Audi Sport 在 2018 年巴黎車展中,推出了進化版本的 R8 LMS,這款 GT3 賽車擁有更好的空力套件與冷卻系統強化、同時電力系統與變速箱耐久性也向上提升。不過更重要的是,新的賽車有很大的可能就是小改款 R8 的新樣貌。

Audi Sport 在 2018 年巴黎車展中,推出了進化版本的 R8 LMS。

Audi Sport 近年來持續推出新車,繼 2015 年推出第 2 代 R8 LMS、2016 年推出 RS3 LMS TCR 賽車、2017 年推出 R8 LMS GT4 賽車後,連續第 4 年再推新的賽車,而這次亮相的,則是進化版的 R8 LMS GT3。

改款的 R8 LMS 在外觀上,最主要的差別事空力套件的進化。

改款的 R8 LMS 在外觀上,最主要的差別事空力套件的進化,有助於增加下壓力並且減少不必要的阻力,更重要的是能夠為賽車提供更好的冷卻效果。而動力維持不變,其 5.2 升 V10 汽油自然進氣引擎可發揮最大 585 匹馬力與 56.1 公斤米扭力,這是賽車規範下無法更動的部分,但是 6 速序列是變速箱、3 片式賽車離合器與差速器都進行修改,不但提供更高的性能,同時還提升了耐久性。

其 5.2 升 V10 汽油自然進氣引擎可發揮最大 585 匹馬力與 56.1 公斤米扭力。

除了性能提升以外,新賽車在安全性也有所提升,同時還減輕了 25 公斤、並且剛性提升 39%。賽車售價 398,000 歐元(折合新臺幣 1425 萬元),預計將在 2019 年 1 月開始交車。

賽車售價 398,000 歐元(折合新臺幣 1425 萬元),預計將在 2019 年 1 月開始交車。
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小改款新車即將登場

預計今年底即將亮相的小改款 R8,外觀與 R8 LMS 相同,整個車體不會有太大的改變,但是前後保桿有機會改換上類似賽車版的外觀,另外傳言有可能會擁有高性能的 GT 版本像是 Lamborghini Huracán Performante 一樣的主動空力套件,同時最大馬力可以增加到大約 650 匹馬力與 670 匹馬力。不過也有傳言 Audi 打算在 R8 上搭載純後驅版本,另外擁有 450 匹的 V6 雙渦輪動力,也有可能會出現。

有傳言 Audi 打算在 R8 上搭載純後驅版本,另外擁有 450 匹的 V6 雙渦輪動力,也有可能會出現。

即將發表的小改款之後,也代表 R8 停產的時鐘已經慢慢地接近,下一代的 Audi 超跑,很可能就是電動車了。

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