Kia 於 2020 年第一季時發表全新第 4 代 Sorento 休旅，台灣總代理森那美起亞也趕在 2020 年 11 月將之導入。而在大改 Sorento 尚未發表時就已經確定會推出的 PHEV 插電式油電混合動力車型，雖然並未如預期在今年上半年推出，不過總算還是等到了。Kia Sorento PHEV 搭載 1.6 升 4 缸渦輪引擎，搭配 13.8 kWh 電池組，可輸出綜效馬力 261 匹，純電續航里程達 50 公里。

以現今國內車壇逐步加速往電能轉化的腳步來看，除了純電車款的導入勢在必行，縱然是搭載有燃油動力的車款，也勢必要加入電能行伍，也就是推出油電混合動力系統的版本，這也是法規發展的趨勢潮流，而這也意味著 Plug-In Hybrid 車款會是相當關鍵的一環；Kia 在 Sorento 車系中推出 PHEV 車型，雖然台灣森那美起亞目前尚未有確切導入的回覆，但從市場發展來看，確實有必要導入，也必然會成為總代理未來推展 Sorento 車系時，重要的產品主力所在。

Kia 推出 Sorento PHEV 插電式油電混合動力車型，純電續航力達 50 公里。

由於和一般車型推出時間相距超過一年，因此 Sorento PHEV 將會以 2022 年式車型的設定推出，在外觀和內裝上稍有不同。其實就是車頭和方向盤上原有橢圓形 Kia 廠徽，換成了連體字的新版本而已。除此之外，並沒有什麼其他差異。另外，因為採用插電式油電混合動力，因此還會多出個充電口。

雖然是以 2022 年式的設定推出，但差異僅在於車頭還有方向盤上的廠徽。

Kia Sorento PHEV 採用 1.6 升 4 缸渦輪增壓引擎，搭配電動馬達以及 13.8 kWh 的電池組，綜效輸出達到 261 匹馬力。原廠聲稱加滿油之後，一桶油平均可以跑 740 公里左右，換算等同平均油耗 25.6 km/L。不過前述油耗與續航里程數據均為 Kia 提供，EPA 測試數字並沒有公布。除此之外，在純電模式下續航里程可以達到 50 公里左右，Kia 表示 Sorento 是 3 排 7 人座同類型休旅車當中純電行駛距離最長的產品。

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Kia 還信誓旦旦地表示，Sorento PHEV 所擁有的車室空間和第二排座椅腿部空間，是其他 PHEV SUV 所難以望其項背的優勢。所有 Sorento PHEV 都採較高規格配置，除了完整駕駛輔助系統與安全系統外，車上裝有 12.3 吋數位儀表與 10.25 吋中控台觸控螢幕，提供駕駛與乘客豐富數位體驗。