經濟部能源局今(12)日公布 2 月份耗能證明核發資料。適逢年式切換,BMW 與 Mini 總代理汎德公司本月份送測相當多款新車,其中包含即將發表的小改款 Mini JCW Countryman All4 車系。4 月將上市的 Audi Q5 也在本月寫下成績。

4 月將上市的 Audi Q5 在本月送測。

國產車:僅現行 Hyundai Tucson 1.6T 送測

2021 年 2 月國產小客貨車耗能證明核發資料
廠牌 車型 排檔 燃油 排氣量 市區
油耗
高速
油耗
油耗
測試值
能效
等級
三陽 Tucson A7 汽油 1,591 10.99 16.26 13.28 1 級
油耗單位:公里/公升
註ㄧ:上述車型係使用汽油,其能效結果依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC 行車型態)。
註二 : 能源效率等級分級基準,係依經濟部 109 年 2 月 20 日經能字第 10904600820 號公告之附表 17 辦理。每個排氣量等級各分為 5 個 能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之能效表現比較,應以「能效測試值」為準。

國產車部分,僅有南陽實業送測 Tucson。車系並未針對新年式進行動力或車型的更動,而是因應 5 期排放的落日期限,送測符合最新 6 期排放標準的車型。

廣  告

進口車:BMW 新年式大軍佔多數

相較於國產車僅 1 筆資料,進口車陣營則顯的百花齊放,共有 43 筆資料,其中多為新年式以及已上市車款的資訊,BMW 更是佔了大宗,包含絕大多數的正 2021 年車款等。

未發表新車的部分,則是有即將發表的小改款 Mini Countryman JCW All4 車系、Audi Q5 以及 XC40 B4 AWD 車型。

2021 年 2 月進口小客車耗能證明核發資料 (WLTC)
廠 牌 車 型 排檔 燃油 排氣量 市區
油耗
高速
油耗
油耗
測試值
能效
等級
Audi RS5 Sportback quattro A8 汽油 2894.0 7.15 12.59 9.8 3 級
Q5 45 TFSI quattro A7 汽油 1984.0 9.71 14.68 12.4 2 級
BMW M340I Xdrive Touring A8 汽油 2998.0 9.10 13.65 11.5 2 級
840I Grand Coupe A8 汽油 2998.0 9.24 14.14 11.8 2 級
330I Touring A8 汽油 1998.0 10.92 15.20 13.3 2 級
118I Hatch A7 汽油 1499.0 14.49 20.05 17.6 1 級
120I Hatch A7 汽油 1998.0 13.19 19.03 16.4 1 級
220I Grand Coupe A7 汽油 1998.0 12.08 18.10 15.3 1 級
M135I Xdrive Hatch A8 汽油 1998.0 10.17 14.78 12.7 2 級
M235I Xdrive Grand Coupe A8 汽油 1998.0 11.04 16.48 13.9 1 級
218I Active Tourer A7 汽油 1499.0 12.24 16.79 14.8 2 級
750LI Xdrive Sedan A8 汽油 4395.0 6.00 11.34 8.6 2 級
218I Grand Coupe A7 汽油 1499.0 13.48 19.83 16.9 1 級
220I Gran Tourer A7 汽油 1998.0 11.85 16.73 14.5 1 級
M850I Xdrive Coupe A8 汽油 4395.0 6.24 11.26 8.7 1 級
318I Sedan MX A8 汽油 1998.0 11.76 17.68 14.9 1 級
M850I Xdrive Grand Coupe A8 汽油 4395.0 6.38 11.68 9.0 1 級
X1 SDRIVE20I A7 汽油 1998.0 12.37 17.19 15.0 1 級
X1 SDRIVE18I A7 汽油 1499.0 12.48 16.42 14.7 2 級
M550I Xdrive Sedan A8 汽油 4395.0 6.33 11.58 8.9 1 級
M340I Xdrive Sedan MX A8 汽油 2998.0 9.68 14.35 12.2 1 級
Maserati Levante Trofeo A8 汽油 3798.0 5.18 10.04 7.5 4 級
Ghibli Trofeo A8 汽油 3798.0 5.36 10.95 7.9 4 級
Quattroporte Trofeo A8 汽油 3798.0 5.33 10.97 7.9 4 級
Mercedes-Benz CLS350 A9 汽油 1991.0 10.80 17.73 14.4 1 級
Mini Mini John Cooper Works ALL4 Countryman A8 汽油 1998.0 10.43 14.10 12.5 2 級
Mini John Cooper Works ALL4 Clubman A8 汽油 1998.0 10.66 15.85 13.4 2 級
Mini Cooper Hatch A7 汽油 1499.0 14.11 19.93 17.3 1 級
Mini Cooper S Hatch A7 汽油 1998.0 13.17 19.82 16.7 1 級
Mini Cooper 5-doors A7 汽油 1499.0 13.49 20.19 17.1 1 級
Porsche Panamera Turbo S A8 汽油 3996.0 5.56 10.55 7.9 4 級
Volvo XC40 B4 AWD A8 汽油 1969.0 9.68 14.16 12.1 3 級
廠牌 車型 排檔 燃油 排氣量 用電效率
(公里/度)
純電行程
(公里)
能效測試值 能效
等級
Porsche Cayenne E-Hybrid A8 汽油 2,995 4.0 49 29.7 1 級
註 :未備註之車型係使用汽油,其能效結果係依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC 行車型態)。
註ㄧ:此車型係使用汽油,其能效結果依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(WLTC 行車型態)。
註二:此車型係插電式複合動力車,使用汽油與電能,其能效結果係依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC 行車型態),能效測試值係電能與汽油引擎效率合併計算而得。
註三:能源效率等級分級基準,係依經濟部 109 年 2 月 20 日經能字第 10904600820 號公告之附表 16 辦理。每個排氣量等級各分為 5 個能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之能效表現比較,應以「能效測試值」為準。
2021 年 2 月進口小客車耗能證明核發資料 (WLTC)
廠 牌 車 型 排檔 燃油 排氣量 低速
能效
中速
能效
中高速
能效
高速
能效
油耗
測試值
能效
等級
Rolls-Royce
(註一)
Wraith A8 汽油 6592.0 3.41 5.97 7.49 7.86 6.3 4 級
Cullinan A8 汽油 6749.0 3.57 5.62 7.25 7.20 6.0 5 級
註 :未備註之車型係使用汽油,其能效結果係依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC 行車型態)。
註ㄧ:此車型係使用汽油,其能效結果依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(WLTC 行車型態)。
註二:此車型係插電式複合動力車,使用汽油與電能,其能效結果係依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC 行車型態),能效測試值係電能與汽油引擎效率合併計算而得。
註三:能源效率等級分級基準,係依經濟部 109 年 2 月 20 日經能字第 10904600820 號公告之附表 16 辦理。每個排氣量等級各分為 5 個能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之能效表現比較,應以「能效測試值」為準。
2021 年 2 月進口小客貨車耗能證明核發資料
廠牌 車型 排檔 燃油 排氣量 市區
油耗
高速
油耗
油耗
測試值
能效
等級
Audi Q8 55 TFSI quattro A8 汽油 2995.0 7.41 11.96 9.7 2 級
BMW X6 Xdrive 40I A8 汽油 2998.0 7.88 9.81 9.0 3 級
X7 Xdrive 40I A8 汽油 2998.0 8.70 11.42 10.2 2 級
X7 M50I A8 汽油 4395.0 5.83 9.70 7.8 2 級
X6 M A8 汽油 4395.0 5.00 9.52 7.2 3 級
X5 Xdrive 40I A8 汽油 2998.0 8.36 11.50 10.1 2 級

Porsche

Cayenne S A8 汽油 2894.0 6.40 10.83 8.6 3 級
Cayenne turbo A8 汽油 3996.0 5.14 9.82 7.4 3 級
油耗單位:公里/公升
註ㄧ:上述車型係使用汽油,其能效結果依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC 行車型態)。
註二:能源效率等級分級基準,係依經濟部 109 年 2 月 20 日經能字第 10904600820 號公告之附表 17 辦理。每個排氣量等級各分為 5 個能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之能效表現比較,應以「能效測試值」為準。

小改款 Mini Countryman JCW All4 車系將上市

Mini 原廠在 2020 年 5 月發表小改款 Mini Countryman 車系,並於 7 月時帶來 Mini JCW Countryman All4 性能車型。國內則是於 11 月時先行導入 Cooper Soda、Cooper、Cooper S 共 3 車型。

車系性能旗艦 Mini JCW Countryman All4 一樣在搭載 B48 2.0 升引擎下輸出 306 匹馬力、5.1 秒加速破百,並採用 All4 四驅系統,最主要是換搭燻黑的 3D 立體英國旗尾燈,並在車內導入 5 吋數位儀表。

外觀方面,小改款 Mini JCW Countryman All4 延續原先的全環形 LED 晝行燈之餘,最主要為標配 Piano Black 飾條套件改,並且可以選配高階的 Adaptive LED 矩陣式頭燈組。車尾方面則換上 3D 立體的 Union Jack LED 英國旗尾燈,除施以燻黑處理外,還加上改款後也將後保桿下方加入類蜂巢式飾板,因此帶來專屬的運動化氛圍。

小改款 Mini JCW Countryman All4 在搭載 B48 2.0 升引擎下輸出 306 匹馬力,換搭燻黑的 3D 立體英國旗尾燈,並在車內導入 5 吋數位儀表。

小改款 Mini JCW Countryman All4 在能源局資料中以「MINI JOHN COOPER WORKS ALL4」呈現,並寫下平均油耗每公升 12.5 公里、2 級能效的表現。新車將於近期上市,U-CAR 也將為讀者帶來第一手的最新報導。

此外,Mini 也有包含 Mini 3 門/5 門以及 Mini JCW Clubman All4 等新年式車款送測。值得注意的乃是,此次 Mini 送測的 Mini 3 門/5 門 Cooper 與 Cooper S 車型並非海外甫推出的小改款,而是 2021 年式的車型。而小改款 Mini 車系預計 3 月正式在全球市場推出;臺灣部份 U-CAR 將持續追蹤後續動向。

小改款 Audi Q5 將上市,預售 245 萬元起

Audi 本月送測小改款 Q5 車系。目前正在預售中的 Audi Q5,採採單一 45 TFSI quattro 動力,搭載最新 2.0 升 45 TFSI 汽油渦輪增壓引擎,可輸出最大馬力 265 匹馬力,最大扭力 37.8 公斤米,並且搭載最新 12V 輕型複合動力系統。在能源局繳出平均每公升 12.4 公里、2 級能效的表現。

Audi Q5 預計將於 4 月上市,而本月上市的 Q8 55 TFSI quattro,以及到港的 RS 5 Sportback 亦有著送測的資訊。

Audi Q5 預計將於 4 月上市,在能源局繳出平均每公升 12.4 公里、2 級能效的表現。

BMW 40i 導入 48V 科技改善油耗、318i 產地改墨西哥

甫於 3 月初正式公布 2021 年式車型上市的 BMW,在 2 月份耗能證明核發資料有著多達 24 款車型資訊。送測車型則包含 1、2、3、5、7、8 Series 以及 X5、X6、X7 等。其中除了 M340i xDrive 與 X5、X6、X7 的 xDrive40i 動力皆導入 48V 外,X7 新增的 M50i 動力單元亦寫下能效成績。

其中值得注意的乃是新增 48V 系統後,車系的油耗表現普遍改善,以 M340i xDrive 為例,平均油耗表現由每公升 11.2 公里提升至 12.2 公里,可說是輕油電系統建功,對於油耗有正面助益。

此外,新年式的 318i 車型,也跟隨 320i 的腳步,生產地由德國改至墨西哥,因此原始資訊以「318I SEDAN MX」稱之。

新年式的 318i 車型跟隨 320i 的腳步,生產地由德國改至墨西哥,因此原始資訊以「318I SEDAN MX」稱之。

Maserati、Porsche 性能車送測

性能車款部分,則有臺灣蒙地拿送測甫上市的 Maserati 三款 Trofeo 車型;以及 Porsche Panamera Turbo S、Cayenne S 與 Cayenne Turbo,而 Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé亦有新車到港。

Porsche 已在去年透過年式更新的機會,替 Cayenne E-Hybrid 和 Cayenne Turbo S E-Hybrid 兩款插電式油電休旅換上容量更大的系統鋰電池,好處在於可以提供比過去增加 30%的純電續航里程,讓通勤途中能有更多零排放的機會,同時駕駛模式也經過改良,可以帶來更好的效率和性能。

臺灣蒙地拿送測甫上市的 Maserati 三款 Trofeo 車型。