在 2017 年 4 月底時，U-CAR 曾經報導過，為再行強化 Hyundai Tucson 車系的市場競爭力，南陽實業預計在 5 月 9 日，發表搭載新動力單元的 Tucson 1.6 Turbo 車型，期許藉由降低排氣量、增加渦輪的新動力科技輔助下，能吸引多消費者的青睞。相隔僅數日的時間，南陽實業於 5 月 2 日正式宣布 Tucson 1.6 T 展開預售，共計有時尚 Turbo、以及尊貴 Turbo 兩種車型，價格則分別為 91.9 萬、97.9 萬。

南陽實業於 5 月 2 日正式公布 Hyundai Tucson 1.6 T-GDi 展開預售，共計推出時尚 Turbo 以及尊貴 Turbo 兩款，預售價格則為 91.9 萬與 97.9 萬。

現行世代的 Hyundai Tucson，乃是在 2016 年 5 月中旬正式登臺上市，原先 ix35 車系的後繼世代，因應國內市場的沿革，重啟消費者較為熟悉的 Tucson 之名登場，而在 2016 年 9 月份，南陽實業再行追加售價 97.9 萬的柴油魅力款，也讓 Tucson 柴油車型入門價格來到百萬以內。而在 2017 年 4 月底，則再行傳出將增列 1.6 T 的汽油渦輪車型選擇，除了新增動力選單之外，其搭配的 7 速 DCT 雙離合器變速系統，也是提升市場競爭力的一大關鍵。

南陽實業公布的資訊內容顯示，Tucson 1.6 T-GDi 擁有 177 匹最大馬力、以及 26.8 公斤米最大扭力，平均油耗則來到每公升 13.6 公里。

南陽實業在 5 月 2 日，正式對外宣布 Tucson 1.6 T 車型開始接單預售，共計推出時尚 Turbo 以及尊貴 Turbo 兩車型，預售價格依序為 91.9 萬、97.9 萬，根據南陽實業所公布的資訊來看，其所搭載的 1.6 T-GDi 引擎，排氣量降低擁有稅負優勢，但動力數據卻沒有降低太多，能供輸 26.8 公斤米最大扭力，以及 177 匹 (ps) 最大馬力，在 7 速 DCT 雙離合器變速箱的輔助下，不僅行車表現更為順暢，油耗數據也提升了 17%，達到每公升 13.6 公里的平均數值。

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值得留意的是，雖然南陽並未公布完整細節，但隨著 1.6 T-GDi 動力單元的導入，Tucson 車系將來到 8 款車型之多，此舉並非合理的配置，因此可以推斷 Tucson 車系的編成，勢必會做出些許調整，推估 Tucson 車系將會保留既有的柴油車型，並取消原先搭載 2.0 升自然進氣引擎的汽油時尚、汽油尊貴兩車型，以時尚 Turbo 以及尊貴 Turbo 取代，至於車系入門的汽油豪華車型，則會繼續保留，讓 Tucson 車系入門價格仍維持在 82.9 萬的水準。至於在配備上是否會做出相關調整，U-CAR 將持續追蹤報導。