臺灣、美國市場優異表現光環加持！Honda CR-V風光宣傳、日規官網正式上線

一如 U-CAR 先前的報導所指出，Honda CR-V 即將在 2018 年 7 月於日本市場發表，而日本 Honda 原廠選在 6 月 8 日正式將 CR-V 官網上線，提供 1.5 升渦輪動力、2.0 升油電混合動力及 5/7 人座的配置，全車系還將標配 Honda Sensing 等豐富的主被動安全配備。值得一提的是，在日本 CR-V 的官網中同步發布幾支宣傳影片，而這些影片除了來自美國之外，更有來自臺灣的臺北地區之宣傳片，讓筆者忍不住的多看幾眼。

新一代自從 2016 年發表來，已於世界多國家陸續上市，不過 Honda 的家鄉日本則尚未上市，預計 2018 年 7 月正式發表。

延續大器外觀、寬敞空間，提供 7 人座選擇

從目前 Honda 日本官網公布的照片、外媒掌握的消息等來看，日規新一代 CR-V 將維持與海外市場版本相同的設定，以更立體、大氣的線條雕塑車身，並且除了 5 人座車型之外，也提供 7 人座設定，讓 CR-V 具備更為靈活的車室空間使用機能。

日規版本的 CR-V 預計也於海外市場擁有相同的外觀設定，呈現出更加豪華動感的外貌。

同時日規新一代 CR-V 將與泰規車型相同提供 7 人座的座椅設定，具備靈活的車室空間使用機能。

內裝部分，一些便利的舒適、科技配備都預計會完整導入，包含三輻式方向盤兩側盤輻之多功能按鈕，對於駕駛人操作上更為便利，另外數位儀表、整合導航等功能的中控臺螢幕，則讓 CR-V 的科技氛圍更趨濃郁，並且全車系標配 8 支揚聲器，讓影音享受有著更佳的反饋。

多樣化的科技配備，包含數位儀表、整合導航的中控顯示系統等，都預計會完整導入。(圖片為後製右駕版本、非正式日規車型)

雙動力，1.5 升渦輪、2.0 升油電混合動力系統

動力系統部分，日規新一代 CR-V 預計將搭載雙動力，其一是與國產車型相同的 1.5 升 VTEC Turbo 渦輪增壓引擎，預計擁有 190 匹最大馬力與 24.8 公斤米最大扭力的輸出，並搭配 CVT 變速箱設定。第 2 種動力則是 2.0 升 i-VTEC + i-MMD 油電混合動力系統，期望能夠提供更佳的燃油效率表現。

日規新一代 CR-V 除了擁有與國產車型相同的 1.5 升 VTEC Turbo 渦輪增壓引擎外，更將提供油電混合動力的選擇，預計能夠達到更佳的節能效果，並皆提供 2WD/4WD 的選擇。

全面的安全防護，全車系標配 Honda Sensing

關於安全防護方面，日規新一代 CR-V 也預計將 Honda Sensing 主動安全系統列為全車系的標準配備，其整合了包含 ACC 主動式車距調節定速巡航系統、FCW 前方碰撞警示系統、CMBS 碰撞緩解煞車系統、LDW 車道偏移警示系統、LKAS 車道維持輔助系統以及 RDM 道路偏移抑制系統等，提供完整的主動安全防護表現。

安全配備亦是日規 CR-V 的強項之一，全車系標配了 Honda Sensing 主動安全系統。

優異的銷售表現，臺灣、美國入列行銷一環

最後值得一提的是，在甫上線的日規 CR-V 官網當中可以看到有來自臺灣、美國地區的行銷影片，其中來自臺灣的時尚媒體工作者 Jess 以西門町為範圍，對於 Honda CR-V 的高度讚賞也將被日本消費者所看見，由此可以發現臺灣對於 CR-V 的重要性，有與美國平起平坐的能力，其實 CR-V 已經蟬聯了國內國產 SUV 級距的銷售王者好一段時日，甚至在最新的銷售數據、也就是 2018 年 5 月當中問鼎了國內車市的銷售冠軍，也因此得到了日本 Honda 的肯定，並納入了其行銷影片之中，這大概也算是另類的臺灣之光吧？

在日本 CR-V 的官網當中還有另外一個亮點，那就是影片中來自臺灣的 Jess，開著 3 代 CR-V 奔走的影片，並且有著高度讚賞，同時也是反應著國內 CR-V 強勢的銷售表現，以比例來講有與美國市場相當的實力。

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