Lexus 於 2017 年美國時間 3 月 30 日，在美國官方媒體網站上推出了原廠稱之為 Lane Valet 的高速公路內線慢車自動讓道系統，並將陸續列為品牌車系的選用配備，且將首先列為大改款 LS 車系以及 LC 車系的選用配備，雖然原廠煞有其事的在官方網站發佈了正式新聞，但看完這套系統的功用後，很難不讓人推測這乃是一個專為愚人節所推出的新聞。

Lexus 於 2017 年美國時間 3 月 30 日，在美國官方媒體網站上推出了原廠稱之為 Lane Valet 的高速公路內線慢車自動讓道系統，但看完這套系統的功用後，很難不讓人推測這乃是一個專為愚人節所推出的新聞。

根據 Lexus 的新聞訊息及展示影片顯示，駕駛只需按下車上的按鍵，這套系統可透過 V2V 系統與前方車輛的連結，可自動讓駕駛在內線的前方慢車，在外線道淨空的前提下，讓前車在駕駛未操作車輛的狀態下，自動切換至外線，使得駕駛無需因內線前方的慢車，而影響了行車速度。

這套系統可透過 V2V 系統與前方車輛的連結，可自動讓駕駛在內線的前方慢車，在外線道淨空的前提下，讓前車自動切換至外線。
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換言之，這套系統將可控制前方車輛包含轉向以及油門的控制，雖然這套系統會自動偵測外線道路的狀況，但若有意外的狀況發生，恐怕後車需負擔全數的責任，且如此侵入他車的控制系統已達駭客等級，相信這套系統就算真有可行之處，恐怕也不會在未來的新車上得見。