由 Toyota 總代理和泰於 2009 年首度導入國內販售的 Land Cruiser Prado 車系，繼 2013 年推出小改款車型後，接續在 2017 年 11 月再度於國內推出於二度小改款，必維持既有的單一車型及動力設定。而在 2020 年 12 月所發表新年式 Land Cruiser Prado 車系雖無新的改款動作，但首度以 2.8 升渦輪柴油動力取代採用多年的 4.0 升 V6 汽油動力，並改以雙車型編成販售。

Toyota 總代理和泰汽車近期透過官方網站推出新年式 Land Cruiser Prado 車系，維持越野玩家版及越野旗艦版兩款車型選擇，新年式售價分別為 240 萬以及 279 萬元，皆較舊年式車型調漲 1 萬元。

近期 Toyota 總代理和泰汽車，則透過官方網站推出了新年式的 Land Cruiser Prado 車系，最明顯的更新在於全車系皆改採新造型的 19 吋胎圈設定，取代既有的 18 吋胎圈配置，維持越野玩家版及越野旗艦版兩款車型選擇，售價部份亦有所調漲，新年式售價分別為 240 萬以及 279 萬元，皆較舊年式車型調漲 1 萬元。

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新年式的 Land Cruiser Prado 車系改採新造型的 19 吋胎圈設定，取代既有的 18 吋胎圈配置，其餘的車型配備則維持以往。

新年式 Land Cruiser Prado 車系在動力及配備設定上，除了前述的胎圈設定差異外，則與現行車款完全相同，其採用的 2.8 升四缸渦輪柴油動力具備 201 匹以及 51 公斤米最大扭力輸出，並搭配 6 速手自排變速箱，而根據能源局測試的油耗數據顯示，新年式 Land Cruiser Prado 車系平均每公升柴油可繳出 12.6 公里的表現，獲得能源效率的一級認證。