預計將於 2018 年 6 月 5 日正式發表的 Audi Q8，其前置宣傳微電影系列 Q8unleashed 於前些日子也更新到了第 4 集。不過，就在正式發表前夕，全新 Q8 的官方照片已經提前露出，從外觀到內裝全數曝光，除了填補第 4 集微電影未能一窺全貌的遺憾，更可看到實車樣貌幾乎保留了概念車的設計。
Audi Q8 身為品牌最新的旗艦休旅，在 2017 年初的北美車展中首度推出 Q8 Concept，並預告量產版本在 2018 年就會發表。在概念車的設計上，Q8 Concept 呈現出比 Q7 更流線的車身輪廓，以及更加傾斜的 D 柱設計，且底盤高度也十分貼近地面，明顯擁有更鮮明的 On-road 跑車運動特質。
機械結構上，Q8 與架構於 Volkswagen 集團的 MLB evo 底盤平臺之上，當時概念車的長寬高則設定在 5,020 x 2,040 x 1,700mm，比 Q7 略短、略寬、略矮，軸距則為 3,000mm，而今實車規格雖還未公布，不過在實際模樣如此相像的前提下，預計尺碼應不會有太多差異。
在 Audi Q8 的實車外觀上，車頭包含大面積的八邊形水箱罩、L 型 LED 晝行燈條等等，車側線條的摺線處也與概念車相同；再往車尾觀之，傾斜的 C 柱、雙邊排氣尾管、LED 尾燈搭配連接左右燈組的燈條設計，最後則輔以大尺寸的胎圈規格，在在讓 Q8 散發出濃烈的跑格氣息。
先前已知 Q8 車內採用 Audi Virtual Cockpit 座艙設計，配備新一代 MMI 中央娛樂車載系統， 將會搭載以 Google 為主的 Android 汽車訊息娛樂應用系統。而在廠圖可見到擁有大型觸控螢幕，將支援 Spotify、Google Play、Google Map 和 Google Assistant 等多種應用程式，來提供豐富的娛樂與資訊需求。至於再往中控臺下方看，預計則是將空調系統等等的控制介面整合在另一個觸控螢幕。
至於後座部分，先前在概念照時，照片顯示座艙只有設計為 4 座，後座以中央扶手區隔為左右獨立設計，不過本次的實車廠圖，卻是維持 5 座設計，雖然拜著 3,000mm 的軸距，預計不會有太過侷促的乘坐空間，且外國媒體表示預計可提供 605~1,755 公升的行李箱容積，不過是否會因為較流線的設計而稍微影響頭部空間，令人好奇。
最後在動力系統部分，在先前 Q8 Concept 亮相時，便提到將採可輸出 333 匹與 51 公斤米 (500Nm) 的 3.0 升 V6 TFSI 機械增壓引擎，加上可輸出 100 kW 最大功率與 33.7 公斤米 (330Nm)的電動馬達， 這套 Plug-in Hybrid 插電式油電混和動力系統，可輸出換算高達約 449 匹 (330 kW) 與 71.4 公斤米 (700 Nm)的綜效輸出動力，兼具節能與性能表現。
而待實車發表後，Q8 全車系的完整動力單元會如何設定，敬請持續鎖定 U-CAR。
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