Mercedes-Benz 在 2021 年 2 月下旬時,正式公布了底盤代號 W206、新世代 C-Class 的完整資訊,移植諸多源自 S-Class 車系上的新穎科技,造型設計則是承襲自小改款 E-Class 所開啟的當代家族風格,展現出 Mercedes-Benz 對這款豪華轎車的重視程度。U-CAR 在報導中也有提到,新世代 C-Class 應當有望在 2021 下半年於國內導入,近日 U-CAR 則是從經銷通路端掌握到,新世代 C-Class 已經開放預訂,共計推出有 C 180、C 200 以及 C 300 等汽油車型,不過售價仍未公布。

近日從國內 Mercedes-Benz 經銷通路掌握到,新世代 C-Class 已經可以接受預訂,預計將推出 C 180、C 200、C 300 等 3 種車型。

W206 世代 C-Class 除了全新外觀內裝設計元素之外,還有著幾項產品特點,分別是全面搭載電能化動力系統,也就是一般車型皆配置有 EQ Boost 的 48V 輕油電混合動力科技,並且車載系統也換上 2 代 MBUX,中控螢幕由大吋數、類平板尺寸的觸控螢幕,取代原先的觸控螢幕版本。

除了外觀與內裝採用當代設計之外,更重要的改變,就是車室空間數位化座艙的升級,採用大吋數中央觸控螢幕,以及 2 代 MBUX 車載系統的配置。

目前從經銷端掌握到的預訂資訊來看,這幾項特點皆列為新世代 C-Class 的標配內容,C 180 與 C 200 搭載的乃是 1.5 升直 4 渦輪增壓引擎,C 300 則是 2.0 升直 4 渦輪增壓引擎,雖然與前代配置相仿,但動力數據皆較前代有所提升,C 180 擁有 170 匹最大馬力與 25.5 公斤米最大扭力,C 200 則擁有 204 匹與 30.6 公斤米動力數據,C 300 則來到 258 匹、40.8 公斤米的水準,全車系皆配置有 EQ Boost 動力科技,能額外提供 22 匹馬力輔助,變速系統則同為 9G-Tronic 9 速手自排。

Mercedes-Benz C-Class (W206)
車型 C 180 C 200 C 300
車長 (mm) 4,751
車寬 (mm) 1,820
車高 (mm) 1,440 1,437 1,438
軸距 (mm) 2,865
行李廂容積 (L) 455
引擎型式 直 4 渦輪缸內直噴
排氣量 (c.c.) 1,496 1,496 1,999
最大馬力 (hp) 170+22 204+22 258+22
最大扭力 (kgm) 25.5 30.6 40.8
變速系統 9G-Tronic 9 速手自排
胎圈尺碼 255/50 R17 前:225/45 R18
後:245/40 R18
前:225/40 R19
後:255/35 R19
0-100 km/h 加速 (秒) 8.6 7.3 6
極速 (km/h) 231 246 250
編按:台灣賓士公告經銷通路之 W206 C-Class 訂車資訊,首波輪胎內容有誤 (C 200 標配的輪胎尺碼前後皆有誤),後續台灣賓士另行具函經銷通路公告改誤,表格內容也因應此改誤而調整。

從預訂資訊來看,台灣賓士目前並沒有推出柴油車型的規劃,入門的 C 180 標配 Avantgarde 外觀內裝套件,採用標準型 LED 頭燈組,C 300 車型則是標配運動化的 AMG Line 套件組,配備部分,雙區恆溫空調列為標配,但攸關空間運用的後排座椅,卻是在 C 200 車型開始才有 6/4 分離功能。C 180 雖然中控螢幕也是標配 11.9 吋高解析度觸控螢幕,但儀錶板卻是 10.25 吋,C 200 以上才標配為 12.3 吋版本。

Mercedes-Benz C-Class (W206) 訂車資訊
車型 C 180 C 200 C 300
外觀內裝套件 Avantgarde 外觀套件 AMG Line 外觀套件
頭燈  標準型 LED 頭燈
天窗 電動玻璃天窗
內裝與座椅 Artico 黑+舒適型座椅 Artico/Dinamica 黑
+運動型座椅
車門扶手飾板 灰色菱紋格飾板 霧面黑色椴木飾板 金屬編織飾板
中控台飾板 亮黑色飾板 金屬編織飾板
環景式內裝照明 (含 64 色氛圍燈) 標準 標準 進階
空調 雙區恆溫空調
座椅 雙前座電動椅附記憶套件
後座可分離傾倒椅背 60/40 分離
 影音系統 MBUX MBUX+擴增實境
導航系統
中控螢幕 11.9 吋高解析度觸控螢幕
數位儀表 10.25 吋 12.3 吋
指紋識別感應器
智慧型手機整合套件
手機無線充電裝置
Burmester 環場音響系統
23p 智慧駕駛輔助套件
停車輔助套件 (含 360 度環景攝影)
Keyless-GO 免鑰匙車門解鎖
電動尾廂與感應啟閉功能

在原廠發表新世代 C-Class 時,很多人應該會有「這是小號 S-Class」的感受,確實 C-Class 直接承襲許多 S-Class 車系上的科技配置,但不同於旗艦轎車戰力,C-Class 還是有著不小落差設定,例如擴增實境導航系統在 S-Class 車系上列為標配,但在 C-Class 的編成中,則是 C 300 始列為標配,Burmester 環場音響系統也同樣是頂規戰力上才標配。

目前確認國內首波生產排程,乃是 2021 年 6 月份生產,從時間上來看,台灣賓士很可能會在 2021 年第三季,正式舉行新世代 C-Class 的上市發表。
廣  告

目前僅確認經銷通路已經開始接受預訂,預計生產排程從 2021 年 6 月開始,而在 4 月中旬、國內車輛安全資訊網所公布的撞擊合格車單中,亦有新世代 C-Class 的資訊揭露,意味著很可能國內市場,台灣賓士會在 2021 年第三季就能正式發表,更多資訊與內容,U-CAR 也將持續追蹤並帶來相關報導。