看膩的這張預覽圖?現在讓我們來除去 Mitsubishi Zinger 神秘的面紗吧。

早在半年多之前,外界便不斷盛傳中華汽車將要推出一部由其獨立進行車體設計的 crossover 車款,而在不久前他們也對外公開了一部份這部名為 Zinger 新車訊息,但是當時只有車頭和內裝的照片,以及一部份的預想圖,當然不能滿足大眾好奇的心;在即將於十二月一日上市的前夕,中華汽車又再度公佈了一些新車的資訊。

讓我們以此為線索,來看看這部以 Multi-Crossover 為設計出發概念,並引起大家強烈好奇心的 Zinger 葫蘆裡究竟賣的是什麼藥吧。

Zinger 採用大名鼎鼎的 Pajero 家族百萬級 Challenger 高剛性底盤作為平台,可以輕鬆越過崎嶇路面。

優良血統

Zinger 採用大名鼎鼎隸屬於 Pajero 家族的 Challenger 車款底盤作為平台,不但軸距達到 2720mm 的大型 SUV 水準,高底盤設計讓駕駛者擁有良好的視野,而前雙 A 臂,後多連桿懸吊系統在兼顧舒適性上也有莫大幫助。另外,Zinger 源自 Challenger 前置引擎後輪驅動的傳動設定,更擁有比一般前輪傳動車型更好的操控穩定性;在動力系統部分,Zinger 採用 2.4L 直列四缸 16V,搭配四速自排附 OD 檔,以求達到更為輕快的動力表現。

時尚簡約的外型設計,身處於都會也不顯突兀。

時尚簡約

既然自許為一部多功能跨界休旅車,只適合出現在深山裡的粗曠造型當然不會出現在 Zinger 身上,因此中華汽車在外型設計上除了兼顧動感外,更融入不少簡約時尚的前衛風格,大型水箱護罩以及鷹眼式遠近燈變焦設計 HID 頭燈(遠近光燈皆為 HID),使 Zinger 流露出不同於時下 SUV 的新世代前衛的 RV 風情。而在內裝風格上,海灣式的中控台,更跳脫現行車輛內裝線條,和他獨特的車格定位相呼應。

第二排座椅除了可以六四分離前後滑動外,更可將全車座椅平躺成為車床。

便利空間

就目前所得到的資料顯示,雖然擁有不小的車身尺寸,但 Zinger 將採五人座的設計,除了駕駛座可八向電動調整外,第二排座椅也能六四分離前後滑動,讓你彈性靈活的運用空間,當然 RV 車最受人歡迎的車床功能 Zinger 也沒忘了附上;開車出遊,難免攜帶不少隨身物品,全車具備高達 10 個置杯及寶特瓶座,連行李箱也設有寶特瓶座,讓你飲料不怕無處可放,而除了中控台具備多個置物盒外,中央扶手亦含有多功能置物盤,讓你可以隨手放置手機等雜物;當有需要載運貴重物品時,行李箱內也有置物盤並具有置物固定網,可便於固定貴重物品,免於碰撞受損。

全車優異的隔音,讓 DVD 影音系統有更佳的展現環境。

乘坐舒適

在機械結構方面,Zinger 採用前雙 A 臂,後多連桿的懸吊設定,期望能夠兼顧操控性以及舒適性;另外,Zinger 在隔音與抑震上也做了特別的努力,特別強化了隔音材質與面積,不但具備四門雙層隔音膠條、防火牆隔音棉、車室底板披覆加厚隔音棉以及抑制共振之熔膠,更搭配大樑與緩衝墊的阻絕,能夠更有效的隔離地面傳來的各種噪音,這樣的努力,讓 DVD 影音系統有更佳的展現環境;此外 Zinger 更具備許多同級 SUV 與 MPV 所欠缺的後座專屬獨立空調,6 個後座大型獨立出風口,讓全車乘客都能享有舒適的乘車環境。

想看 Zinger 的車尾長什麼樣子嗎?十二月一日你可以看的更清楚!

完善安全

為了保護全車乘員的安全, Zinger 除了配備雙前座 SRS 安全氣囊、ABS 防鎖定煞車系統以及 EBD 電子煞車力分配系統以外,源自於 Challenger 高剛性越野底盤,歷經了達卡越野賽事多年的試驗,也提供了堅固的安全防護。由中華汽車設計的車體,採用高剛性 RISE 安全車體結構,採用強化鋼材,增加車室環型一體式強化結構以及車側補強板,搭配輕量化高張力鈑件以及 HID 氣體放電式頭燈和全功能防夾電動天窗的,在在都是為了提供車主與乘客最全方位的安全呵護。

這樣一部由中華汽車所研發,並且自許為多功能跨界休旅車的 Zinger 即將於十二月一日正式上市,U-CAR 到時將再呈現給讀者們 Zinger 更詳盡的相關資訊。