儘管 Lamborghini 在 2019 年 12 月時，才剛為義大利波隆納機場 (Bologna Guglielmo Marconi International Airpor) 提供一輛全新的 Huracán RWD Coupé作為滑行前導車，但是為了讓所有來到「蠻牛之鄉」的旅客、可以留下更深的印象，原廠在近日又為波隆納機場，換上了一輛動力更強、塗裝更新的全新 Huracán EVO Coupé滑行前導車。

為了讓所有來到「蠻牛之鄉」的旅客可以留下更深的印象，Lamborghini 近日又為義大利波隆納機場，換上了動力更強、塗裝也更新的全新 Huracán EVO Coupé滑行前導車。

自從 2016 年雙方開始合作以來，Lamborghini 其實已經提供 7 款不同的 Huracán 給波隆納機場作為滑行跑道前導車使用，而且每一輛的塗裝都不盡相同、想表達的意義也不一樣。

自從 2016 年雙方開始合作以來，Lamborghini 其實已經提供 7 款不同的 Huracán 給波隆納機場作為滑行跑道前導車使用，而且每一輛的塗裝都相同。
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例如在這輛出自 Lamborghini Centro Stile 設計部門的 Huracán EVO Coupé滑行前導車上，他們便在車色上選擇了 Verde Turbine Matt 消光綠塗裝，再加上 Arancione Matt 消光橘的方格旗彩繪，與機場其它地勤工作車輛相互呼應。

Huracán EVO Coupé滑行前導車在車色上選擇了 Verde Turbine Matt 消光綠塗裝，加上 Arancione Matt 消光橘的方格旗彩繪，與機場其它地勤工作車輛相互呼應。

並於車頂加裝了醒目且中央可顯示「Follow Me」字樣的橘色警示燈，且在車頭行李廂蓋、警示燈的後方與兩側車門上，漆上「Follow Me」字樣，並在車身中央的兩側，點綴了義大利國旗的綠、白、紅車身飾條，讓旅客們能夠了解他們已經來到「蠻牛」的家鄉。

Huracán EVO Coupé滑行前導車在車頭行李廂蓋、警示燈的後方與兩側車門上，都漆上「Follow Me」字樣。

至於性能表現方面，Huracán EVO Coupé滑行前導車則是維持既有的設定，所搭載的 5.2 升 V10 自然進氣汽油引擎，可輸出 640 匹馬力和 61.2 公斤米扭力，搭配 7 速雙離合器手自排變速箱與全時四輪驅動系統後，從靜止加速至時速 100 公里可在 2.9 秒完成，由靜止加速至時速 200 公里也僅需 9 秒，並擁有時速 325 公里的極速表現。