美國 IIHS 高速公路安全保險協會 (Insurance Institute for Highway Safety)針對在美國地區販售的車款執行安全評價測試。經過 2019 年再度加嚴的規範,近期公佈 Volvo XC40、XC60 以及 Audi A6、Q8 的測試結果,其中 XC40、A6 獲進階安全首選;XC60、Q8 則獲安全首選。
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2019 年 IIHS 安全首選與進階安全首選標準
- 2019 Top Safety Pick+ 進階安全首選標準:
- 「正面 25%偏位撞擊(Small overlap front)」、「正面 40%偏位撞擊(Moderate overlap front)」、「側面撞擊(Side)」、「車頂強度(Roof strength)」、「座椅安全性及頭部支撐性(Head restraints & seats)」、「副駕駛正面 25%偏位撞擊(passenger-side small overlap front)」等 6 項撞擊測試中,全部取得 Good 評價。
- Advanced 評價以上的前方撞擊預防加上警示系統(Front crash prevention)。
- Good 評價的頭燈照明表現。
- 2019 Top Safety Pick 安全首選標準:
- 「正面 25%偏位撞擊(Small overlap front)」、「正面 40%偏位撞擊(Moderate overlap front)」、「側面撞擊(Side)」、「車頂強度(Roof strength)」、「座椅安全性及頭部支撐性(Head restraints & seats)」等 5 項撞擊測試中,全部取得良好(Good)的評價。
- Advanced 評價以上的前方撞擊預防加上警示系統(Front crash prevention)。
- Acceptable 以上的頭燈照明表現。
- Acceptable 評價以上的「副駕駛正面 25%偏位撞擊(passenger-side small overlap front)」。
Audi A6、Volvo XC40 順利獲的進階安全首選
經過加嚴的 IIHS 認證標準,在所有的撞擊保護項目、頭燈照明表現都必須達到 Good 評價,不同於 2018 年尚可允許車輛在副駕駛 25%偏位撞擊獲得 Acceptable 評價時仍給予進階安全首選。
本次公佈的 4 車款當中,初次接受測試的第 1 代 Volvo XC40,除了美國兒童安全座椅的 Latch 裝置獲得 Acceptable 之外(但不在進階安全首選評價的要求規範中),其餘撞擊保護、頭燈照明、前方撞擊預防系統皆以近乎滿分之姿過關。
在 IIHS 的撞擊報告中,除了副駕駛 25%偏位撞擊對於乘客的大腿傷害稍高,拿到的成績是 Acceptable,其餘傷害指數都是 Good,因此副駕駛 25%偏位撞擊的評價仍舊是 Good,最後 XC40 亦順利獲得 2019 Top Safety Pick+ 進階安全首選。
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接著在 Audi A6 部分,2018 年式的車型不僅沒測試過副駕駛 25%偏位撞擊,而且在頭燈照明表現方面,不論是 HID 或 LED 頭燈組,皆因為照射距離與 IIHS 設定的標準有一段較搭的落差,因此即使是 LED 頭燈組配上遠光燈輔助切換,仍僅能拿到 Marginal 的成績。
不過在 2019 年,經過 IIHS 測試 A6 後,雖然駕駛座與副駕駛 25%偏位撞擊皆對於假人的小腿部位傷害指數稍高,但整體評價仍獲得 Good,因此在撞擊保護表現上,A6 獲得全數 Good 評價。前方撞擊預防系統也從 2018 年的 Advanced 進步為最高分的 Superior,時速 12 英哩與 25 英哩都順利煞停。
最後在頭燈照明部分,LED 頭燈組的照明距離有著大幅度的進步,也讓 A6 頭燈評價拿到 Good,因此新 A6 順利獲得進階安全首選。
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Audi Q8、Volvo XC60 頭燈表現稍差,獲得安全首選評價
首次進行 IIHS 測試的 Audi Q8,在撞擊保護成績相當不錯,6 大項目的假人傷害指數、車體結構等等,都是 Good 評價,前方撞擊預防系統也都能順利作動煞停。可惜在頭燈表現,主要在近光燈照明距離,不論是投射式或反射式 LED 頭燈,照明距離都與標準差距較大,因此最高也只有 Acceptable,最後拿下 2019 Top Safety Pick 安全首選。
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2019 年式 XC60 的 IIHS 評價,基本上與 2018 年式相同,同樣是擁有非常優異的撞擊保護成績、前方撞擊預防系統表現,但 LED 頭燈組的近光燈照射距離未有調整,因此即使配備有遠光燈輔助、轉向照明輔助、仍不足以彌補近光燈照射距離不足的缺點,且還會造成對向車些許眩光,最後僅有 Acceptable 評價。因此 XC60 在 2019 年維持與 2018 年相同的安全首選評價。
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