日前,BMW 集團總裁 Harald Krüger 在 2018 年 3 月的日內瓦車展中,親口證實電動車子品牌 i 家族中,新成員 i4 將在慕尼黑生產的消息,而現在日本媒體更直接表示 i4 將會在 2019 年發表,不過官方並未證實這個這個時間點。
i4 的概念雛型,來自於 BMW 在 2017 法蘭克福車展亮相的 i Vision Dynamics,是 BMW 子公司 BMW i 旗下第 3 款作品,車身尺碼介於 i3 和 i8 之間,與現行 3 Series、4 Series 大致相仿,原廠強調屬於四門的 Gran Coupe 車型,因此可以說 i4 的車系名稱便是由此而來。
目前官方並未公布量產版 i4 的動力數據,但若就 i Vision Dynamics 的表現而言,其採用純電驅動架構,官方數據顯示擁有達 600 公里的單趟行駛里程,比 Tesla Model S 的 539 公里續航力為高,並且擁有 4 秒內從靜止加速至時速 100 公里的實力,極速約為時速 200 公里。
另外,BMW 日前在 2017 年底,趁著當年度電動化車款交車達 10 萬輛的機會,再次強調了品牌未來電動化的目標,包括 2025 年前將整體電動車的產品占比,提升至 15%至 25%,並且屆時會有 25 款電動化車型選擇,除了即將量產化的 i4 之外、包括預計 2018 上路的 i8 Roadster、2019 年純電版的三門 Mini、2020 發表的純電版 X3、以及 2021 年發表的 iNext 都是接下來將陸續問世的車款。
在 BMW i 這個子品牌於 2011 年推出之時,就已陸續註冊「i1」至「i9」以及「iX1」至「iX9」的商標,而目前 BMW 集團旗下目前具備動電動化選項的車款,包括 i3、i8、3 Series、5 Series、7 Series、X5、Mini Cooper S E Countryman 等,雖然後續電動化車型的開發計畫仍不夠明朗,不過 U-CAR 仍會持續關注,並帶來完整的報導。
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