嘉鎷興業於 2017 年 1 月 25 日正式宣布取得 Koenigsegg 品牌的國內代理權,同時也於 2017 年 12 月 30 日開展的 2018 臺北車展進行第一次品牌展出,而雖然未能見到改寫「0~400km/h~0」新紀錄的 Agera RS,不過嘉鎷興業仍帶來收藏的 Agera R。

第一次參加臺北車展的 Koenigsegg,本屆車展帶來總代理嘉鎷興業目前收藏的 Agera R。

雖然近期 Koenigsegg 最為人津津樂道的相關新聞,莫過於 Agera RS 進行由靜止加速至時速 400 公里再完全煞停 (0~400km/h~0) 之測試成績,以 36.44 秒的時間、一舉刷掉 Bugatti Chiron 之 41.96 秒紀錄多達 5.52 秒,甚至再跑出時速 447.0 公里 (時速 277.9 英里) 的最新量產車地表極速紀錄。

本次展出的 Agera R,全球一共只有 18 輛,且車迷朋友見到的這輛,便是當年一度創下金氏世界紀錄「0~300km/h~0」的車款。

不過本場展出 Koenigsegg 於 2011 年 3 月發表的 Agera R,雖已於 2014 年停產,卻是 Koenigsegg 首款最大馬力破千的車型,全球一共只有 18 輛,且車迷朋友見到的這輛嘉鎷興業所收藏的 Agera R,便是當年一度創下金氏世界紀錄「0~300km/h~0」的車款。

Agera R 的內裝設計極度賽車訴求,兩張碳纖維筒形賽車座椅不僅輕量化,而且也能提供出色的包覆性。
廣  告

最大馬力 1,140 匹,榮登車展全場馬力王

Agera R 搭載 5.0 升雙渦輪增壓 V8 引擎,搭配 7 速雙離合器自手排變速箱和中置引擎、後輪驅動的配置,使用 E85 生質燃油的話、可在引擎轉速 7,100 轉爆發最大馬力 1,140 匹 (紅線轉速自 7,500 轉開始),轉速 4,100 轉時能提供最大扭力 122.3 公斤米。而即使燃油改以 95 無鉛汽油,峰值輸出也有 960 匹馬力、112.2 公斤米扭力的驚人輸出。

Agera R 搭載 5.0 升雙渦輪增壓 V8 引擎,搭配 7 速雙離合器自手排變速箱,使用 E85 生質燃油的話、可在爆發最大馬力 1,140 匹。

Agera R 車長、車寬、車高依序為 4,293mm、1,996mm、1,120mm,其不僅 Koenigsegg 首款最大馬力破千的車型,在空車重僅 1,330 公斤、車尾特製的可調式尾翼提供優異的空力效益幫助下,從靜止加速到時速 100 公里最快只需 2.8 秒,從靜止加速到時速 200 公里也只需 7.8 秒,極速則可達 440 公里,並於 2011 年創下「0~300km/h~0」只需 21.19 秒的金氏世界紀錄。

Agera R 擁有極為誇張的空力設計,於 2011 年創下「0~300km/h~0」只需 21.19 秒的金氏世界紀錄。

且由於 Agera RS、甚至是 Bugatti Chiron 等千匹馬力怪物未參加本屆車展,所以 Agera 是本屆所有市售量產車 (不包含古董車與概念車) 中,馬力輸出最大、售價也最高的車款。

根據先前進行的 [U 指數 ] 問卷調查,Koenigsegg 其實是所有超跑品牌中,最受到車迷朋友期待的品牌。

Agera R 代表 Koenigsegg 首次的展出,雖然已經停產,但仍非常值得車迷朋友到 Koenigsegg 展區,一親芳澤這輛全球僅 18 輛的性能怪物。而且根據先前進行的 [U 指數 ] 問卷調查,Koenigsegg 其實是所有超跑品牌中,最受到車迷朋友期待的品牌。