歐洲、北美、中國率先推出，Volkswagen ID.4將在數周內正式發表

Volkswagen 全新電動休旅 ID.4 繼 2020 年 3 月發表的準量產版後，北美官網中預告將在數周之內發表上市，新車同樣擁有與 ID.3 相同的封閉式水箱護罩與後掠式大燈造型，雖未公布詳細車輛規格，但預期續航里程可達 500 公里。

Volkswagen 全新電動休旅 ID.4 繼 2020 年 3 月發表的準量產版後，北美官網中預告將在數周之內發表上市。

北美 Volkswagen 刊登以 ID.4 為範本的電動車指南，包括介紹電動車、充電方式等介紹，幫助消費者瞭解電動車與是否適合選購電動車。而其指南中所選用的車款樣式圖，即為即將正式發表量產版的 ID.4，文中並預告 ID.4 即將在數周內上市。

從本次揭露的大燈圖來看，ID.4 有著與 ID.3 相當接近的外貌，包括封閉式水箱護罩與後掠式大燈造型，同時晝行燈也將從大燈向中間連接，有著極高的辨識度。車尾調整至更接近傳統 SUV 的樣貌來增進車內空間表現與實用性。而從這次揭露的圖片來看，車內確定將會配置全數位儀表。

ID.4 有著與 ID.3 相當接近的外貌，包括封閉式水箱護罩與後掠式大燈造型，同時晝行燈也將從大燈向中間連接，有著極高的辨識度。

Volkswagen 依然沒有釋出 ID.4 動力、電池組等訊息，但從先前所得知的訊息來看，最初版本僅提供後輪驅動車型，採用可提供 201 匹馬力的單電動馬達，而其搭載的 83 kWh 電池，擁有最大續航力 500 公里，並在 125 至 150 kW 功率的快充站終於 30 分鐘內將電池充至 80％電量。另外上市後 1 年內將會推出動力更強的四輪驅動版本，其搭載前後雙馬達配置，共可輸出 302 匹馬力。未來亦可能推出 GTX 性能版本，並由 R 部門操刀，將會擁有四輪驅動系統與大幅改裝的馬達與電池系統。不過根據 ID.3 的配置來看，可以預期 ID.4 也將會擁有多種不同里程的版本。

ID.4 最初版本僅提供後輪驅動車型，採用可提供 201 匹馬力的單電動馬達，而其搭載的 83 kWh 電池，擁有最大續航力 500 公里。

ID.4 計畫將在德國、美國、中國 3 地工廠生產，預計將會是首款 MEB 平臺的全球戰略車款（ID.3 未在美國銷售），同時也將會是臺灣率先導入的車型，不過目前還暫時未有導入時程規劃，後續若有更多訊息，我們將會持續追蹤，為大家帶來第一手的報導。