Nissan 原先預計在 2018 年洛杉磯車展中,要推出長行程版本的純電動車 Leaf,不過這款最遠巡航里程可達 600 公里(JC08 標準)的電動車因為 Ghosn 被捕而暫緩推出。但是 Nissan 仍然在東京推出了全新的 Leaf Nismo RC。
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根據外電報導,Nissan 原先預計將在 2018 年洛杉磯車展中,推出 Leaf E-Plus,這款電動車將原先 40 kWh 的電池組擴充至 60 kWh,不過這款車最終沒有出現在洛杉磯車展中。根據外電報導,這是因為前董事長 Carlos Ghosn 被捕,為避免模糊焦點因此延後推出。
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日本延長羈押 Ghosn
Nissan 前董事長 Carlos Gosn 在 2018 年 11 月 19 日被捕後,原先預計將在 12 月 10 日被釋放,但日本方面流出消息,東京檢察官計畫再次逮捕 Ghosn,將再度拘留 20 天直至 12 月 30 日。Ghosn 最初被逮捕的原因,是因為這位巴西強人涉嫌與前代表董事 Greg Kelly 密謀在 2010 年至 2014 年低報薪資而被逮捕。而日本法律中,犯罪嫌疑人可以被關押 10 天,若有需要,法官可批准檢察官請求延長 10 日,時間結束後檢察官必須提出正式指控、或是讓嫌犯離開。
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但根據消息指出,檢察官將以 2015 年至 2017 年犯下的相同罪行,再度逮捕 Ghosn,而再度延長後要到年底時才能釋放。以日本方面的慣例,嫌犯在沒有正式指控與保釋的情況下,檢察官重複透過單獨犯行重複逮捕的情況並不少見。
Nissan 推出 Leaf Nismo RC
與此同時,Nissan 在 12 月 2 日於富士賽道舉辦的 Nismo 慶典發表 Formula E 賽車的同時,推出了全新的 Leaf Nismo RC 純電動賽車。
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Leaf Nismo RC 採用雙電動馬達、四輪驅動,兩個電動馬達可產生合計 240 kW(約 322 匹馬力),並且提供 65.3 公斤米最大扭力,比起 2011 年所推出的前代賽車動力還要大 2 倍以上。透過四輪驅動系統,動力可獨立分配到每個輪胎,讓這款電動賽車在轉彎時能夠有更強大的抓地力。
底盤重心也重新優化,將電池放在底盤中央、電動馬達等裝置也放置於前輪軸後以及後輪軸前。另外 Leaf Nismo RC 透過多個輕量化套件與碳纖維賽車單一車殼的設計,其重量維持在 1,220 公斤,搭配其動力輸出可在 3.4 秒內從靜止加速到時速 100 公里,比前代還要快上 50%。
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Nissan 計畫在世界各地布置 6 輛全新的 Leaf Nismo RC,讓車迷可以直接體驗電能動力的刺激快感。
臺灣預計將在 2019 年第二季導入 Leaf,測試車日前也有網友捕獲,後續若有更多訊息,我們將會持續追蹤,為大家帶來第一手的報導。
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