儘管全球媒體的海外試駕活動與量產車之上線生產，都受到疫情的影響而取消或延後，但在工廠順利復工後，終於在日前傳來一則好消息，那就是首輛量產版 DBX 已正式完成生產作業，將在 7 月開始陸續交給各地經銷商；不過，由於目前 DBX 十分搶手，因此總代理永三汽車表示，國內第一輛 DBX 可能得等到 2021 年第一季才能交車，不過他們會持續向原廠爭取在更快的時間導入。

Aston Martin 順利復工後，日前終於傳來一則好消息，那就是首輛量產版 DBX 正式下線，將自 7 月陸續交給各地經銷商。

為了打造品牌第一款 SUV：DBX，Aston Martin 不但在 2016 年初，接手位於英國威爾斯、曾是英國空軍基地的 St. Athan 工廠，並在 2019 年將它完成現代化的改建工程，做為 DBX 與旗下豪華子品牌 Lagonda 純電動車型的生產基地，還將它帶到世界各地完成多種測試，且幾乎在第一時間就將DBX 巡展車運抵臺灣，不僅成為 2019 年年底臺北新車大展的最大亮點，也開出了新臺幣 988 萬元起的建議售價，在國內超級 SUV 級距投下一顆不小的震撼彈。

儘管受疫情衝擊，導致 2020 年第一季虧損高達 1.46 億美元，但是 Aston Martin 也在日前找來原 Mercedes-AMG 總裁 Tobias Moers (圖上) 擔任總裁，且完成 DBX 的生產測試。
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而且儘管受到疫情衝擊，導致 2020 年第一季虧損高達 1.46 億美元，但是 Aston Martin 也在這段期間內、獲得由加拿大籍億萬富豪 Lawrence Stroll 所代表之投資團隊的資金挹注，並找來原 Mercedes-AMG 總裁 Tobias Moers 擔任總裁，因此 DBX 的順利下線，剛好也代表了 Aston Martin 一個全新時代的開啟，令人期待。