為了提早對應英國 2035 年禁售燃油車與油電車的政策 (歐盟則是暫定 2040 年禁售純然油車),McLaren 不僅宣布將在 10 年之內、終結純汽油引擎車型的販售,還在日前推出將供第 2 代 Sports Series (也有可能會以全新系列之名推出) 採用、可對應油電與純電車型的全新單體碳纖維底盤 (One-piece Carbon Fibre Monocell)。
此外,McLaren 還特別斥資 5,000 萬英鎊、於英國 Sheffield 興建 McLaren 複合材料技術中心 (McLaren Composites Technology Centre、簡稱 MCTC),負責設計、開發與打造未來所有旗下車款所使用的單體碳纖維車體 (Monocage) 與單體碳纖維底盤。
而在這個原廠代號 PTT-MCTC-01 的全新單體碳纖維底盤原型上,由於 McLaren 希望換上油電系統的第 2 代 Sports Series,能夠擁有與第 1 代 Sports Series 相近的車重 (約 1,300 公斤),因此他們將透過全新的量測技術與裁剪方式,在輕量化之餘,依舊保有底盤結構的完整性與高剛性。
McLaren 執行長 Mike Flewitt 還表示:這個全新底盤不但將擁有更好的輕量技術、完整性和剛性,還可供未來旗下的純電動超跑使用,而且對 McLaren 來說、輕量化與電動化將相輔相成,才能打造出同時擁有高性能與高效率的車款。
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