上市優惠價106.9萬起、兩車型設定，Škoda Karoq國內正式發表

於 2017 年首度亮相、可視為Škoda 旗下新世代 SUV 戰略中的第二款產品 Karoq，繼 2018 年 4 月先行在國內舉辦媒體新車公辦試駕活動後，選擇在 2018 年 5 月 17 日正式在國內發表，初期先行提供 1.5 TSI 汽油直噴渦輪引擎單一設定，提供菁英版及尊榮版兩款車型選擇，正式售價為 109.9 萬及 125.9 萬，另提供上市優惠價 106.9 萬與 119.9 萬，預計全年銷售目標為 1,000 輛。

Škoda 旗下新世代 SUV 戰略中的第二款產品 Karoq，在 2018 年 5 月 17 日正式在國內發表。

命名結合自 Ka(車)與 Roq(箭矢)的 Karoq ，其外觀採用了Škoda 新世代的家族設計，融入了水晶切割線條的特色，其車身尺碼設定為車長 4,382mm、車寬 1,841mm、車高 1,603mm，軸距則為 2,638mm。在外觀設定上，LED 晝行燈及 LED 尾燈組皆列為全車系標配，而在高階版的尊榮型 TSI 車款上，則進一步配置了可隨著車速、轉向、天候等狀況自動調節照明範圍以及照明亮度的動態光束 LED 智慧頭燈組，18 吋鋁圈亦為尊榮型 TSI 專屬配置。

Karoq 外觀採用了Škoda 新世代的家族設計，融入了水晶切割線條的特色，其車身尺碼設定為車長 4,382mm、車寬 1,841mm、車高 1,603mm，軸距則為 2,638mm。

LED 晝行燈及 LED 尾燈組皆列為全車系標配，而在高階版的尊榮型 TSI 車款上，則進一步配置可隨著車速、轉向、天候等狀況自動調節照明範圍以及照明亮度的動態光束 LED 智慧頭燈組，18 吋鋁圈亦為尊榮型 TSI 專屬配置。

VarioFlex 可變座椅列標配，強調空間變化機能

車室配置部份，Karoq 亦採用了新世代的家族化中控臺線條造型，包含了免鑰匙進入及啟動
、三輻式真皮多功能方向盤、MIB 多媒體娛樂系統、8 具揚聲器及後座冷氣出風口列為車型標準配備、而 Smart Link+智慧型裝置互連系統則可與 Apple CarPlay、Android Auto、MirrorLink 以及 SmartGate 相連結，併直接在中控台上方的觸控螢幕進行操作，無論是音樂或是導航都可以同步呈現。

Karoq 採用新世代家族中控臺線條，包含了免鑰匙進入及啟動、三輻式真皮多功能方向盤、MIB 多媒體娛樂系統、8 具揚聲器等皆列為車型標準配備、而 Smart Link+智慧型裝置互連系統則可與 Apple CarPlay、Android Auto、MirrorLink 以及 SmartGate 相連結。

車室座椅配置上，除了尊榮型 TSI 車型所具備的駕駛座 8 向電調含記憶功能外，導入國內的車型亦將 VarioFlex 可變座椅列為標準配備，後排三張獨立式座椅可依車主需求，自行變化為五人座、四人座、三人座以及兩人座，除了椅背可傾斜調整 13.1 度外，左右兩張座椅並能夠前後滑移 15 公分，中間座椅拆除的前提下亦可左右滑移 8 公分，強化車室空間運用的靈活度。

導入國內的 Karoq 將 VarioFlex 可變座椅列為標準配備，後排三張獨立座椅可變化為五人座、四人座、三人座以及兩人座，除了椅背可調整 13.1 度外，左右兩張座椅並能夠前後滑移 15 公分，中間座椅拆除的前提下亦可左右滑移 8 公分。

1.5 升汽油渦輪動力單一配置，搭配 7 速雙離合器自手排

Karoq 初期先行提供的 1.5 TSI 直列四缸渦輪引擎，具備 150 匹最大馬力與 25.5 公斤米的最大扭力，並搭配 7 速雙離合器自動手排變速箱，且這具引擎具備了 ACT 汽缸歇止技術，在引擎轉速介於 1,400 轉與 4000 轉之間，將會視情況只作動第一與第四汽缸，可藉此降低引擎的油耗。據經濟部能源局數據顯示，Karoq 平均油耗為每公升汽油可行駛 16.8 公里，達到能源效率的第一級。

Karoq 初期先行提供的 1.5 TSI 直列四缸渦輪引擎，具備 150 匹最大馬力與 25.5 公斤米的最大扭力，並搭配 7 速雙離合器自動手排變速箱。

至於在主被動安全部分，Karoq 除了將 7 具輔助氣囊列為全車系標配外，並具備了 MSR 引擎循跡控制、MKB 二次碰撞預煞系統，ASR 加速防滑控制系統，DSR 駕駛轉向輔助穩定系統及 Hill Hold Control 升坡輔助系統，ACC 主動式定速跟車系統以及 Front Assist (AEB) 前方輔助系統亦為車型標配。而在高階的尊榮型 TSI 車款上，更進一步提供車側盲點警示系統及後方來車警示系統，具備更為完整的安全預警表現。