Toyota日本原廠推出的日規第8代Camry小改款，延續美、歐規變動，將Toyota Safety Sense智動駕駛輔助升級至最新版本，並且在外觀小幅更動的同時，於內裝導入半懸浮中央螢幕，使小改款新車有著不一樣的車艙鋪陳。

近日才在國內上市的新一代Toyota Camry，海外傳來最新消息，Toyota將於11月底就要舉行的洛杉磯車展中，展出名為Camry Nightshade Special Edition的特仕車型，以Camry SE為基礎增加黑色外觀飾件，預計明年在美上市。

北美豐田預計為2019年式美規Camry進行車系的價格與配備調整，將許多便利性配備下放至入門車型，而駕駛輔助與安全防護的科技配備，同樣也列入選配項目；這也令人好奇，屆時國內導入的版本是否也會豐富而齊備？

經過一連串的預告，以及Q8Unleashed系列微電影的暖身，Audi全新旗艦休旅車Q8正式在2018年6月5日發表，主要特點在於擁有結合豪華four-door coupé的造型和SUV運動休旅的實用性，以及比Q7更短、更寬、更低的車身尺碼，並讓Audi品牌旗下的Q系列休旅車陣容，又再增添一全新的選擇。

預計將於2018年6月5日正式發表的Audi Q8，就在正式發表前夕，全新Q8的官方照片已經提前露出，從外觀到內裝全數曝光，除了填補第4集微電影未能一窺全貌的遺憾，更可看到實車樣貌幾乎保留了概念車的設計。

尚未問世的Audi全新旗艦跑車化休旅車Q8，自2017年初首度以概念車身份亮相以來，便持續受到全球媒體及消費者關注，令人十分好奇Audi將帶來什麼樣的作品。近日，Audi公開一系列名為Q8unleashed的影集，準備替量產版的Q8進行最後暖場，而正式發表時間點就在今年6月5日。

繼2016巴黎車展發表Volkswagen I.D.概念車，Volkswagen緊接著於2017北美車展發表I.D.家族第二位成員：Volkswagen I.D. Buzz概念車，新車採用MEB XL模組化電動車平台技術，並且擁有最大600公里的續航力。

Jaguar透過2017北美車展發表2018年式的小改款F-Type，透過與GoPro合作開發的ReRun APP，可以提供駕駛細節回顧。此外，由HID升級成LED頭燈、新設計的前保桿造型，仍然在外觀上賦予不同的感受。

Audi在2017年北美車展中，發表了2代SQ5性能休旅，動力源自3.0升V6渦輪引擎，可輸出354匹、51公斤米的最大動力，搭配8速tiptronic手自排變速箱，0~100公里加速只需5.4秒，預計今年中在歐洲市場上市。

在2017年初北美車展上，Mercedes-AMG則正式發表了Coupé的GT C，與GT C Roadster相同的動力配置，擁有557匹的最大馬力。同時也搶先帶來了紀念AMG品牌成立50週年的Edition 50特式版本。

一如展前所預告，Audi選於2017年北美車展舉行Q8 Concept全球首演，正式向外界介紹未來的品牌新創休旅旗艦車系，同時，Audi也證實以Q8 Concept為基礎的Q8量產版本，2018年就會正式發表問世！

Nissan在2017北美車展，除了發表Rogue Sport之外，Vmotion 2.0 Concept就是另一重點，此概念車象徵著Nissan未來轎車的設計理念，除了現行家族特徵「V型」語彙更大量的應用之外，懸浮式車頂也是一大特色。

Lexus第5代LS車系於2017北美車展上正式亮相，美國將在2017年底上市，國內預計最快在2017年第四季末導入國內販售。新一代LS車系採用GA-L新世代後驅底盤，並搭載了全新的3.5升V6雙渦輪動力。

在2017北美車展上，Honda帶來了全新世代之Odyssey，最大的產品重點，除包含導入之Magic Slide、CabinWatch、CabinTalk等系統，更將整合式主動安全系統Honda Sensing導入，提供多安全防護與輔助。

2017年的北美年度風雲車大獎冠軍 (North American Car of the Year,NACOTY)揭曉，本屆的參賽組別除了往年可見的轎車組以及卡車組之外，更將原先併入卡車組的休旅車(Utility Vehicle)項目獨立出來，讓SUV以及MPV車款接受獨立評選，使本屆的競爭更為激烈。