根據 Bloomberg 報導,其透過知情人士透露的資訊,掌握到美國科技業巨擘 Apple 近期聘請 Ulrich Kranz 來協助自家在汽車領域的發展。Ulrich Kranz 先前在 BMW 集團服務達 30 年之久,而後擔任集團副總裁也成功帶領開發出 i3 與 i8 兩款電氣化車款,如今進入 Apple 公司,將與前 Tesla 進階工程副總裁 Doug Field,一同為 Apple 在自駕電動車的研發繼續帶領前進。
雖然 Apple 對於自家在電動車與自駕車的發展狀況,始終守口如瓶,但從 2014 年開始到今日,卻可謂一個公開的秘密,包含過程中挖角幾位 Tesla 的高階主管,負責傳動系統工程、自動駕駛軟體等開發,以及近幾年來各種拓展車用鋰電池的研發與合作新聞不斷傳出。
而在聘請 Ulrich Kranz 之前,Apple 卻也有幾位汽車研發部門的高階主管離職,分別是從事工程、安全系統和電腦機器人技術研發的 Benjamin Lyon、Jaime Waydo 和 Dave Scott ,但各界都還不清楚三人為何離開。
如今隨著前 Tesla 進階工程副總裁 Doug Field,在成功協助 Model 3 的量產後,於 2018 年重回 Apple 陣營,再加上帶領開發出 BMW i3 與 i8 的 Ulrich Kranz 加入,兩人合作之下會為 Apple 汽車帶來什麼樣的驚人作品,值得期待。
除此之外,Bloomberg 報導中提到,Ulrich Kranz 於 2016 年離開 BMW 後,短暫在總部位於洛杉磯的電動車新創公司 Faraday Future(同時也是鴻海 MIH 平台的客戶之一)擔任了 3 個月的首席技術官。接著便與同為前 BMW 高階主管的 Stefan Krause、Richard Kim 共同於 2017 年底創立 EVelozcity,並於 2019 年重新命名為 Canoo,也是一家美國電動車新創公司。
過去在 2020 年便有傳出說 Apple 有意收購 Canoo,卻遭到拒絕,而今隨著 Ulrich Kranz 進入 Apple 後,是否又會讓 Canoo 出售給 Apple 的這件收購案成真,各界都在關注。
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