2017 年 J.D. Power and Associates 第 31 屆美國「新車品質調查」Initial Quality Study(IQS)調查結果出爐,本屆的冠軍寶座依然由去年的新科冠軍「Kia」奪得,平均問題數進步到僅 72 個,成為二連霸的得主。第二名則是由 Genesis 拿下,使得前兩名皆為韓國車廠。

至於去年奪下第 3 名的 Hyundai 雖然在本屆退步至與另 2 個品牌並列第 5,不過問題數依然是減少的,而原先第 2 名的 Porsche 則是以一個問題數之差,被 Genesis 擠到第 3 名;最後較令人意外的是,Lexus 從 2016 年的 96 個問題數退步至 2017 年的 98 個,不但是少數在本屆退步的車廠,同時也低於平均值。

2017 年 J.D. Power and Associates 第 31 屆美國「新車品質調查」Initial Quality Study(IQS)調查結果出爐,本屆的冠軍寶座依然由去年的新科冠軍「Kia」奪得,平均問題數進步到僅 72 個,成為二連霸的得主。

J.D. Power 2017 年美國「新車品質調查」汽車製造商排名

而總計美國的 33 個品牌中,每百輛新車問題數(Problems per 100 vehicles,PP100)的平均值不僅從 105 進步到 97,且多達 27 個品牌都呈現進步狀態,使得 J.D. Power 全球汽車副總裁 Dave Sargent 表示,車廠們對於製造出高品質車輛的努力在這 3 年來是看得見的。

J.D. Power 提到,本次的調查是在從 2017 年 2 月至 5 月進行,針對交車後 90 天內的新車車主為調查對象,有效問卷大約在 80,000 筆,共 33 個汽車製造廠,根據涵蓋 8 種類別的 233 項評量標準問答問題,最後分析出來得到的 IQS 結果。

總計美國的 33 個品牌中,每百輛新車問題數(Problems per 100 vehicles,PP100)的平均值不僅從 105 進步到 97,且多達 27 個品牌都呈現進步狀態。
J.D. Power 2017 年度在美國的「新車品質調查」中,低於業界平均標準的車廠,其中 Lexus 從 2016 年的 96 個問題數退步至 2017 年的 98 個,不但是少數在本屆退步的車廠,同時也低於平均值。

2017 年 J.D. Power 美國「新車品質調查」重點摘要

  1. 「音頻、通信、娛樂、導航(ACEN)」仍然是新車主遇到最多問題的領域。不過技術確實改進不少,比起 2016 年進步 2.7 個百分點,PP100 的數值為 22.8。
  2. 先進主動安全防護系統的問題數變多,原因在於包含 ACC、車道偏離警示、防撞系統和盲點偵測系統等等,許多美國消費者對於這些相關系統的功能、控制或者顯示,都還有著一些疑慮。
  3. 美國本土品牌持續進步,同時連續第二年平均問題數擊敗全數外國品牌的平均值,以 93 個問題數, 優於其餘進口品牌的 99 個平均問題數。
美國本土品牌持續進步,同時連續第二年平均問題數擊敗全數外國品牌的平均值,以 93 個問題數, 優於其餘進口品牌的 99 個平均問題數。

韓國品牌奪下前 2 名,Mini 進步最多,Lexus 跌出平均之下

在 2016 年的調查結果,Kia 以 83 PP100 險勝 Porsche 的 84 PP100,讓 Porsche 的 4 連霸夢碎,更是創下 27 年來首次為非豪華品牌得第 1,如今在 2017 年,Kia 更是進步到 72 PP100,順利蟬聯冠軍,而第 2 名則是由 Hyundai 新成立的 Genesis 一舉以 77 PP100 衝到第 2 名,險勝 Porsche 的 78 PP100,也讓 Porsche 比去年再退步一名。

Hyundai 集團的 Kia 進步到 72 PP100,順利蟬聯冠軍,而第 2 名則是由 Hyundai 新成立的 Genesis 一舉以 77 PP100 衝到第 2 名,險勝 Porsche 的 78 PP100,也讓 Porsche 比去年再退步一名。

至於第 4 名則是 Ford 與 Ram 並列,前者從 102 PP100 進步至 86 PP100,後者更是從去年低於平均的 114 PP100 進步到 86 PP100。第 5 名則是由 BMW、Chevrolet、Hyundai 共同以 88 PP100 並列。另外 Mini 從 127 PP100 進步到 94 PP100,減少 33 個問題數為本屆的最佳進步獎。

Mini 從 127 PP100 進步到 94 PP100,減少 33 個問題數為本屆的最佳進步獎。且 Mini Cooper 也獲得中小型跑車級距問題最少的車款。

不過稍微令人意外的就是 Lexus,為本屆 6 個退步的品牌中的其中一個,且因為其餘 27 個品牌都呈現進步狀態,使得總平均為 97 PP100,也因此 Lexus 的 98 PP100 正好跌出平均之外,不過究竟這些微的退步原因為何?J.D. Power 則未細部說明。

廣  告

各級距最佳車款,Hyundai 集團搶下 5 個級距、BMW 與 GM 分別奪下 4 個

除了上述的以各車廠所有新車的問題數作為評比之外,另外 IQS 同樣也有以級距作為劃分,今年維持於去年相同的 23 個級距,其中 Hyundai 集團可謂雙料冠軍,不但以 Kia 品牌拿下車廠的第 1,同時也搶下 5 個級距為本次最多的汽車集團,車款分別是 Kia Cadenza、Kia Forte、Kia Niro、Kia Sorento、Kia Soul。

Hyundai 集團可謂雙料冠軍,不但以 Kia 品牌拿下車廠的第 1,同時也搶下 5 個級距為本次最多的汽車集團,且都是靠著 Kia 品牌的車款奪得。

至於 GM 有 4 款車搶下第 1,而主要是靠著貨卡車級距突破重圍,分別是 Chevrolet Silverado LD、Chevrolet Silverado HD、Chevrolet Sonic、GMC Terrain。另外 BMW 集團也搶下 4 個級距,車款為 BMW 2 Series、BMW 4 Series、BMW X6、Mini Cooper。至於在去年拿下 6 個級距的 Toyota 集團,本次僅以 Toyota Camry 與 Lexus GS 拿下 2 個級距,VAG 集團則只有 Porsche Macan、911。

在去年拿下 6 個級距的 Toyota 集團,本次僅以 Toyota Camry 與 Lexus GS 拿下 2 個級距。

各級距一般房車、MPV、Van 排名(最多選 3 名)

2017 年 J.D.Power Car、MPV、Van 級距優選(至多 3 名,未達平均標準,則從缺)
級距 第 1 名 第 2 名 第 3 名
小型車 Chevrolet Sonic Toyota Yaris Honda Fit
小型豪華車 BMW 2-Series BMW i3 Lexus CT
中小型車 Kia Forte Toyota Corolla
Chevrolet Cruze
Volkswagen Jetta
從缺
中小型跑車 Mini Cooper 從缺 從缺
中小型豪華車 BMW 4 Series Lexus ES Cadillac ATS
中小型 MPV Kia Soul 從缺 從缺
中型車 Toyota Camry Kia Optima Nissan Altima
中型跑車 Ford Mustang Dodge Challenger 從缺
中型豪華車 Lexus GS Lincoln Continental Audi A7
中型豪華跑車 Porsche 911 從缺 從缺
大型車 Kia Cadenza Toyota Avalon Nissan Maxima
Minivan Chrysler Pacifica Dodge Grand Caravan 從缺

附註:粗體字為國內也有販售之車款

各級距 SUV、Pickup 排名(最多選 3 名)

2017 年 J.D.Power SUV、Pickup 級距優選(至多 3 名,未達平均標準則從缺)
級距 第 1 名 第 2 名 第 3 名
小型 SUV Kia Niro Kia Sportage Buick Encore
Volkswagen Tiguan
小型豪華 SUV Mercedes-Benz GLA BMW X1 從缺
中小型 SUV GMC Terrain Ford Escape Chevrolet Equinox
中小型豪華 SUV Porsche Macan BMW X3 BMW X4
中型 SUV Kia Sorento Toyota Highlander Buick Enclave
中型豪華 SUV BMW X6 BMW X5 Porsche Cayanne
中型貨卡 Nissan Frontier Chevrolet Colorado Honda Ridgeline
大型 SUV Ford Expedition Chevrolet Tahoe Toyota Sequoia
大型豪華 SUV Infiniti QX80 Lincoln Navigator Mercedes-Benz GLS
大型輕型貨卡 Chevrolet Silverado LD Ram 1500 Toyota Tundra
大型重型貨卡 Chevrolet Silverado HD Ford Super Duty 從缺

附註:粗體字為國內也有販售之車款

美國市場調查機構,依據 2017 年調查結果對製造地點進行評價

雖然 Toyota 集團在本屆的成績差強人意,不過位於日本的組裝廠是本屆唯一獲得白金獎的組裝廠,其餘美洲與歐洲和非洲則都沒有白金獎的組裝廠。

2017 年 J.D.Power 生產製造品質奬項(每百輛車問題數,數字越少越好)
生產區域 奬牌
(問題數)
廠牌/組裝地點 車型
美洲 金質奬(17) GM/Fort Wayne, IN Chevrolet Silverado LD
Chevrolet Silverado HD
GMC Sierra LD
GMC Sierra FD
銀質奬(18) Toyota/Georgetown 3,Kentucky (TMMK) Lexus ES
銅質奬(19) Toyota/Georgetown 1,Kentucky (TMMK) Toyota Avalon、Camry
亞洲 白金奬(15) Toyota/Kyushu 2, Japan(TMK) Lexus ES、RX
銀質奬(17) Toyota/Motomachi 1, Japan Lexus GS
銀質獎(17) Toyota/Takaoka 2, Japan Toyota Corolla、Prius v、RAV4
歐洲

非洲
金質獎(19) Porsche/Leipzig, Germany(P) Porsche Cayanne、Macan
銀質獎(21) BMW/Dingolfing02, Germany BMW 6 Series、7 Series
銅質獎(22) Daimler/Sindelfingen 2, Germany Mercedes-Benz AMG GT、S-Class
附註:亞洲地區,由於 Toyota 以 15 個問題數獲得最高的白金獎,因此此無金質獎;另亞洲的銀質獎為並列,因此取 3 名之後銅質獎從缺。