與 1 月份相比更是低於總市場平均值的 53.3%;數據上的大幅下滑,主要也還是因應產線的休養生息,以及在促銷節奏的操作,更重要的,乃是和泰豐田的市佔率仍高達 27.5%,大幅領先競爭對手。
- 較不售買氣漲跌影響的商用車款,一向能在市場淡季時展現逆勢而揚的成績,這也是 Mitsubishi 與 CMC 的中華三菱,成功擠下裕隆日產、重返亞軍的關鍵所在,中華三菱在 2 月份領牌數來到 3,003 輛,與 1 月份相比僅下滑了 36.2%,總市場市占率也提升至 12.4%。在 3,003 輛的成績中,商用車主力的 Veryca 就佔了 1,000 輛之譜,足見中華三菱在商用市場的舉足輕重。
- Honda 在 HR-V 的持續高檔演出下,台灣本田從 2016 年 10 月份,HR-V 正式發表後,旋即穩居總市場排行第 4 名,在 2017 年 2 月份,台灣本田也仍舊維持在第 4 名之姿,全月領牌數來到 1,807 輛,雖然相比 2 月份僅達 52.6%的表現,但從市占率來看會發現,僅較 1 月份的 7.6%微幅下滑至 7.5%,總領牌數中,HR-V 的佔比就超過 48%,顯見產品之於品牌銷售的重要性。
- 同樣較不受市場節奏影響的進口車,以 Mercedes-Benz 最為明顯,台灣賓士在 2016 年全年度,以近 25,000 輛的成績,不僅在豪華品牌競爭中拔得頭籌,更是進口品牌的龍頭代表,進入 2017 年後,仍舊維持出色的成績,2 月份再以 1,620 輛的全月銷售表現,領先 Mazda 的 1,297 輛領牌數,得以維持在總市場第 5 名的排序,而 Mazda 則是順利擠下 Ford,重新奪回第 6 名的成績。
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2017 年 2 月-廠牌別排行 (國產+進口) |
名
次 |
品 牌 |
銷售量 |
上月比 |
去年比 |
市占率 |
1 |
和泰豐田 |
Toyota、Lexus |
6,657 |
47.2% |
101.4% |
27.5% |
2 |
中華三菱 |
Mitsubishi、CMC |
3,003 |
63.8% |
129.0% |
12.4% |
3 |
裕隆日產 |
Nissan、Infiniti |
2,122 |
36.5% |
89.9% |
8.8% |
4 |
台灣本田 |
Honda |
1,807 |
52.6% |
116.3% |
7.5% |
5 |
台灣賓士 |
Mercedes-Benz |
1,620 |
56.6% |
128.3% |
6.7% |
6 |
台灣馬自達 |
Mazda |
1,297 |
80.2% |
82.9% |
5.4% |
總市場
|
24,215 |
53.3% |
112.3% |
100.0% |
2. 國產轎車
- 國產轎車排行榜的首位,毫無意外的仍舊是 Toyota Corolla Altis,在買氣緊縮的淡季中,仍然繳出 1,914 輛的成績,也是總市場中,唯一逼近兩千輛大關的作品,其對比於 2017 年 1 月份,僅達 43.6%,與 2016 年同期相比則為 89.6%,但在國產中型轎車級距中,仍有超過 70%的高市占表現。
- 2 月份國產轎車排行第 2 至第 4 名,其實可以用不分軒輊來形容,Toyota 品牌另一銷售主力的 Vios,在 2 月份僅繳出 571 輛,以 1 輛之差將亞軍位置,拱手讓給 Nissan Tiida 的 572 輛,也是繼 1 月份之後,再以不大之差距位居第 3,緊追在後的則是 Nissan Livina,全月繳出 564 輛的領牌數,穩居排行第 4 名。值得留意的,是 Tiida 將在 2017 年 4 月份,推出 Tiida 的小改款,屆時應有機會再創新猷,是否會為豐田大軍帶來影響,將是觀察重點。
- 在國產轎車排行榜中,另一款值得注意的作品,乃是 Hyundai Elantra,在 2 月份共繳出 251 輛的領牌數,雖然僅位居第 10 名,但相比於前幾個月份不到 200 輛的月均,Elantra 可說是逆勢成長;這除了歸功於南陽實業在 2 月份,針對各車系推出特式版的優惠方案,也在於新世代 Elantra 的即將到來,據 Hyundai 第一線銷售人員表示,隨著新世代即將發表的訊息揭示,也引來許多消費者對現行世代的詢問。南陽實業預計在 3 月 6 日正式發表新世代 Elantra,預計屆時將會兩世代併賣些許時日。
- 另一款值得消費者注意的,是 Mitsubishi Lancer 車系,雖然在 2 月份僅繳出 57 輛的成績,在銷售旺季的時間也大概不到 200 輛之月均水準,中華三菱預計在 2017 年 4 月份帶來 Grand Lancer,是否能在大改款之後,再次站上前 10 名之列,值得觀察留意。
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2017 年 02 月-國產轎車 TOP 10 |
名
次 |
車 款
|
銷量
|
銷售組成
|
1
|
|
Toyota Corolla Altis 1.8
|
1,914 |
|
2
|
|
Nissan Tiida 1.6/1.6T |
572 |
1.6 四門 |
119 |
20% |
1.6 五門 |
439 |
78% |
1.6T 五門 |
14 |
2% |
|
3
|
|
Toyota Yaris 1.5 |
571 |
|
4
|
|
Nissan Livina 1.6
|
564 |
|
5
|
|
Toyota Vios 1.5 |
459 |
|
6
|
|
Ford Focus 1.0/1.5/1.6/2.0D
|
446 |
1.0 四門 |
7 |
2% |
1.0 五門 |
21 |
5% |
1.5 五門 |
325 |
73% |
1.6 四門 |
11 |
2% |
1.6 五門 |
49 |
11% |
2.0D 四門 |
33 |
7% |
|
7
|
|
Toyota Camry
2.0/2.5H |
333 |
|
8
|
|
Nissan Sentra 1.8 |
268 |
|
9
|
|
Honda Fit 1.5 |
256 |
|
10
|
|
Hyundai Elantra 1.8 |
251 |
|
其 他 車 款 (以下車款之排序不代表名次)
|
|
|
Ford Fiesta 1.0/1.5 |
121 |
|
|
|
Honda City 1.5 |
177 |
|
|
|
Hyundai Verna 1.6 |
11 |
|
|
|
Kia Morning 1.2 |
62 |
|
|
|
Luxgen S3 |
196 |
|
|
|
Luxgen S5 Turbo 1.8/2.0 |
81 |
|
|
|
Mitsubishi Colt Plus 1.5 |
117 |
|
|
|
Mitsubishi Lancer 1.8/2.0 |
57 |
|
|
|
Nissan March 1.5 |
132 |
|
|
|
Nissan Teana 2.0/2.5/3.5 |
23 |
|
銷售報告轎車數據,涵蓋轎車、掀背車、旅行車、轎跑車與敞篷車等車型。 |
3. 國產休旅/商用車
- 國產休旅與商用車市場的第 1 名,乃是中華三菱麾下商用車主戰力的 CMC Veryca,全月共繳出 1,000 輛的領牌數,也是總市場除 Corolla Altis 之外,唯一突破千輛大關的車系;緊追在後的,則是台灣本田現行主要戰力的 HR-V,以 878 輛的全月表現,居於國產休旅與商用級距的第 2 名,雖然相比 1 月份的表現,下滑幅度近 40%,但其佔 Honda 品牌總銷售超過 48%的比例,可說是在 4 代 CR-V 產品末期,成功銜接市場戰力的關鍵所在。
- Honda CR-V 雖然因產品世代之故,已不若往昔在市場上的攻無不克,但在市場上仍有著頗為穩定的成績,2 月份繳出 440 輛的領牌數,居於第 7 名的排序,據了解,台灣本田預計會在第二季末發表新世代 CR-V,屆時能否與 HR-V 共同攜手,在市場上大有斬獲,抑或是形成與兄弟鬩牆的局面,考驗台灣本田在產品策略上的設定。
- 和泰汽車在 2016 年 11 月底發表的 Sienta 車系,在 2016 年 12 月以及 2017 年 1 月份,都有著出色的成績,以超過 2,000 輛的月均,毫無意外的佔據 12 月與 1 月份冠軍寶座,在 2 月份和泰汽車為 Sienta 車系導入 30 萬 30 期零利率的促銷方案,全月繳出 846 輛的成績,位居國產休旅與商用車市場第 3 名,後續是否能在市場上更進一步的斬獲,同樣考驗和泰汽車的操作手腕。
- 改以 CMC 品牌之名的 Zinger,在 2015 年第三季末發表後,在市場上有著穩定的表現,而在主要競爭對手 Toyota Innova 退出市場後,更在 2016 年第四季開始,Zinger 有著節節上揚的好成績,在 2017 年 1 月份,更是一口氣單月突破千輛大關,而 2 月份雖然僅有 540 輛的表現,但排名卻是持續攀升,來到第 5 名的排序。中華汽車預計在 2017 年 3 月份,以新年式之名發表 Zinger,價格將會調漲、但同時配備也會增加,此舉是否能更助 Zinger 的市場表現,有待 3 月份成績揭曉。
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2017 年 02 月-國產休旅車/商用車 TOP 10 |
名
次 |
車 款
|
銷量
|
銷售組成
|
1
|
|
CMC Veryca |
1,000 |
|
2
|
|
Honda HR-V 1.8 |
878 |
|
3
|
|
Toyota Sienta 1.5/1.8 |
846 |
|
4
|
|
Mitsubishi Delica |
732 |
|
5
|
|
CMC Zinger 2.4 |
540 |
|
6
|
|
Ford Kuga 1.5/2.0/2.0D |
497 |
1.5 |
283 |
57% |
2.0 |
167 |
34% |
2.0D |
47 |
9% |
|
7
|
|
Honda CR-V 2.0/2.4 |
440 |
|
8
|
|
Nissan X-trail |
396 |
|
9
|
|
Luxgen U6 Turbo |
344 |
|
10 |
|
Hyundai Tucson 2.0 /2.0D |
217 |
|
其 他 車 款 (以下車款之排序不代表名次)
|
|
|
Hyundai Santa Fe |
95 |
|
|
|
Kia Carens
|
40 |
|
|
|
Luxgen U7 Turbo 2.2 |
38 |
|
|
|
Luxgen M7 Turbo 2.2 |
151 |
|
|
|
Luxgen V7 Turbo 2.2 |
9 |
|
|
|
Mitsubishi Outlander 2.4 |
201 |
|
4. 進口總市場
- 2 月份進口總市場及休旅車在經歷了農曆年前的銷售衝刺,以及消費者換車潮高峰之後,2 月份在僅有 28 天加上連續假期的緣故,使得實際的銷售工作日較一般月份大幅縮減,在雙重效應影響下,2 月份的進口車總市場僅繳出 9,988 輛的新車掛牌數表現,較一月份有著 39.6%的衰退幅度,符合正常市場起伏的銷售節奏。不過與去年同期相比之下,仍有著 23.4%的成長幅度,且以 2017 年度累積至 2 月份的 26,525 輛進口車總市場掛牌數看來,仍較去年同期有著 9.4%的成長幅度。
- 在農曆年後主力銷售車系 Toyota RAV4 開始恢復正常供貨的前提下,Toyota 於 2 月份進口車市場繳出了 1,925 輛的掛牌數表現,並從德國豪華品牌 Mercedes-Benz 的手中重新奪回了進口車品牌銷售冠軍的位置,且相較於 1 月的 25.4%衰退比例仍低於總市場的平均衰退幅度,其中銷售占比仍以 RAV4 車系為主軸,達 80%,次之則為甫於 2016 年底發表新年式小改款的 Toyota Previa 車系,以及採用油電混合動力的 Toyota Prius 車系。
- 於 1 月份在品牌新世代休旅大軍聯手助攻、站上品牌銷售排行榜冠軍的德國豪華品牌 Mercedes-Benz,在 2 月份則以 4,481 輛的銷售成績居次,在休旅車款 GLE 以及 GLC 車系的銷售量回到正常的節奏後,即使與 1 月相比有著明顯幅度的衰退,但相較去年同期仍有著 28.3%的成長比例,且臺灣賓士在 2017 年度也將推出包含小改款、大改款以及全新等總計至少 7 款以上車型,預計將可為銷量表現帶來明顯的助益。
- 雖然品牌國內休旅銷售主力 CX-5 車系已提前完售,而在 2 月份僅有 7 輛的掛牌數,不過日本品牌 Mazda 在主力車系 Mazda3 以及 Mazda6 的聯手下,仍讓 Mazda 在 2 月份有著 1,297 輛的掛牌數表現,僅較1月份衰退 19.8%。第 2 代 CX-5 車系雖已在 2 月下旬於國內先行開放預售,但新車仍得等至 4 月才正式發表,6 月起才開始掛牌交車,CX-5 車系新舊車款銜接的銷售空窗期,不免將對 Mazda 的品牌年度銷售表現、造成一定程度的影響。
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2017 年 02 月-廠牌別排行 (進口) |
名
次 |
品 牌 |
銷售量 |
上月比 |
去年比 |
市占率 |
1 |
Toyota |
1,925 |
74.6% |
190.8% |
19.3% |
2 |
Mercedes-Benz |
1,620 |
56.6% |
128.3% |
16.2% |
3 |
Mazda |
1,297 |
80.2% |
89.4% |
13.0% |
4 |
BMW |
1,084 |
63.2% |
125.3% |
10.9% |
5 |
Volkswagen |
782 |
59.7% |
201.0% |
7.8% |
6 |
Lexus |
609 |
34.9% |
89.2% |
6.1% |
總市場 |
9,988 |
60.4% |
123.4% |
41.2% |
5. 進口車
進口一般轎車
- Mazda Mazda3 銷售表現依然搶眼,小改款新車推出已 5 個月,銷售量相較之前月破 1,000 輛相比下滑不少,但是延續 1 月份的表現,已然相當穩定,目前交期從訂車開始穩定的落在 1 個半月左右,其數量仍然是進口轎車之冠,甚至可以站上全轎車排行榜第 2 名。
- Mazda Mazda6 自從 Wagon 開始交車後數量大幅激增,月販 238 輛成功站上進口一般轎車第 2 名的位置,與 1 月份 131 輛相比,幾乎成長過半,其中有 200 輛為 Wagon 車型,主要自然是訂單的消化。自從 2016 年 9 月底發表後,單是這 4 個月累積的訂單量,已超過原先推估的月販 30 輛的成績,其熱度自然是不言而喻,而這輛 Mazda 在臺灣首度導入的新車型應該還能擁有相當長的新車蜜月期。
- Volkswagen Golf 於 2 月份銷售量相當穩定,219 輛的成績穩定地落在其平均數內,對於改換新車進口策略的新政策來說,短期內沒有看到對於銷售量有所影響,而減少庫存更能降低台灣福斯的成本。Golf 自推出以來首次小改款最快將會在 6 月上市,預計新車有機會可以帶出一波新的銷售熱潮。
- 相較於前 3 名的銷售熱度來說,此級距後面的車款銷售皆未破百,其影響包括 2 月份銷售天數較短、同時也受到農曆年後銷售淡季所影響,後面幾名都有等比例下滑,包括第 4 名的Škoda Fabia、Toyota Prius 等。
- 不過在這些較少的銷售量中,有一輛進口車創下新高,站上排行榜第 6 名的位置,那就是 2 月中發表的 Subaru Impreza,雖然在年後才發表,但在初期經銷商領牌試乘車基本量的加持下,協助首月繳出 75 輛成績,預估接下來幾個月的銷售數字,將是觀察新世代 Impreza 真正實力的時機點。
- Škoda 銷售主力的中型轎車 Octavia 預計將在第 2 季推出小改款新車,目前主要是以消化訂單為主,因此數字有大幅下滑,目前預估會在 4 月底之前消化完畢。待小改款新車上市後,有重新站回排行榜前 10、甚至是前 5 名的機會。
|
進口一般品牌休旅車
- 即使2月適逢銷售高峰後的休養生息,不過 Toyota RAV4 車系在農曆年後逐漸開始消化新車訂單後,仍在 2 月份工作天數較少的狀態下繳出了 1,550 輛的銷售成績,較 1 月份僅有 16.4%的衰退比例,持續穩坐進口一般品牌休旅車市場的銷售冠軍位置。
- 另外,值得注意的是,Toyota 於進口休旅市場即將推出全新產品 C-HR,新車已於 2 月中旬開放預售、3 月 8 日發表,將為 Toyota 進口產品帶來全新的市場戰力。不過,據悉 C-HR 於 2017 年度在國內市場僅有 2,000 輛配額,屆時上市後的新車銷售表現、會否明顯受到原廠生產線供貨影響,仍有待後續觀察。
- 在 Mazda CX-5 車系因新舊世代的銜接空窗、而暫時退出進口一般品牌休旅車的競爭行列之後,銷售亞軍之爭也在 2 月份顯得格外激烈,而自 2016 年 9 月推出新一代車系,透過全新產品戰力及銷售價格策略,再度成為國內市場熱門進口 SUV 的 Volkswagen Tiguan 車系,便在 2 月份以 240 輛的銷售表現,站上了銷售排行榜第 2 名的位置,甚且超越了品牌銷售主力 Golf 車系 219 輛,成為 2 月份 Volkswagen 品牌中最暢銷的一款車系。
- 可視為國內進口一般品牌休旅車排行榜上常客的 Subaru Forester 車系,在 2 月份的排行榜上亦未缺席,以 212 輛的銷售表現位居第 3 名的位置,在主力日系品牌對手 Mazda CX-5 目前新舊交接的空窗期下,對於 Subaru Forester 車系在市場上的銷售表現將是一大利多,不過,Forester 待至新一代 Mazda CX-5 於 4 月上市後,恐怕將使得在同級距競品世代相對較舊的 Subaru Forester 車系,勢必得面對更為激烈的市場競爭。
- 於 2 月份以增加配備之特式車款進行促銷的 Suzuki Vitara 車系,以 194 輛的新車掛牌數站上了銷售排行榜第 4 名,雖然第 4 代 Vitara 車系在重新定位為小型跨界休旅後,於國內的銷售量較前代車款有著顯著提升,不過其面對的、乃是目前市場中最熱門的新興入門跨界休旅級距,且在 Toyota C-HR 於 3 月份正式加入戰局後,市場的砲火將會更為猛烈,Suzuki Vitara 如何運用本身產品的優勢及銷售策略,來面對前仆後繼的國產及進口對手,可說是其能否在國內市場再創新局的關鍵。
|
2017 年 02 月-進口一般品牌 |
名
次 |
轎 車 車 款 |
銷量 |
|
名
次 |
休 旅 車 款 |
銷量 |
1
|
Mazda Mazda3 |
712 |
1 |
Toyota Rav4 |
1,550 |
2
|
Mazda Mazda6 |
238 |
2 |
Volkswagen Tiguan |
240 |
|
Volkswagen Golf |
219 |
3 |
Subaru Forester |
212 |
4
|
Škoda Fabia |
90 |
4 |
Suzuki Vitara |
194 |
5
|
Toyota Prius |
83 |
5 |
Suzuki Carry |
157 |
6 |
Subaru Impreza |
75 |
6 |
Toyota Previa |
117 |
7 |
Mazda Mazda2 |
72 |
7 |
Mazda CX-3 |
97 |
8 |
Suzuki Swift |
72 |
8 |
Volkswagen Caravelle |
84 |
9 |
Subaru Outback |
45 |
9 |
Volkswagen Touran |
53 |
10 |
Volkswagen Passat |
42 |
10 |
Toyota Sienna |
52 |
其 他 轎 車 |
其 他 休 旅 車 |
|
Škoda Octavia |
39 |
|
Honda Odyssey |
44 |
|
Subaru Levorg |
39 |
|
Nissan Juke |
51 |
|
Suzuki SX4 Crossover |
41 |
|
Toyota Alphard |
51 |
銷售報告轎車數據,涵蓋轎車、掀背車、旅行車、轎跑車與敞篷車等車型。 |
進口豪華轎車
- 與 2 月份其他所有級距的狀況相同,本月份進口豪華轎車市場銷售狀況都有明顯下滑,唯二沒受到影響的車款僅有 Mercedes-Benz A-Class 與 BMW 1 Series 兩款小型掀背車,可見其需求量仍然有一定的基本盤。
- 在此級距當中,Mercedes-Benz 仍然穩站排行榜高位,C-Class 月販 403 輛的成績看起來似乎完全不受農曆年與銷售天數少的影響,不過相對起來 E-Class 有大幅下滑,有可能是剛好船期沒有接上,但也有可能是受到 BMW 5 Series 新車上市的影響,需觀察 3 月份銷售報告才能確認。
- BMW 5 Series 月販 208 輛的成績穩站排行榜第 3 名,雖然新車在 2 月底發表,不過受到農曆年的影響,同時大改款新車交車期也較短,因此數據也較 1 月份低。待 3 月份有完整的交車月份後,有機會可以挑戰 Mercedes-Benz E-Class 的銷售地位。
- 放眼望向 2017 年此級距新車上市日程,有機會打亂現有排行榜的車款,包括 Audi A3、A5 將在第二季上市、BMW 還有 2 系列會在下半年推出、Infiniti Q60 將在 4 月上市、Lexus LC、LS 車系也將推出、Mercedes-Benz S-Class 小改款有望在下半年上市,這些還有更多新車都有望讓 2017 年的進口豪華轎車排行榜有許多輪替的可能。
|
進口豪華品牌休旅車
- 雖然 Mercedes-Benz 新世代休旅大軍的銷售火力未若 1 月來的驚人,但相較於同級競爭對手在 2 月休養生息時的銷售量快速冷卻,其在銷售表現仍維持一定水準,以 236 輛的銷售表現站上了進口豪華品牌休旅車排行榜的冠軍寶座,特別是在家族新成員 GLC Coupe 於 2016 年底正式加入後,為 GLC 車系帶來了更為完整的銷售陣容,只要原廠新車供貨穩定的前提下,GLC 車系在 2017 年度將不難創造出超越以往的銷售成績表現。而在豪華品牌休旅市場同樣具有出色銷售表現的 GLE 車系,2 月份則以 126 輛的掛牌數位居第 4 名位置,與去年同期相比仍有著接近 30%的成長幅度。
- 長據進口豪華品牌休旅車銷售排行榜第 1 名位置的 Lexus RX 車系,在 1 月份市場銷售高峰創造出驚人的 715 輛新車掛牌數表現後,於 2 月份僅繳出了 192 輛的銷售成績位居第 2,也讓 Mercedes-Benz GLC 車系有機會站上冠軍寶座位置。而同屬於 Lexus 旗下的 NX 車系,雖同樣依循市場起伏節奏,在 2 月份僅有 126 輛的銷售表現,但仍有著銷售排行榜第 3 名的表現。
- 雖然銷售表現未能較 Mercedes-Benz 新世代休旅大軍來的亮眼,不過可視為其主力對手的 BMW X 系列休旅家族,在進口豪華品牌休旅車市場上也維持著穩健的銷售節奏,其中銷售表現最為亮眼的為 X1 車系,在 2 月份以 104 輛的銷售成績位居排行榜第 5 名的位置,次之則為 X5 及 X3 車系,分別在 2 月份繳出了 83 輛及 61 輛的銷售成績。
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2017 年 02 月-進口豪華品牌 |
名
次 |
轎 車 車 款 |
銷量 |
|
名
次 |
休 旅 車 款 |
銷量 |
1
|
Mercedes-Benz C-Class |
403 |
1 |
Mercedes-Benz GLC |
236 |
2
|
Mercedes-Benz E-Class |
279 |
2 |
Lexus RX |
192 |
|
BMW 5 Series |
208 |
3 |
Lexus NX |
126 |
4
|
BMW 3 Series |
158 |
4 |
Mercedes-Benz GLE |
114 |
5
|
Lexus ES |
124 |
5 |
BMW X1 |
104 |
6 |
Mercedes-Benz A-Class |
120 |
6 |
Mercedes-Benz GLA |
86 |
7 |
BMW 1 Series |
105 |
7 |
BMW X5 |
83 |
8 |
Lexus IS |
104 |
8 |
Volvo XC60 |
79 |
9 |
Mercedes-Benz S-Class |
103 |
9 |
BMW X3 |
61 |
10 |
BMW 2 Series |
99 |
10 |
Porsche Macan |
46 |
其 他 轎 車 |
其 他 休 旅 車 |
|
BMW 7 Series |
68 |
|
Audi Q3 |
22 |
|
Infiniti Q30 |
62 |
|
Porsche Cayenne |
40 |
|
Volvo S60 |
70 |
|
Volvo XC90 |
45 |
銷售報告轎車數據,涵蓋轎車、掀背車、旅行車、轎跑車與敞篷車等車型。 |
6.特殊稀有車篇
- 儘管農曆新年過後往往是傳統新車銷售的淡季,但是稀有車市場因為與船期、原廠產能較有關係,較沒有淡、旺季之分,因此 2 月份的臺灣稀有車市場,依舊展現了強勁的銷售動能,不但由 Ferrari、Maserati 與 Lamborghini 所領軍的義大利豪華品牌軍團,各自分別掛牌了 8、32 及 3 輛各式新車,甚至連來自英國的 Aston Martin 與 Lotus,也在各 2 輛的 DB11 與 Exige 上路後,再次燃起了生機,也豐富了稀有車表格的車單。
- 不過,Bentley 的銷量仍未見起色,不僅 Bentayga 沒有反應出該有的銷售力道,Continental GT 與 Flying Spur 也不見往日榮景;而 McLaren 則是因為第 2 代 Super Series 發表在即,目前只有 Sport Series 苦撐,所以掛牌表現上相當吃虧,不過、待擁有 720 匹馬力、超越同級對手的第 2 代 Super Series 下線且開始交車後,掛牌表現應會有很明顯的改變。
- 值得注意的是,2 月份的稀有車榜單上還多了幾位新面孔,除了第 1 輛 Honda Taiwan 完成車測且掛牌的 NSX,以及貿易商導入的 Fiat 500 X 外,最受矚目的、當是由總代理嘉鎷興業所領牌的這輛 Agera R,且據了解,這輛車其實就是 2016 年 1 月、Koenigsegg 品牌創辦人兼 CEO:Christian Von Koenigsegg 交給嘉鎷興業所珍藏,目前仍是金式世界紀錄「0~300km/h~0」保持者 (此紀錄雖已於 2015 年被同廠 One:1 所刷新,但尚未完成認證) 的 Agera R,擁有高達 1,140 匹馬力,是目前國內以掛牌量產新車的「馬力王」,而未來導入的新車,也將已掛牌作為目標,且預料很快就會在國內看到第 2、3 輛 Koenigsegg 接續上路。
|
2017 年 02 月-稀有車種銷售表 |
廠牌 |
車款 |
銷量 |
Aston Martin |
DB11 |
2 |
V12 Vantage |
1 |
Audi |
R8 4.2 |
3 |
Bentley |
Continental GT V8 / 6.0 |
1 1 |
Flying Spur V8 |
1 |
Bentayga |
1 |
BMW |
M2 |
12 |
M4 |
1 |
M5 |
1 |
X5 M |
1 |
Chevrolet |
Camaro SS |
1 |
Ferrari |
488 GTB / Spider |
4 1 |
California T |
1 |
F12berlinetta |
1 |
GTC4Lusso |
1 |
Fiat |
500 |
2 |
500 X |
1 |
Ford |
Mustang 2.3 |
16 |
Honda |
Civic Type-R |
1 |
NSX |
1 |
Koenigsegg |
Agera R |
1 |
Lamborghini |
Aventador SV LP 750-4 |
2 |
Huracán Spyder |
1 |
Lexus |
RC F |
1 |
Lotus |
Exige S / Sport 350 |
1 / 1 |
Maserati |
Ghibli / Diesel |
6 / 3 |
Quattroporte / S Q4/ GTS GranLusso |
2 / 3 / 1 |
GranTurismo / Sport / MC Stradale |
1 / 5 / 1 |
Levante Diesel / S |
1 / 9 |
Mercedes-AMG |
A45/ CLA45/ GLA45 |
2 / 10 / 7 |
C 43 |
12 |
E 43 |
7 |
S63 |
1 |
GLE 43 |
48 |
GLS63 |
2 |
SLC 43 |
2 |
GT / S |
1 / 1 |
McLaren |
540C / 570S |
1 / 1 |
Porsche |
718 Cayman |
15 |
Boxster |
7 |
911 |
11 |
911 GT3 RS |
1 |
Rolls-Royce |
Dawn |
1 |
Tesla |
Roadster Sport |
1 |
結論
- 若由歷年新車銷售報導的年度節奏來看,農曆新年後的銷售月份,絕對是年度銷售波段的低點,同時,產銷面的調養生息,也讓 2017 年 2 月份的銷售報告,少了年前火熱行銷拚勁與精彩的掛牌肉搏戰,可做為促銷情報與銷售報告的觀察焦點。
- 不過,以全年度為戰略布局的汽車產業,即使 2 月份是銷售低潮,但農曆年後陸續展開的產品布局與行銷節奏,都在 2 月份陸續作規畫與推出,可說是各家車廠鴨子划水,檯面下的真功夫一刻也不得閒。也因此,自 2 月份開始,國產與進口車廠藉由媒體春酒的機會,提早預告年度新車導入規劃,以及品牌重要銷售策略,吸引潛消費者的目光預作聚焦,好為年度的新車銷售打下基本盤。
- 國產與進口新世代車款更是動作頻頻,國產車方面 Mitsubishi Grand Lancer 與 Hyundai Elantra 兩款新車已提前展開接單,並預告 3 月份正式發表。一般進口車部分,Toyota C-HR 與 Mazda 第 2 代 CX-5 也是提前起跑預接單,加上豪華進口車的 BMW 5 Series、Porsche Panamera 與 Audi S4 性能車系等,也是市場各具話題的新產品,這些新車的陸續到位,勢必刺激接下來的新車市場,攻守雙方的競爭車廠,在行銷規劃更為活絡與積極,消費者可以多加留意觀察。
|
2017 年 2 月-累計銷售量排行 (國產+進口) |
名
次 |
品 牌 |
銷售量 |
去年比 |
市占率 |
與領先差 |
1 |
和泰豐田 |
Toyota 、Lexus |
20,758 |
93.7% |
29.8% |
|
2 |
裕隆日產 |
Nissan、Infiniti |
7,938 |
107.5% |
11.4% |
12,820 |
3 |
中華三菱 |
Mitsubishi、CMC |
7,710 |
103.6% |
11.1% |
13,048 |
4 |
台灣本田 |
Honda |
5,244 |
106.1% |
7.5% |
15,514 |
5 |
台灣賓士 |
Mercedes-Benz |
4,481 |
117.4% |
6.4% |
16,277 |
6 |
福特六和 |
Ford |
3,277 |
107.5% |
4.7% |
17,481 |
總市場 |
69,645 |
100.9% |
100.0% |
|
2017 年 2 月-累計銷售量排行 (進口) |
名
次 |
品 牌 |
銷售量 |
去年比 |
市占率 |
與領先差 |
1 |
Toyota |
4,507 |
149.2% |
17.0% |
|
2 |
Mercedes-Benz |
4,481 |
117.4% |
16.9% |
26 |
3 |
Mazda |
2,914 |
92.6% |
11.0% |
1,593 |
4 |
BMW |
2,799 |
96.1% |
10.6% |
1,708 |
5 |
Lexus |
2,352 |
114.1% |
8.9% |
2,155 |
6 |
Volkswagen |
2,092 |
150.6% |
7.9% |
2,415 |
總市場 |
26,525 |
109.4% |
38.1% |
|
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