2020 年 9 月份前半仍在傳統民俗月內，直到 9 月 17 日(農曆 8 月 1 日)才算正式離開民俗月，不過，2020 年上半年受到疫情的影響，讓新車銷售與交車節奏受到干擾而遞延，因此，2020 年的民俗月效應並不明顯，新車市場相較於以往熱絡。這點，從不少車廠選在民俗月舉辦發表會與啟動預接單作業，可以嗅聞出來增溫的買氣，當然，還有最實際的交車數據。

9 月份全月領牌數據來到 37,241 輛，不僅相較於 8 月份增長 6.9%，甚至比起 2019 年同期，已完全脫離民俗月份的 2019 年 9 月，新車銷售輛還要多出 13.4%，整體表現相當不錯。同時，在 9 月份數據挹注下，2020 年 1 至 9 月份累積新車銷售來到 325,805 輛，同樣比起 2019 年同期累積進步，領先幅度比起 8 月份的 3.3%更拉開到 4.4%！

當然，各別品牌新車的競爭態勢，絕對是 9 月份銷售報告不容錯過的重點，包括國產陣營 Honda CR-V 小改款與 Hyundai Venue 兩款新車都各有所斬獲，緊接著準備在 10 月份登場的 Toyota Corolla Cross 與 Nissan Sentra，預接單階段已在新車市場掀起高度話題，並取得可觀的產品聲量與預接單規模，後續對於新車銷售版圖的改變更值得關注。

至於進口車部分也是好戲連連，除了 Mercedes-Benz GLC 再次寫下驚人的破千輛單月銷售佳績外，雙 B 陣營的豪華中型轎車 E-Class 與 5 Series 也將各自迎來小改款，現行款出清與新款預接單，競爭勢必精彩可期。

不論國產還是進口車壇焦點，編輯部都將在銷售報告內，替讀者們進一步觀察剖析。

1. 總市場(國產+進口)

  • 雖然 9 月份總市場較 8 月份成長了 6.9 個百分比，但總市場品牌排名第 1 的 Toyota，仍舊在修養生息的味道十足，其 9 月份領牌數僅達 6,865 輛，較 8 月份有著超過 20%的下滑，從其國產的數款作品來看，表現都沒有 8 月份來得強勢；主要關鍵在於結束夏季競賽以及生產線例行性暑休之故，因此在節奏上仍是較為緩和之步調，再加上 10 月份將發表重量級新作 Corolla Cross，以提前展開接單作業，多少轉移消費者對於 Toyota 其他車系的關注度，由和泰汽車先前已於 9 月 24 日宣佈接單破 3 千輛，至 10 月 12 日上市發表日累積訂單也肯定可觀，待上市開始領牌交車後，Corolla Cross 應當會在市場上激起不小浪潮。
  • 台灣賓士在 9 月份因應船期的關係，雖然單月促銷條件並未有大幅加碼，但在領牌數上的表現卻相當亮眼，尤其是在品牌銷售主力的中型休旅 GLC 車系，繳出單月破千輛的搶眼成績，以及因應小改款 E-Class 即將發表而出清舊年式，累計超過 550 輛的領牌成績，讓 Mercedes-Benz 在 9 月份繳出了 3,573 輛的領牌數，以不小幅度的落差擠下 Ford 與 Honda，擠身總市場亞軍排名。
  • 第 3 名與第 4 名依序分別為福特六和的 Ford，以及台灣本田的 Honda，Ford 全月份繳出 2,978 輛的領牌數，而 Honda 單月銷售表現則為 2,849 輛，兩者相差不過百來輛之譜，更重要的是，兩大品牌之間的競爭，甚至可以說是直接反應中型 SUV 市場的激烈競逐，而隨著強力競爭對手即將於 10 月中旬上市發表，是否會直接影響反應在 10 月份的成績，值得後續觀察與注視。
2020 年 09 月總市場銷售 Top 10
排名 2020 年 09 月 單月銷售量
1 Toyota RAV4 2,011
2 Toyota Corolla Altis 1,797
3 Honda CR-V 1,753
4 Ford Kuga 1,444
5 CMC Veryca 1,371
6 Nissan Kicks 1,370
7 Ford Focus 1,222
8 Mercedes-Benz GLC 1,053
9 Toyota Yaris 881
10 Mitsubishi Delica 866
2020 年 9 月－廠牌別排行 (國產＋進口)
名
次		 品　牌 銷售量 上月比 去年比 市占率
1 和泰豐田 Toyota 6,865 73.8% 79.1% 18.4%
2 台灣賓士 Mercedes-Benz 3,573 133.3% 175.1% 9.6%
3 台灣福特 Ford 2,978 91.3% 172.2% 8.0%
4 台灣本田 Honda 2,849 235.1% 135.9% 7.7%
5 裕隆日產 Nissan 2,507 100.7% 88.0% 6.7%
6 中華汽車 Mitsubishi 2,106 114.9% 112.1% 5.7%
總市場
 37,241 106.9% 113.4% 100.0%

2. 國產轎車

  • 和泰汽車依循既有節奏，在 8 月份進行生產線例行性暑休，因此在產能上有所調整，直接反應在銷售成績上，因此 9 月份國產轎車排行榜有了些許的變動，Corolla Altis 雖然仍舊佔據龍頭，但 1,797 輛的領牌數相比於 8 月份，有著超過 30%的下滑幅度；然而更重要的部分，在於 Corolla Cross 上市後，會對中型轎車的 Corolla Altis 帶來多少影響，必然會對市場帶來相當程度的波動。
  • 福特六和因應中型轎車市場競爭對手的節奏，在 9 月初時再次以新年式之名，為 Focus 家族中的 4 門車系，增列了 ST-Line Lommel 車型選擇，在 9 月份也確實繳出不錯的成績單，4 門版的 ST-Line Lommel 累計 180 輛領牌數，讓 4 門車型在 Focus 單月 1,222 輛累計掛牌數中，占比提升到 31%之多，如果從全車系的銷售來看，包含 5 門與 4 門在內的 ST-Line 車型，佔總體銷售的 60%以上，顯見 ST-Line 確實是 Focus 車系的重要戰力，而在 10 月份應當會有更完整的銷售力道呈現。
  • 除了幾款市場熱絡的作品繳出強勢成績單之外，國產轎車市場上的其他戰力，則多半仍舊處於休養生息的狀態，因此一直有著穩定銷售實績的 Mitsubishi Colt Plus，以 378 輛的單月領牌數擠身第 4 名，與第 5 名的 Toyota Vios 僅有 13 輛的差距。至於國產轎車另一款近期備受矚目的作品 Nissan Sentra，新世代雖然已經將產品資訊完整揭露，但尚未正式上市交車，因此仍是僅有舊世代出現在排行榜中，預計 10 月份正式上市後，就能看到較為完整的市場表現了。
2020 年 09 月－國產轎車 TOP 10
名
次
車　　　　　　　　　　款
銷量
銷售組成
1
 Toyota Corolla Altis 1.8 1,797
1.8 1,535 85%
1.8H 262 15%
2
 Ford Focus 1.5 1,222
1.5 四門 23 3%
1.5T 四門 361 29%
1.5 五門 79 6%
1.5T 五門 759 62%
3
 Toyota Yaris 1.5 881
4
 Mitsubishi Colt Plus 1.5 378
5
 Toyota Vios 1.5 365
6
 Nissan Tiida 1.6/1.6T 333
1.6 五門 332 99%
1.6T 五門 1 1%
7
 Nissan Livina 1.6 287
8
 Honda Fit 1.5 172
9
 Toyota Camry 2.0 128
10
 Hyundai Elantra
1.6/1.6T		 111
1.6 25 23%
1.6T 86 77%
其　　他　　車　　款　(以下車款之排序不代表名次)
Honda City 1.5 55
Luxgen S5 GT / GT 225 28
Mitsubishi Grand Lancer 1.8 78
Nissan Sentra 1.8 45
銷售報告轎車數據，涵蓋轎車、掀背車、旅行車、轎跑車與敞篷車等車型。

3. 國產休旅/商用車

  • 在前面總市場中有提到，總市場第 3 名與第 4 名的競爭，幾乎就等於是國產中型 SUV 的戰況，在 9 月初發表小改款的 Honda CR-V，雖然因應原廠節奏，小改款在市場上不算有強勢亮點，但在品牌力與空間等優勢影響下，再加上小改款後重啟百萬以下入門戰力的 VTi 車型，即便民俗月份占了一半的工作天數，但 CR-V 仍舊繳出 1,753 輛的成績，VTi 車型則占銷售比例約 14%，從後續市場的競爭走勢來看，入門的 VTi 車型不會是車系主力，卻能扮演吸引潛在買家與進一步拉升銷售量的關鍵戰力。
  • 現今 Ford 國內市場兩大國產銷售戰力之一的新世代 Kuga，在 9 月份雖然表現較 8 月份來得下滑，僅繳出 1,444 輛的領牌數，但相比仍舊有數十輛舊世代販售的 8 月份，9 月份乃是完整的新世代 Kuga 戰力表現，考量買氣節奏的因素，更可以說是持平的演出，也成功地在國產休旅與商用市場上，穩居排行榜第 2 名的位置。
  • 南陽實業在 9 月初，正式發表國產小型 SUV 戰力的 Venue 車系，在價格與配備上的著墨，再加上年輕時尚的外觀造型，在先前預售活動中，就已經繳出超過 700 張的訂單，而 9 月份開始交車後，也如實繳出 701 輛的領牌成績，在國產休旅與商用排行榜上取得第 6 名的佳績，這也是南陽實業在國內久違的出色佳績，後續是否能維持此一出色表現，對南陽實業而言會是一大考驗。此外，9 月份 Tucson 的銷售表現也略微下滑，繳出 105 輛的領牌數，似乎多少有受到 Venue 的波及，後續表現仍然值得觀察。
  • 國產休旅與商用市場排行第 8 名的 Toyota Sienta 車系，全月份領牌數來到 497 輛，對於往昔每每單月破千輛大關的 Sienta 來說，似乎是較為少見的狀況，根據了解，主要還是因應產線暑休的關係，因此產能減少而影響到交車時程，至於 Toyota 自家新成員 Corolla Cross 是否會影響到 Sienta 的銷售成績，仍有待 10 月份的銷售表現。
2020 年 09 月－國產休旅車/商用車 TOP 10
名
次
車　　　　　　　　　　款
銷量
銷售組成
1
 Honda CR-V 1.5 1,753
2
 Ford Kuga 1.5/2.0/2.0D 1,444
EcoBoost 180 590 41%
EcoBoost 250 6 1%
EcoBoost 250 ST Line 848 58%
3
 CMC Veryca 1,371
4
 Nissan Kicks 1.5 1,370
5
 Mitsubishi Delica 866
6
 Hyundai Venue 701
7
 Honda HR-V 1.8 584
8
 Toyota Sienta 1.5/1.8 567
1.5 29 6%
1.8 468 94%
9
 CMC Zinger 2.4 422
10 Hyundai Porter 392
其　　他　　車　　款　(以下車款之排序不代表名次)
DFSK 穩發 8
DFSK 金穩發 22
DFSK 大穩發 69
Hyundai Tucson 105
1.6T 97 92%
2.0 8 8%
Kia Carens 54
Luxgen U6 Turbo 39
Luxgen URX 150
Luxgen M7 Turbo 2.2 88
Mitsubishi Outlander 2.4 183
CMC Zinger Pick Up 153
Nissan X-Trail 363
2,0 346 95%
2.5 19 5%
廣  告

4. 進口總市場

  • 雖然 9 月份直到 18 號以後才正式脫離了傳統的民俗月份，不過由各新車品牌於 9 月份提前釋出的新車促銷動作，已可嗅到國內車市提前加溫的氣息，特別是進口車品牌受到傳統民俗月的影響相對較少，所以 9 月份進口車總市場繳出 18,669 輛的新車掛牌數，不但相較 8 月份有著 8.7%的成長幅度，甚且較去年同期更有著 21.6%的提升，總市場的市佔率亦來到 50.1%的過半水準。
  • 而受到民俗月影響較為明顯的日系品牌 Toyota，在 9 月份則讓出進口品牌的銷售冠軍寶座，僅以 3,197 輛的新車掛牌數位居第 2 名，德國豪華品牌 Mercedes-Benz 則以 3,573 輛的成績站上了第 1 名，而主力銷售車系 GLC 車系更在 9 月份繳出破千輛的新車掛牌數，對於品牌整體的銷售表現有著明顯助益。
  • 日系豪華品牌 Lexus 在 9 月份以 1,656 輛的新車掛牌數，上升一個名次來到第 3 名，雖然與前 2 名仍有相差一倍的銷售數字，但 Lexus 自 8 月份下旬即開始於國內發表新車，並針對主力銷售車型包含 ES 車系、NX 及 UX 車系進行年式產品更新，有望於 10 月份進一步提升在國內的整體品牌銷售表現。
  • 9 月份於進口品牌銷售排行榜上出現了新面孔，其便是美國電動車品牌 Tesla，以 1,083 輛的新車掛牌數站上第 6 名的位置，其在國內雖僅提供三款車系選擇，但 Model 3 與 Model X 兩款車系在 9 月份便聯手繳出破千輛的新車掛牌數表現，也可看出國內電動車市場的快速蓬勃發展，已有漸漸追上傳統燃油車的趨勢。值得一提的是，Jaguar Land Rover 雙品牌在 2020 年 1 月至 9 月的累積銷量，比起 2019 年同期成長 29.5%，成長率僅略小於 Tesla。
2020 年 9 月－廠牌別排行 (進口)
名
次		 品　　　　　　牌 銷售量 上月比 去年比 市占率
1 Mercedes-Benz 3,573 133.3% 175.1% 19.1%
2 Toyota 3,197 82.9% 91.9% 17.1%
3 Lexus 1,656 104.3% 119.3% 8.9%
4 BMW 1,624 99.8% 146.4% 8.7%
5 Mazda 1,240 164.5% 119.2% 6.6%
6 Tesla 1,083 132.6% 220.1% 5.8%
總市場 18,669 108.7% 121.6% 50.1%

5.進口車

一般進口轎車

  • Mazda Mazda3 繼 3 月的 516 輛之後，9 月份衝出第 2 新高的 488 輛，再度重返進口一般轎車排行榜首位，這當中最主要的因素仍為船期影響，另外，針對 2021 年式加碼的 0 利率促銷方案，再加上民俗月仍有部分車主等待至結束後才交車，主要交車時間都集中在 9 月下旬。其中五門掀背佔 256 輛，即使扣掉四門轎車版本，依然能佔據第 1 的位置。
  • Toyota Corolla Sport 更名後完整銷售的第 2 個月份，繳出了 239 輛的成績，在促銷力度仍維持民俗月前水準的情況下，一直都有著相當穩定的表現，加上其中大型轎車 Camry 的 165 輛，兩款車整年度都能維持此銷售水準，年度 Top 10 皆確定能榜上有名，主要的波動仍是因進口車船期的因素。
  • Škoda Scala 在 2 月底上市之後，終於在 9 月份交出了 232 輛新車，這也是繼 3 月份交出 219 輛之後，此車款最大量的交車月份。受到 COVID-19 影響，Škoda 在臺灣 6 月與 7 月幾乎無車可交，而 8 月到港的新車則是由於接近民俗月，除了部分車主仍願意交車以外，有許多人仍然等待民俗月後才交車，再加上 8 月底與 9 月初共 3 艘船到港，讓其品牌在 9 月份能一次交出 783 輛新車，同時也是Škoda 品牌正式進入臺灣之後，單月交車數歷史新高的月份。
  • Volkswagen Golf 於 9 月份交出 77 輛之後已全數出清完畢，不過第 8 代 Golf 預計要等到 2021 年初才能在臺灣上市，因此預計接下來會有至少長達 3 個月的空窗期。不過接下來台灣福斯即將上市的 T-Roc 與 Arteon 預計將能補回其品牌銷量。

一般進口休旅車

  • 即使受到銷售端在民俗月休養生息的影響，Toyota 進口主力銷售車款 RAV4 仍在 9 月份繳出 2,011 輛的成績，而總代理和泰汽車亦在 8 月下旬於國內發表了新年式 RAV4 車系，主要針對車型、配備及售價進行調整，能否為新車銷售再度帶來新氣象，仍有待後續觀察，特別是國產全新休旅 Corolla Cross 將在 10 月 12 日於國內發表，會否分食到 RAV4 車系原有的市場？將是 RAV4 車系能否維持既有出色銷售表現的重點。
  • 於 8 月份及 9 月份連續兩個月拿下排行榜第 2 名的 Suzuki Jimny 車系，雖然 9 月份的 427 輛新車掛牌數較 8 月份有所衰退，但在其他休旅產品未有出色銷售表現的前提下，也讓 Suzuki Jimny 車系穩坐第 2 名的位置。不過據了解目前 Suzuki Jimny 車系仍處於消化先前訂單的狀態，而 Taiwan Suzuki 目前也尚未開放 Jimny 車系重新接單，仍在持續消化既有的新車訂單中。
  • 在同級 MPV 的主要市場對手 Toyota Previa 退出國內新車市場後，Honda Odyssey 便獨佔此級距的國內市場，並成為國內一般進口休旅車排行榜的常客，且在 9 月份再度以 276 輛的新車掛牌數，上升一個名次來到第 4 名的位置，而原廠雖在 9 月底甫公佈了二度小改款車型的相關資訊，但國內則要等到 2021 上半年才會推出市場販售。
2020 年 09 月－進口一般品牌
名
次		 轎　車　車　款 銷量 名
次		 休　旅　車　款 銷量
1
 Mazda Mazda3 488 1 Toyota RAV4 2,011
2
 Toyota Corolla Sport 239 2 Suzuki Jimny 427
3
 Škoda Scala 232 3 Volkswagen Tiguan 355
4
 Toyota Camry 165 4 Honda Odyssey 276
5
 Kia Picanto 132 5 Mazda CX-30 260
6 Škoda Fabia 103 6 Toyota C-HR 245
7 Mazda Mazda6 78 6 Mazda CX-5 223
8 Volkswagen Golf 77 8 Škoda Kamiq 198
9 Nissan Altima 68 9 Suzuki Carry 190
10 Suzuki SX4 60 10 Škoda Kodiaq 162
其　他　轎　車 其　他　休　旅　車
Ford Mondeo 54 Volkswagen Caddy 138
Škoda Octavia 45 Toyota Hilux 133
Nissan Leaf 40 Toyota Alphard 131
轎車數據涵蓋轎車、掀背車、旅行車、轎跑車與敞篷車等車型。
休旅車數據涵蓋運動休旅、廂式休旅與貨卡車等車型。

豪華進口轎車

  • Tesla Model 3 繼 8 月份的 685 輛之後，再度於 9 月份交出新高的 737 輛，繼續站上豪華轎車排行榜首位，其依然是純電品牌最重要的銷售戰力，佔超過 2/3 的銷量，同時也再度打破 3 個月大量交車的規律，不過其交車狀況最主要仍然以其到港船期為主以及原廠產能，而累積 4 年的訂單是否已完全消化完畢，也是領牌數能否維持的另一主因。
  • Mercedes-Benz 於 9 月份共有 5 款車上榜，E-Class 交出 554 輛、C-Class 交出 462 輛、A-Class 交出 305 輛，這些長年都位於排行榜前 10 名的車款分別位居第 2、3、5 名，但榜單上的新面孔 CLA 則是難得出現，另外 B-Class 則是繼 4 月與 2 月之後，再度進入排行榜之列，同樣的，影響其交車數量的主因仍是船期因素，品牌的常規促銷仍主要針對 C-Class、E-Class 與 S-Class 來進行微幅調整。
  • BMW 於 9 月份上榜的車共有 3 Series、5 Series 與 2 Series，分別交出 360 輛、240 輛、112 輛，其中，3 Series 在 9 月份針對 318i Luxury 推出促銷後，為其銷售注入更多力道，成為主力銷售車型，除此之外，320i Touring 也是另一支銷售主力。值得關注的另一款車系是 5 Series，小改款車型即將上市，現行販售車款推出促銷加碼後，已接近出清完畢。

豪華進口休旅車

  • 可視為國內豪華品牌主戰場的休旅車市場，9 月份有著德國豪華品牌 Mercedes-Benz 的大軍進佔排行榜位置，其中 GLC 車系更以 1,053 輛的新車掛牌數，拿下 9 月份豪華進口休旅車的銷售冠軍，而在今年甫推出大改款車型的 GLA 車系亦以 234 輛的成績，站上第 6 名的位置，另外 GLE 及 GLB 車系亦分別取得第 9 及第 10 名的成績，在前 10 名的排行榜位置一口氣拿下 4 個席位。
  • 同屬於國內豪華進口休旅車排行榜常客的日系豪華品牌 Lexus，在 9 月份同樣有三款車系入榜，其中甫於 9 月初推出新年式的 NX 車系，9 月份以 824 輛的銷售成績位居第 2 名，同時在 9 月底甫發表新年式的 UX 車系亦以 325 輛的新車掛牌數，位居排行榜第 3 名的位置，RX 車系則以 194 輛的成績位居第 8 名的位置。
  • 雖然國內豪華進口休旅車排行榜前 10 名的位置，已由德國豪華品牌 Mercedes-Benz 及日系豪華品牌 Lexus 包辦了 7 個席次，不過首次進榜的美國電動車品牌 Tesla，其 Model X 車系一上榜便進佔了第 5 名的位置，290 輛的新車銷售表現亦不可小覷，也是目前國內純電動休旅車款最佳單月銷售紀錄。
2020 年 09 月－進口豪華品牌
名
次		 轎　車　車　款 銷量 名
次		 休　旅　車　款 銷量
1
 Tesla Model3 737 1 Mercedes-Benz GLC 1,053
2
 Mercedes-Benz E-Class 554 2 Lexus NX 824
3
 Mercedes-Benz C-Class 462 3 Lexus UX 325
4
 BMW 3 Series 360 4 Volvo XC40 310
5
 Mercedes-Benz A-Class 305 5 Tesla ModelX 290
6 BMW 5 Series 240 6 Mercedes-Benz GLA 234
7 Lexus ES 194 7 Porsche Macan 211
8 Mercedes-Benz CLA 182 8 Lexus RX 194
9 Mercedes-Benz B-Class 133 9 Mercedes-Benz GLE 191
10 BMW 2 Series 112 10 Mercedes-Benz GLB 152
其　他　轎　車 其　他　休　旅　車
BMW 1 Series 109 BMW X1 142
Volvo S60 90 Volvo XC60 138
Mercedes-Benz S-Class 82 BMW X3 129
轎車數據涵蓋轎車、掀背車、旅行車、轎跑車與敞篷車等車型。
休旅車數據涵蓋運動休旅、廂式休旅與貨卡車等車型。

6.電動車

  • 9 月的電動車銷售排行榜中，Tesla 品牌的 Model 3 車系依舊是位居冠軍，相較 8 月份的 685 輛略為多出 52 輛、微幅增長約 7.5%。相較過去 Model 3 因應船期平均每 3 個月一次大量交車的節奏而言，2020 年受制於上半年新冠疫情爆發初期停工影響，Model 3 車系反倒在 8 月、9 月連續 2 個月交出破 600 輛的水準，打破過去的規律，呈現國內 Tesla 在 2020 下半年強化市場供應量的狀態。至於 10 月份 Model 3 是否仍會繼續有一批大量交車的情形，仍得觀察後續國內 Tesla 到港船期的調度。
  • Tesla 品牌其餘車款在供應量陸續成長下，也有繳出不錯的成績，如電動休旅產品 Model X 在 9 月份也交出 290 輛、比起 8 月的 112 輛成長 1 倍之多；品牌長青的中大型轎車產品 Model S 也從 20 輛、略為增長至 56 輛，但先前公布之 3 馬達 Model S Plaid 最快要有待 2021 年底才會交車。而國內 Tesla 近期還公布 2020 年第四季將新增 3 座超級充電站，屆時將讓全臺 Tesla 超級充電站多達 25 座，即便豪華品牌如 Porsche 與 Audi 等同樣在為 Taycan、e-tron 等產品在做快速充電站的布局與建置，但目前而言 Telsa 的布局仍是最為密集者、累積銷量也最多，非 Tesla 的其餘豪華品牌如何突圍或急起直追，以及國內 Tesla 充電網是否跟得上快速增長的銷量，皆是接下來值得關注的議題。
  • 非 Tesla 陣營之中，9 月份表現最亮眼的電動車是 Nissan Leaf，總計交出達 40 輛，是第 2 代 Leaf 車系自 2019 年 9 月導入至今約 1 年多來、月銷量最多的月份，不過據瞭解銷量會有如此的增長，最主要是裕隆關係企業格上租車採購 2 代 Leaf 作為租賃車之用。另外 1 款交車量也突破 20 輛的是 Mercedes-Benz 電動休旅 EQC、9 月銷量來到 27 輛，比起 8 月的 16 輛有所增長。BMW 品牌的 i3 為 10 輛、至於 Jaguar I-Pace 交出 5 輛。值得一提的是，中華汽車近期積極以 87.9 萬元售價對外販售的 CMC e-Veryca 雙座廂車，也在 9 月交出 3 輛，售價相較先前溝通的 160 萬大幅降低，吸引部分非大量標案的小型企業或一般車主採購。
2020 年 09 月電動車銷售
排名 車款 單月銷售量
1 Tesla Model 3 737
2 Tesla Model X 290
3 Tesla Model S 56
4 Nissan Leaf 40
5 Mercedes-Benz EQC 27
6 BMW i3 10
7 Jaguar I-Pace 5
8 CMC e-Veryca 3

7.稀有車

  • 儘管 9 月份有半個月的時間為民俗月，但是稀有車市場掛牌表現依舊非常強勁，例如 9 月 16 日才剛正式發表 Roma 的 Ferrari，就一口氣交出了 1 輛 488 Pista、5 輛 F8 Tributo 與 1 輛 GTC4Lusso；而且 8 月份掛牌表現較為冷清的 Lamborghini，也回復到正常的交車能量，共掛牌了 3 輛 Huracan 與 11 輛的 Urus。
  • 此外，10 月 5 日才正式對外發表、報價新臺幣 1,535 萬元起的 Brabus G 800，不僅已在 8 月份完成驗車掛牌的重要任務，且於 9 月份又順利讓兩輛新車上路，目前據悉已有 6 輛抵臺、全年掛牌數可望逼近 10 輛之多 (G 800 全年產量僅 24 輛)，總代理三一國際還將在 2021 年引進售價 4,000 萬元起的 G800 Adventure XLP 車型，展現了國內高端消費市場深不可測的實力。
  • 值得一提的是，9 月份的稀有車榜單中，還出現了一輛由貿易商所導入的 Hyundai i30 N，這款由 Hyundai 賽車部門所開發的高性能手排掀背前驅鋼砲，搭載的是一具 2.0 升渦輪增壓汽油引擎，擁有 275 匹的最大馬力，可在 6.1 秒從靜止加速至時速 100 公里，是 Focus ST 與 Colkswagen Golf GTI 最直接的對手。
2020 年 09 月－稀有車種銷售表
廠牌 車款 銷量(輛)
Alfa Romeo Giulia / Ti AWD / Ti Q4 AWD 1 / 1 / 5
Stelvio Ti Sport AWD 3
4C 1
Audi S4 / RS4 Avant 1 / 1
S5 Premium Plus 1
SQ 5 3
TT / TTRS 1 / 2
Bentley Continental GT / V8 3 / 2
Bentayga V8 1
Flying Spur / V8 1 / 1
BMW M135i xDrive Hatch 11
M2 Coupe / M2 Competition Coupe 1 / 4
M235i xDrive GC 12
M340i xDrive / Touring / M3 9 / 20 / 9
M4 11
M760Li xDrive 1
M850i xDrive Coupe / M8 Coupe 2 / 2
M850i xDrive Convertible 1
M850i xDrive GC / M8 GC 5 / 1
X3 M40i 7
X4 M40i / X4 M 10 / 1
X6 M50i / X6 M 1 / 4
Z4 M40i 3
BMW i i3 S / REX 2 / 8
i8 4
BMW Alpina B5 4.4 2
Brabus G 800 2
Caterham Seven 275 1
Chevrolet Camaro 1
Corvette 3
Dodge Charger GT 1
Ferrari 488 Pista 1
F8 Tributo 5
GTC4Lusso 1
Fiat 500X 2
595 Pista 1
Ford Focus ST / ST Wagon 43 / 31
Mustang 21
Honda Civic Type R 9
Hyundai i30 N 1
Jaguar F-Type 1
Jeep Wraangler / Rubicon 5 / 4
Kia Stinger 2.0T EX / GT Line 1 / 3
Lamborghini Huracan Coupe / EVO / LP 580 1 / 1 / 1
Urus 11
Lexus LC500 3
Lotus Exige CUP / Sport 350 Road 1 / 1
Maserati Ghibli 3
Quattroporte S Q4 1
Levante GranSport / GranLusso / S / S GranSport 3 / 2 / 8 / 1
Mazda MX-5 / RF 7 / 10
Mercedes-AMG A 35 / 45 S 18 / 8
CLA 35 / CLA 45 S 35 / 8
C 43 / C 43 Coupe / Cabriolet 25 / 6 / 1
C 63 Coupe / C63 S Coupe 2 / 3
CLS 53 9
E 43 / E 53 / E 63 / E63 S / E 63 S Estate 18 / 10 / 1 / 2 / 2
E 63 1
G 63 10
GLB 35 3
GLC 43 / 43 Coupe 37 / 12
GLC 63 / 63 S Coupe 1 / 3
GLE 43 / 43 Coupe 9 / 8
GLE 53 / 53 Coupe 7 / 78
GT 63 4Matic+/ GT 63 S 4Matic+ 2 / 5
GT C / GT R / GT S 1 / 1 / 1
S 63 L / S 63 Coupe 3 / 3
McLaren 600LT Coupe 1
720S Coupe / Spider 1 / 1
Porsche 718 Boxster Spyder 5
718 Cayman / GT4 / GTS 11 / 8 / 2
911 33
Rolls-Royce Ghost 1
Cullinan / Black Badge 2 / 1
Wraith 2
Toyota 86 10
Supra / 2.0 5 / 1

結論

  • 不同以往新車銷售報告的經驗，2020 年的民俗月份，肯定是歷年最不甘於沉寂的一次。儘管國產車廠產線與經銷體系，大致仍維持民俗月份暑休的節奏，但受到疫情影響的干擾，暑休規模縮短或調整以應付今年改變的產銷節奏，以及經銷體系無法安排出國獎勵行程等，都是以往所難以想像，這也讓新車市場在 8 月至 9 月之間，依然展現蓬勃的活力。
  • 若單看新車領牌規模，9 月份繳出超過 3.7 萬輛的成績，確實相當不錯，但是仍未完整反映新車預接單的數據，尤其是 Toyota Corolla Cross 與 Nissan Sentra 等重量級未上市新車，已醞釀可觀的預接單規模，讓 9 月份整體買氣熱度是明顯超過領牌數據。接下來，新改款 Sentra 將於 10 月 6 日上市，而 Corolla Cross 也將緊接著 10 月 12 日上市，兩款新車生力軍將在 10 月份帶來多少貢獻度，絕對是值得期待的議題。
  • 同時，9 月份進口車在總市場占有率，以 50.1%占比取得過半，成為名符其實進口車賣得比國產車還要好，但是，10 月份在國產 Corolla Cross 與國產 Sentra 加入戰局後，進口陣營要延續過半不僅難度增加，10 月份會不會成為國產陣營反攻的起點？也將是各界關注的焦點。
  • 最後，再由銷售版圖挪移的可能性，來看 Corolla Cross 接下來上市後的可能影響。由目前 U-CAR CarInsight 新車比對數據庫所觀察到，處於預接單階段的 Corolla Cross 車系，消費者在新車比對行為上，確實出現「跨界」的跨級距比對，不只主流中型 SUV 與小型 SUV 級距都在主要比對範圍，甚至多款掀背車與轎車也被列入比較對象，可以感受到 Corolla Cross 跨休旅級距與差異車型的驚人火力！Corolla Cross 對於新車版圖的衝擊，肯定是第 4 季銷售報告的首要關注議題，U-CAR 也會在後續的銷售報導，持續地替讀者追蹤報導。
2020 年 9 月－累計銷售量排行 (國產＋進口)
名
次		 品　　　　　　牌 銷售量 去年比 市占率 與領先差
1 和泰豐田 Toyota 89,170 105.4% 27.4%
2 裕隆日產 Nissan 23,601 93.5% 7.2% 65,569
3 台灣賓士 Mercedes-Benz 22,123 105.7% 6.8% 67,047
4 台灣本田 Honda 20,970 90.3% 6.4% 68,200
5 台灣福特 Ford 19,345 131.9% 5.9% 69,825
6 中華汽車 Mitsubishi 17,871 100.5% 5.5% 71,299
總市場 325,805 104.4% 100.0%

2020 年 9 月－累計銷售量排行 (進口)
名
次		 品　　　　　牌 銷售量 去年比 市占率 與領先差
1 Toyota 39,710 115.5% 24.8%
2 Mercedes-Benz 22,123 105.7% 13.8% 17,587
3 Lexus 17,446 115.1% 10.9% 22,264
4 BMW 12,572 106.6% 7.8% 27,138
5 Volkswagen 10,582 97.2% 6.6% 29,128
6 Mazda 10,520 99.8% 6.6% 29,190
總市場 160,265 110.0% 49.2%