臺灣 7 人座商旅 MPV 即將再增添一強力競爭者！福特六和繼 Ford Focus Active 終於在 2021 年 1 月份推出後，另外一款也備受期待的 7 人座商旅 MPV 車款 Tourneo Connect，U-CAR 根據第一線業代的訊息了解到，Tourneo Connect 有望在 2 月底正式現身臺灣市場。
至於會是在 2 月底上市，或者比照 Focus Active 的模式採月底先行在少數展間提供實車賞車，並於 3 月初正式發表？後續動向仍有待確認。
經過 1 年多的等待，終於有了明朗的現身時程
回顧 Tourneo Connect 最早被捕獲到的時間，在 2019 年 9 月份， U-CAR 網友"roger(ro0219) "於 U-CAR 討論區分享拍攝到的間諜照，筆者當時也為大家快速比較與其他競品的車身尺碼與動力差異。
後續在 2019 年 11 月也在車輛安全資訊網看見福特六和以 Tourneo Connect 之名，進行安全報告的審驗申請，也透露 Tourneo Connect 會是進口之姿導入；接續在 2020 臺北車展，Tourneo Connect 實車也成為 Ford 攤位上的一大亮點，首度無偽裝在臺現身。
依照當時得知的訊息，福特六和僅會導入長軸版本，車長為 4,820mm，車寬與車高皆為 1,830mm，軸距則來到 3,060mm，車重 1,805 公斤，主要對手便會是 Citroën Berlingo、Volkswagen Caddy Maxi 這兩款長軸提供 7 人座的車型。
然而，經過 2020 年，超過 1 年的時間，Tourneo Connect 卻遲遲未能在國內上市發表，推測應當與歐洲疫情嚴重有關，因疫情影響到產能而無法順利導入國內，所以到了 2020 年 11 月， U-CAR 網友在討論區分享間諜照，於中壢福特六和廠區附近，再次捕獲了掛著試車牌的 Tourneo Connect。
會在 228 連假前發表？或是連假前提供預售與賞車、3 月份正式上市？
如今在 2021 年，第一線業代消息透露， Tourneo Connect 似乎有了更明朗的登場時程，應當會在 2 月底現身。
而 2 月底原則上都會碰上 228 連續假期，往往也是車廠喜歡把握新車推出，能趁連假帶來賞車潮的時機，因此是否會選在 2 月最後一週上市，銜接 228 連續假期？或者是從 2 月底給予業代第一線溝通預售的資訊，並先行進駐展間供賞車，再安排 3 月初發表？實際規劃還有待了解。
配備部分，依照國外都有提供 Co-Pilot360 的設定之下， Tourneo Connect 引進國內提供 Co-Pilot360 的機率非常高，除了在同級距提供強而有力的競爭力之外，也才有機會分食一些 Kia Grand Carnival、Honda Odyssey 或 Toyota Sienna 這類型的 MPV 客層。
動力單元方面，目前像北美市場是以 2.0 升 GDI、2.5 升自然進氣以及 1.5 升 EcoBlue 渦輪柴油引擎為主。若以福特六和近年來針對國內產品都渦輪化的態勢來看，1.5 升 EcoBlue 渦輪柴油引擎出線的機會不低，這也與 Citroën Berlingo、Volkswagen Caddy Maxi 的動力單元相近。
最後，縱使福特六和之前表示僅會導入長軸版本，但隨著主要對手都提供了短軸商用版，像是 Volkswagen Caddy Van、Citroën Berlingo Van，以及主打 5 人版本的 Peugeot Rifter，是否會讓內部考慮短軸版的導入，此動向也是有趣的議題。有關 Tourneo Connect 的更多資訊，U-CAR 將持續追蹤帶來第一手報導。
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