多家外國媒體消息指出,Volkswagen AG、也就是大家所熟悉的 Volkswagen 集團,其前執行長 Ferdinand Piëch 於 8 月 25 日驟逝,享年 82 歲。截至國內時間 27 日中午,Volkswagen 集團尚未針對此消息發表任何說明。
Ferdinand Piëch 可說是影響 Volkswagen 集團近 20 年來發展最重要的角色之一,在其擔任執行長任內,大刀闊斧進行改革,透過減少人事開銷,以及大幅調整產品線。成功挽救瀕臨破產的 Volkswagen 集團,並讓集團挑戰全球第一大。許多人更稱 Ferdinand Piëch 為 Volkwagen 集團的救世主。
Ferdinand Piëch 是 Porsche 創辦人 Ferdinand Porsche 的外孫,其職涯起於 1972 年的 Porsche,隨著 Porsche 家族推出品牌管理層轉任 Audi,期間大力推展 quattro 四驅技術,將 Audi 打造成與 BMW、Mercedes-Benz 平起平坐的豪華品牌。隨後在 1993 年時接任 Volkswagen AG 的執行長,2005 年退休後則出任 Volkswagen AG 監事會主席一職,也就是說,其掌握了 Volkswagen AG 大權超過 20 年的時間。
Ferdinand Piëch 在擔任品牌執行長任內做出許多重大決策,包含讓 Bugatti 品牌重新復活,並推出頂級超跑的 Veyron,以及 Volkswagen 品牌意圖打進豪華級距的 Phaeton。並提出模組化的零組件共用計畫,讓 Audi、Škoda 與 Volkswagen 品牌共用 65%的零組件。最重要的,就是打造 Volkswagen 成為現今與 Toyota、GM 角逐全球龍頭寶座的一流汽車集團。
2005 年退休卸下集團執行長職務後,Ferdinand Piëch 出任 Volkswagen AG 監事會主席至 2015 年,而 Piëch 家族的 Porsche SE 控股公司擁有 Volkswagen AG 股份過半股份,讓 Ferdinand Piëch 仍舊對集團有著一定的影響力。
雖然在卸下集團執行長職務後,2015 年爆發 Volkswagen 柴油排污事件;加上 2015 年的閃辭監事會職務造成人事大地震,業界依舊肯定 Ferdinand Piëch 對於 Volkswagen 的貢獻,尤其是帶領集團成為一流的競爭者。更有人形容 Ferdinand Piëch 絕對已是汽車界的傳奇,可與 Gottlieb Daimler、Henry Ford 及豐田喜一郎齊名,可見其聲譽遠播。
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