去年年 4 月時有消息傳出 Lotus 打算打造一款入門跑車,採 MR 中置引擎後輪驅動設定,推測產品定位介於 Exige 與 Evora 之間。而根據外媒 Automotive News Europe 報導,內部知情人士提供消息表示這款新車將在今年夏天推出,同時確認為該品牌最後一款使用內燃機的產品。雖然規格仍不清楚,但價格帶預計在 75,200 美元到 143,500 美元間。
此價格帶是由 Lotus 執行長 Phil Popham 接受 Automotive News Europe 採訪時透露,因此可信度頗高。由於價格涵蓋範圍很廣,因此該報導推測 Lotus 可能會將產品年事已高的 Elise、Exige 以及 Evora 停產,由新的單一車系填補市場空缺。新車量產時間預計會在 2022 年,會以全球戰略車款的方向開發,展現品牌對於未來的想像,Phil Popham 很有信心能夠替品牌帶來持續成長力道。
不過除了提供未來藍圖之外,Lotus 執行長並沒有透露更多細節,僅表示雖然新車搭載內燃機引擎,但仍有使用來自於電動車的架構。因此在數位化以及連結性上遠不是過去產品所能比較的,這輛尚未命名的全新跑車特別重視日常使用性,特別是進出車輛時會更加簡單輕鬆。
Lotus 在電動化發展方面,除了開發 Evija 純電超跑外,還有一款休旅車也在計畫當中,除此之外,也已經和 Renault 旗下性能品牌 Alpine 達成協議共同開發電動跑車。具瞭解,Lotus 並沒有排除將開發出來的新平台販售給其他車廠的可能性,不過由於取代 Alpine A110 的電動車以及掛上 Lotus 廠徽的雙生版本,最快也要等到 2025 年才會出現,因此仍有許多變數。
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